汽车电动空调的数据采集系统的研究设计

汽车电动空调的数据采集系统的研究设计[模拟设计][其他]

汽车空调作为车内温度小环境的控制中心，其作用不言而喻。由于过去的汽车空调检测系统因为控制策略单调而没有使用综合检测平台的必要，即使有控制过程检测，大都使用昂贵的采集设备如数据采集卡，其通信方式也以串行口通信为主，无法接入整车环境进行监控[1]。针对这一情况，本文所设计开发的检测系统主要对电动汽车空调运行过程中的四个工程物理量进行检测分析：风机的电压、电流，压缩机端口的高压、低压。本课题来源于某汽车空调系统的开发过程中所需检测系统的设计，主要用于使空调系统的控制策略的执行更加透明化、直观化，为控制策略的优化提供数字依据；为汽车空调后续开发提供可靠的保证。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

新型多功能控制LED台灯

新型多功能控制LED台灯[显示光电][其他]

日前全球资源短缺的忧虑再度升温。且不说全球的资源紧缺到什么程度，以作者所在地区的情况为例，我们地区很多县区的农村从国庆节之前就开始实行了“限电”制度，即给农村送一天电，然后就停一天电(约从早8点到晚7点)。另外从新闻了解到，曾有一段时间煤炭都不够用来发电了，有的地区甚至用石油发电，所以石油的价格也涨得特快。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

从NAND闪存中启动U-BOOT的设计

从NAND闪存中启动U-BOOT的设计[微波|射频][其他]

U-BOOT 支持ARM、 PowerPC等多种架构的处理器，也支持Linux、NetBSD和VxWorks等多种操作系统，主要用来开发嵌入式系统初始化代码bootloader。bootloader是芯片复位后进入操作系统之前执行的一段代码，完成由硬件启动到操作系统启动的过渡，为运行操作系统提供基本的运行环境，如初始化CPU、堆栈、初始化存储器系统等，其功能类似于PC机的BIOS.

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

基于ARM和CPLD的温度控制器的设计

基于ARM和CPLD的温度控制器的设计[嵌入式技术][其他]

基于ARM和CPLD的温度控制器的设计,1 引言 随着计算机技术的飞速发展，在日常生活和生产中，人们要求更精确测量和控制温度等模拟物理量，不仅满足工业现场实时监控，上位PC机遥观、遥测和遥控等，而且要求连-接互联网，以实现远程监控和访问数字化

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

一种离线式LED驱动电路设计方案

一种离线式LED驱动电路设计方案 [电源技术][其他]

作为一种新型的节能、环保的绿色光源产品，LED拥有广阔的市场前景。市场现阶段已经出现上千款LED驱动IC。其中我们遇到比较多的是单芯片线路结构(图1a)。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

场效应管特性及单端甲类功放的设计

场效应管特性及单端甲类功放的设计[模拟设计][其他]

场效应管不仅兼有普通晶体管和电子管的优点，而且还具备两者所缺少的优点。场效应管具有双向对称性，即场效应管的源极和漏极是可以互换的(无阻尼)，一般的晶体管是不容易做到这一点的，电子管是根本不可能达到这一点。所谓双向对称性，对普通晶体管来说，就是发射极和集电极互换，对电子管来说，就是将阴极和阳极互换。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

基于CPLD/FPGA高速数据采集系统的设计

基于CPLD/FPGA高速数据采集系统的设计[可编程逻辑][其他]

本系统采用ARM+单片机+CPLD／FPGA的设计方案，其高速数据处理的任务可以由下位机独立完成，并且系统带有大屏幕液晶显示器，因而脱离PC机在断电的情况下也可以正常使用。该采集卡具备实时采集、自动存储、即时显示、即时反馈、自动处理、自动传输等功能。为现场数据的真实性、有效性、即时性、可用性提供了保证，并能方便地输入计算机，可以应用于智能仪器仪表、工业、农业、商业、交通、物流、仓储等行业。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

基于IPM的三相无刷直流电机控制系统的设计

基于IPM的三相无刷直流电机控制系统的设计[模拟设计][其他]

无刷直流电机因其体积小，重量轻，维护方便，高效节能等一系列优点，被广泛用于各个领域。尤其随着高性能的单片机和专门用途的DSP(Digital Signal Processor)微处理器和集IGBT模块及其驱动和保护于一身的智能功率模块(Intelligent Power Module，IPM)的发展，使无刷直流电机的位置检测和换相更加准确稳定。本文以DSP(TMS320LF2407A)作为核心的三相无刷直流电机控制系统为研究对象，采用双极性PWM(PulseWidth Modulation)控制技术，利用智能功率模块IPM(PM50RSAl20)，设计一种电机控制系统，实验结果表明，系统调速范围宽，控制性能良好。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

ZVS移相全桥控制器UCC3895及其应用

ZVS移相全桥控制器UCC3895及其应用[电源技术][其他]

UCC3895芯片是Texaslnstruments公司生产的专用于PWM移相全桥DC／DC变换器的新型控制芯片。它在UC3875(79)系列原有功能的基础上增加了自适应死区设置和PWM软关断能力，这样就适应了负载变化时不同的准谐振软开关要求。同时由于它采用了BICMOS工艺，使得它的功耗更小，工作频率更高，因而更加符合电力电子装置高效率、高频率、高可靠的发展要求。通过不同的外围电路设置，既可工作于电压模式，也可工作于电流模式，并且软启动／软停止可按要求进行调节。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00

基于模糊技术的齿轮箱加载实验油温调节系统

基于模糊技术的齿轮箱加载实验油温调节系统[模拟设计][其他]

齿轮箱加载实验是齿轮箱出厂前保证产品质量的必备工序，即保持齿轮箱油温高温下(100℃)使齿轮箱带负荷运行，达到检验齿轮箱性能的目的。传统PID调节器的设计建立在精准数学模型上，由于实际油温控制系统存在大惯性滞后环节，而且随着实验的进行油的成份会发生变化，导致惯性时间常数变化。另外，齿轮箱加载与不加载，会导致整个温控系统参数变化较大，难以建立系统的精准数学模型。而模糊控制的设计建立在操作者的实际控制经验上，不依赖精准的数学模型。故对基于模糊技术的齿轮箱加载实验油温调节系统进行设计。

发表于：2011/6/18 上午12:00:00