头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 电容的串并联计算方法[电源技术][汽车电子] 电容串联后容量是减小了，但是这样可以增加他的耐压值。计算公式是：C1*C2/(C1+C2) 电容并联后容量是增大了，并联耐压数值按最小的计算。计算公式是：C1+C2 发表于：2015/11/5 基于互联与认证的无线路由器关键技术[通信与网络][通信网络] 针对当前移动互联网设备对低成本、全覆盖和实时访问Internet的要求，分析当前无线接入网技术的优缺点，提出了采用用户自主构建基于互联与认证的WLAN的技术方案和关键技术，可以满足智能移动终端的快速发展及对联网的需要，同时可以避免无线热点重复建设和保证用户富裕带宽的收益性，降低网络运营成本，实现资源有效利用。 发表于：2015/11/4 基于多接口状态字的VANET信道接入算法研究[通信与网络][汽车电子] 为了实现多接口车载自组织网络（VANET）车辆节点合理高效的信道接入，提出了一种基于车辆节点多接口状态字的时分竞争信道接入算法。根据车辆节点的多接口状态字给出了时隙划分的方法与竞争退避机制原则，通过综合考虑竞争类技术与时分多址技术的优点，有效解决了信道公平接入的问题。通过软件仿真比较可以看出，该算法实现了信道的合理接入，减小了平均端到端时延，增加了网络平均吞吐量，显著提高了多接口VANET的网络性能。 发表于：2015/11/4 多频段圆极化微带天线的设计[微波|射频][通信网络] 设计了一款应用于导航卫星系统的多频段圆极化微带天线。天线采用复合左右手传输线移相器作为馈电网络，展宽阻抗带宽并且实现了良好的右旋圆极化辐射。该天线工作在导航卫星系统GPS、BDS-2和GLONASS工作波段。采用Ansoft HFSS 13.0软件仿真，仿真结果表明该天线能够满足导航卫星信号的要求。该天线具有结构紧凑、频带宽、体积小、易于加工等特点。 发表于：2015/11/4 基于DSP/BIOS的视频图像复原系统设计[嵌入式技术][数据中心] 基于TI公司高性能Davinci系列TMS320DM6437芯片构建了一个集视频采集、退化仿真及复原的实时视频图像复原系统。首先，在VC平台上模拟了图像退化及复原算法；然后，在TMS320DM6437的平台上对算法进行了移植；最后，在DSP/BIOS实时操作系统中对算法进行优化，并加入人机交互。实验结果表明，该系统能够有效实现视频图像的复原，并且具有实时性强，人机交互良好的特点。 发表于：2015/11/4 改进SURF算法的图像拼接算法研究[嵌入式技术][数据中心] 针对目前图像拼接算法存在对于图像配准过程中对应特征点对难以准确匹配的问题，提出了一个通过改进的SURF算法提取图像特征点，然后对得到的特征点进行描述，利用快速RANSAC算法配准图像，最后采用像素加权的方法进行图像融合。实验结果表明，提出的改进SURF方法有效地提高了特征点提取的准确性，去除了错误的匹配点对，将整个拼接过程的效率从之前的13.03对/秒提升到15.20对/秒。 发表于：2015/11/4 基于块均值的运动目标检测系统[嵌入式技术][工业自动化] 构建了基于FPGA的运动目标检测系统，系统包括视频数据的采集、缓存、显示、色彩空间转换及运动目标检测等模块。运动目标检测采用基于块均值的帧间差分法，这种方法有效地减少了需要存储和运算的数据量，降低了像素噪声对检测结果的影响。经测试，该系统能提供清晰稳定的监控画面，实现640像素×480像素，30帧/s视频信号的运动目标实时检测，并能在检测到运动目标后立刻发出报警信号。本系统消耗的逻辑资源较少，能够在小规模的FPGA芯片上实现，可推广应用于社区安防、生产安全监控等领域。 发表于：2015/11/4 高精度RTC SD2403AP在智能路灯控制器上的运用[嵌入式技术][汽车电子] 本文介绍了高精度实时时钟SD2403AP在路灯控制器上的应用，通过读取标准时间而确定开关灯的时间，并显示实时时间 发表于：2015/11/4 卫星通信中调制解调性能的研究[通信与网络][航空航天] 卫星通信系统中常用的调制方式主要是PSK及其改进方式，解调采用相干解调。针对复杂多变的卫星信道环境，在对π/4-BPSK、π/4-QPSK原理分析的基础上，引入一种新的调制方式π/4-CQPSK，并对这些调制方式进行比较分析。在解调时采用差分解调而不是传统的相干解调。最后，在特有的卫星信道条件下，仿真分析了上述调制解调方式性能。 发表于：2015/11/4 基于230 MHz电力无线专网的频谱共享关键技术研究[通信与网络][智能电网] 无线通信技术是一种重要的电力系统接入网技术，电力无线专用230 MHz频段频谱效率较低，只能支持很低的传输速率，制约了智能电网新业务的发展。为了进一步促进智能电网的实现，提出了一种频谱共享算法，该算法基于OFDM和功率分配技术实现。仿真结果表明，采用该算法能极大地提高频谱效率，提高系统容量。该算法的提出为国家无线电管理委员会进一步完善230 MHz频谱规划方案、促进智能电网的发展提供了有效的参考。 发表于：2015/11/4 ST7920液晶---DS1302时钟程序[嵌入式技术][汽车电子] 液晶用的ST7920控制芯片的12864 发表于：2015/11/4 基于AT89C52以及DS1302的电子时钟C程序[嵌入式技术][汽车电子] 说明：此程序为博主参考其他程序按键一为时间与日期切换键；按键二为时间或日期调整键，即当显示时间时，每按一次依次显示小时、分钟、秒；当显示日期时，每按一次依次显示年、月、日；按键三和按键四依次为加键和减键，每按一次当松开时相应的变化一次。 发表于：2015/11/4 DS1302痛苦的调试过程经验[嵌入式技术][汽车电子] 我使用的单片机的P1.6(CLK)，P1.7(IO)，P3.1(CE)，可是时间读出来总是85，很郁闷，把1302拔掉，读出来还是85，知 道是没有读到1302。没有办法，自己研究E文Datasheet，觉得上边下了的程序在读数据的时候似乎有点问题，似乎不是下降沿读数据而是上升沿，就 自己该了程序，如下 发表于：2015/11/4 DS1302菜鸟级讲解[嵌入式技术][汽车电子] DS1302 实时时钟芯片我真的为她着迷呀。什么原因导致我为她着迷？自己接触后您自然而然会明白的。本片笔记的手法与前几章写笔记的手法明显而外的不同，因为介绍 DS1302芯片不像是介绍单片机内部的资源一样，都有参考步骤可言，但设置DS1302的方法太多样化了，让新手很不容易。 发表于：2015/11/4 ds1302时钟程序详解,ds1302程序流程图(C程序)[嵌入式技术][汽车电子] DS1302 的控制字如图2所示。控制字节的最高有效位(位7)必须是逻辑1，如果它为0，则不能把数据写入DS1302中，位6如果为0，则表示存取日历时钟数据， 为1表示存取RAM数据;位5至位1指示操作单元的地址;最低有效位(位0)如为0表示要进行写操作，为1表示进行读操作，控制字节总是从最低位开始输 出。 发表于：2015/11/4 <…628629630631632633634635636637…>
