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基于OFDM的MIMO-TDCS设计及性能研究

基于OFDM的MIMO-TDCS设计及性能研究[通信与网络][通信网络]

针对多输入多输出变换域通信系统(MIMO-TDCS)存在频谱利用率低的问题,基于OFDM系统所使用的FFT/IFFT数据调制解调思想,提出了一种在频域上对TDCS符号进行多数据符号加载的系统。理论上系统能够在一个TDCS符号上传输多个数据符号,能有效地提高频带利用率,并且解调过程运用FFT变换可简化解调结构的复杂度。通过仿真分析,验证了在符号传输功率一定并保证一定误码率性能的条件下,基于OFDM的MIMO-TDCS能够有效提高频谱利用率。

发表于:2013/1/7 下午3:39:00

宽带信号DOA估计自回归迭代算法

宽带信号DOA估计自回归迭代算法[通信与网络][通信网络]

基于最小均方误差(MMSE)准则提出一种宽带信号波达方向(DOA)估计算法。将宽带信号通过窄带滤波器组转化为窄带信号,采用自回归迭代方法恢复窄带信号的稀疏表示,根据稀疏表示得到信号源个数和DOA估计。该算法不仅有超分辨率能力,而且不必预先知道信号源个数。此外,本算法能对相干信号源进行DOA估计而不需要解相关预处理。仿真结果验证了该算法的有效性。

发表于:2013/1/7 下午3:26:00

基于LabVIEW和FPGA的多通道虚拟逻辑分析仪的设计

基于LabVIEW和FPGA的多通道虚拟逻辑分析仪的设计[可编程逻辑][工业自动化]

基于模块化虚拟仪器技术,阐述了一种以FPGA为硬件基础,以LabVIEW为软件核心的多通道虚拟逻辑分析仪的设计理念及实施方案。重点论述硬件电路设计和软件数据分析处理方法。最后给出虚拟逻辑分析仪的实测结果。

发表于:2013/1/7 下午3:21:00

一种新型汽车OBD信息无线发射机设计

一种新型汽车OBD信息无线发射机设计[嵌入式技术][汽车电子]

提出了一种新型汽车OBD信息无线发射机的设计方法。发射机以PIC18F2480单片机和MCP2551车载CAN总线收发模块为核心,连接器硬件读取OBD接口的CAN总线实时数据,解析相关参数值,最后通过蓝牙模块发射进行无线传输。具体阐述了硬件模块电路图和工作原理、给出了软件流程图。该方案已经实现。工程实测证明,此种设计方案高效可靠,能够达到无线发射汽车OBD接口信息的目的。

发表于:2013/1/7 下午3:20:00

一种大过载超小型张力倾角复合传感器的设计

一种大过载超小型张力倾角复合传感器的设计[测试测量][其他]

为了实现多参数综合测量,设计出一种张力倾角复合传感器。利用电阻应变计组成的全桥电路实现张力的测量,利用加速度原理测量倾角,采用模块化设计理念,张力测量模块与倾角测量模块独立工作互不影响,实现小型化高精度测量。经过试验测量:该传感器张力准确度优于0.1%FS,倾角准确度优于0.05 %FS,零点漂移小于0.05 %FS/h,热零点漂移小于0.002 %FS/℃,达到单个传感器的技术水平。

发表于:2013/1/7 下午3:05:00

RFID医院人员跟踪解决方案

RFID医院人员跟踪解决方案[模拟设计][其他]

现状与需求传统的医疗产业是人工治疗式方案、被动式及供给导向,孚恩科技有限公司运用RFID技术将医疗产业提升为预防式、主动式及服务导向。RFID(电子标签)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID技术的出现与普及,给医疗行业从安全、服务到经营改进等多方面还来了新的应用,具有战略方。

发表于:2013/1/7 上午12:00:00

基于FlexRay的媒体接入控制设计

基于FlexRay的媒体接入控制设计[模拟设计][其他]

当前广泛应用的车载总线技术(如CAN、VAN、LIN等总线)由于缺少确定性、同步性及容错机制等并不能满足要求,FlexRay联盟推进了FlexRay的标准化,使之成为了新一代汽车内部网络通信协议。FlexRay关注的是当今汽车行业的一些核心需求,包括更快的数据速率、更灵活的数据通信、更全面的拓扑选择和容错运算。

发表于:2013/1/7 上午12:00:00

基于DSP的车辆碰撞声检测装置设计与实现

基于DSP的车辆碰撞声检测装置设计与实现[模拟设计][其他]

我们设计的碰撞检测装置的原理框图如图1所示,首先采用声音传感器采集各种声音信号,传感器输出的电信号经放大电路放大后,传入声音采集芯片的模拟信号输入端。声音采集芯片将模拟信号进行A/D转换后,送到DSP模块做进一步处理。DSP模块实时地处理所采集到的声音信息,判断是否有车辆碰撞事故发生。存储器模块和DSP模块相连,用于储存需要处理的数据和固化的代码数据,并为DSP模块运算时提供临时存储空间。

发表于:2013/1/7 上午12:00:00

车窗控制系统的LIN2.1协议应用

车窗控制系统的LIN2.1协议应用[模拟设计][其他]

LIN协会于1999年发布了第一版LIN协议,至今已有十几年了,在这十几年中,LIN总线不断发展,已经在以车身控制为主的许多场合得到了应用。LIN总线至今一共有7个版本,其中,LIN2.1协议于2006年11月发布,是目前较新的一个版本。它与最新的LIN2.2协议几乎没有区别,却比它的前身LIN2.0协议有明显的改进,主要体现在加入了事件触发帧的竞争处理、完善了节点配置功能和进行了诊断分级三个方面。

发表于:2013/1/7 上午12:00:00

一种Linux多线程应用下内存池的设计与实现

一种Linux多线程应用下内存池的设计与实现[嵌入式技术][数据中心]

对内存池中内存块获取、分配机制、内存块大小、内存释放,以及在多线程环境下的安全处理等细节进行了研究,保证了在多线程环境下能够快速同时采用一种基于数组的链表机制,改进内存池中内存块的查找算法,将其时间复杂度稳定在O(1),避免了传统内存池中请求的线程数目过多时,引发的获取内存块性能下降的问题。同时在内部设置管理线程,动态增加或删除空闲的内存块。实验结果表明,改进后的内存池与传统的内存分配方式相比消耗更小,效率更好。

发表于:2013/1/6 下午4:39:00

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