设计应用 电动汽车CAN总线通讯研究及设计[通信与网络][其他] 德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(ControllerAreaNetwork)现场总线通讯结构.CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性、实时性和性能价格比.CAN总线能够满足现代自动化通讯的需要,已成为工业数据总线通讯领域中最为活要跃的一支。 发表于：2012/2/3 下午2:00:27 信令监测系统关联和关联回填关键技术研究[通信与网络][其他] 关联,关联回填,信令监测,信令监测系统关联和关联回填关键技术研究[图],摘要：介绍了信令监测系统采用的关联及关联回填关键技术概念，论述了GSM网络不断演进环境下信令监测系统 发表于：2012/2/3 下午1:51:55 详谈网络布线在实际中的应用[通信与网络][其他] 伴随着社会日新月异地发展，各个行业、各个部门以及家庭用户对信息的需求越来越大，计算机通信网络技术的发展也为实现大容量、快速度的传递提供了可能性，于是越来越多的单位和家庭用户开始考虑如何有效布置、安装网络通信线，以便日后能方便地连接到局域网或者因特网上，从而实现高速、大容量的数据、语音、图像的传输，可以这样说有效进行网络布线为建筑物的通讯、计算机网络等系统构筑了强有力的基础。那么我们该如何对建筑物或者其他网络通信系统进行有效布置网络线呢，下面笔者就根据自己的一点认识，来和大家详细谈谈在网络布线时应注意的关键事项。 发表于：2012/2/3 下午1:48:17 分布式汽车车身控制系统设计[其他][汽车电子] 随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元逐渐增多，这些电控单元大致可分成三类：动力传动装置控制(如发动机控制和变速控制)，底盘部分控制(如汽车防抱死系统ABS)和车身控制。其中车身控制系统主要是为了提高驾驶的方便性和乘坐的舒适性。车身控制系统涵盖范围广，包括灯光控制系统，车门控制系统，座位控制系统，气候(空调)控制系统，仪表盘显示等。本文选取灯光、雨刷及底盘部分电磁阀这些控制节点来说明车身控制系统如何实现分布式控制方案。 发表于：2012/2/3 上午11:15:27 基于ARM的高速数据采集卡 [嵌入式技术][其他] 本数据采集卡采用Philips公司的LPC2142微控制器(基于ARM7内核，内置了宽范围的USB 2.0串行通信接口)，有效地解决了传统高速数据采集卡的缺陷。 发表于：2012/2/3 上午10:59:19 基于ARM7的CAN-USB转换器设计 [嵌入式技术][其他] CAN通信协议是一种用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信协议。而USB具有即插即用的优点，并且有较高的通信速率，对于实现上位机和下位机的通信进行标定十分方便。我们设计的数据转换器采用了NXP公司的LPC2119 ARM7处理器，通过它成功地实现上位机和ECU的可靠通信和对下位机的标定。 发表于：2012/2/3 上午10:58:14 基于ARM核微处理器的便携式管道泄漏检测仪(图)[嵌入式技术][其他] 本文利用ARM核微处理器LPC2214研制的相关检漏仪，采用了负压波法和声波法判断相结合的方法，依据相关函数检测原理，它不仅可以用于石油检漏，也可以用于煤气、城市自来水、天然气等管道的泄漏检测。 发表于：2012/2/3 上午10:57:16 基于DDS的电路板检测仪信号源设计[可编程逻辑][其他] 基于DDS的电路板检测仪信号源设计,针对某型导弹测试设备电路板检测仪激励信号源具体要求，采用了基于直接数字频率合成技术(DDS)的信号发生器设计方法，介绍了DDS的工作原理，详细阐述了基于FPGA设计DDS信号发生器的主要环节和实现的方法。采用了硬件描述语言VerilogHDL，完成了信号发生器的电路设计和功能仿真，并通过DE2-70开发板结合嵌入式逻辑分析仪SignalTapⅡ进行了分析验证。实验结果表明，该信号发生器能较好地产生所需激励信号，具有较高的实用价值。 发表于：2012/2/3 上午10:37:30 基于DDS+PLL的X—Band信号源设计[可编程逻辑][其他] 将DDS和PLL技术结合起来，采用DDS直接激励PLL的混合频率合成方案完成了X波段微波变频信号源的设计，一定程度上解决了频率分辨率、频率转换速度和相位噪声的问题，并完成了实机研制、系 发表于：2012/2/3 上午10:29:50 基于FPGA的PCM30/32路系统信号同步数字复接设计[图][可编程逻辑][其他] 本文主要依据PCM30/32基群信号的特点，结合FPGA建模仿真，利用QuartusⅡ8.0仿真综合软件，实现4路低速信号的同步时分复用，提高信号传输效率；并在分解端将其分解还原为4路原始信号。功能仿真结果正确，在允许的信号延时下实现了系统主要功能。系统基于FPGA的设计，便于功能修改和扩展，只需实时修改内部参数即可。 发表于：2012/2/3 上午10:26:44 <…1780178117821783178417851786178717881789…>
