基于多核DSP的MIMO雷达信号处理的实现

基于多核DSP的MIMO雷达信号处理的实现[嵌入式技术][工业自动化]

针对MIMO雷达多通道回波信号处理的同步性和实时性需求，在分析MIMO雷达信号处理的特点及多核DSP硬件结构的基础上，提出了一种基于多核处理器TMS320C6678的并行实现方法，并解决了使用过程中的诸多关键技术。该方法实现了多任务并行处理和高效通信。实验结果表明，该方法在较小规模的硬件平台上实现了较低功耗且高实时性的应用。

发表于：2017/1/25 下午5:09:00

面向可信服务的移动可信终端研究

面向可信服务的移动可信终端研究[通信与网络][通信网络]

针对移动终端中的安全问题，提出了基于可信平台模块的、面向服务应用的移动可信终端整体设计方案。在软件层面，借助可信技术、应用环境分析、网络服务、错误检测和容错机制等关键技术，构建出面向服务的可信体系及可信接入认证方案；在硬件层面，基于TPM芯片，结合多处理器并行计算架构，提出了分布式存储机制的设计，实现分布式存储区之间共享数据的安全自动拷贝。

发表于：2017/1/25 下午4:59:00

一种PSK符号率盲估计新方法

一种PSK符号率盲估计新方法[通信与网络][通信网络]

为解决基于循环谱符号率盲估计运算量大、滑窗长度不适用于变速率问题，提出一种基于功率谱累加粗估计和改进循环谱精估计PSK符号率盲估计方法。运用功率谱累加及拐点逼近搜索算法完成符号率粗估计,分析了功率谱累加长度对符号率粗估计精度的影响；利用互相关理论对循环谱估计算法进行改进,在降低计算量的同时提高了抗噪性；依据粗估计值推导循环频率计算区间及最佳平滑窗长度,降低了计算量。仿真结果表明，该算法抗噪性好，计算量小、适用于变速率估计,实用性强。

发表于：2017/1/25 下午4:29:00

基于伪哈密顿量的变尺度Duffing振子弱信号检测

基于伪哈密顿量的变尺度Duffing振子弱信号检测[通信与网络][通信网络]

针对强噪声背景中微弱工程信号检测问题，在传统检测方法基础上，提出了基于伪哈密顿量的变尺度Duffing振子弱信号检测方法。待测高频工程信号经尺度变换为固定低频信号，从而唯一确定了相变阈值，并克服了传统方法中低频参数信号的限制。搭建自相关和小波阈值变换联合去噪系统，避免了噪声对检测结果的不利影响。构造Duffing系统伪哈密顿量实时地表征系统动力学行为，解决了定量判断系统状态时计算量大、效率低的难题。仿真测试表明,该检测方法可以快速检测任意频率、任意相位的低信噪比周期信号，改善了湮没在强噪声下的微弱信号检测技术。

发表于：2017/1/25 下午4:13:00

地球同步轨道卫星信道模型分析及实现

地球同步轨道卫星信道模型分析及实现[通信与网络][通信网络]

为研究地球同步轨道卫星信道的传播特性，依据星地链路空间分布情况，研究了自由空间损耗、电离层闪烁、大气吸收、多径及阴影对信道链路的影响；根据天气状况的“好”与“坏”，提出了地球同步轨道卫星信道的Rice模型和Suzuki模型，并用两状态Markov巧妙地联系在一个动态模型中，以反映天气变化带来的状态之间的转换；最后设计了信道模型的实现方法。仿真结果表明，所提模型仿真数据与实测数据具有很好的一致性。

发表于：2017/1/25 下午3:45:00

电动汽车能量回馈制动系统的研究

电动汽车能量回馈制动系统的研究[测试测量][工业自动化]

为了提高一次充电后电动汽车的续驶里程，提高能源的利用率，针对由无刷直流电机驱动的电动汽车能量回馈制动系统进行了研究，对设计方案分硬件设计和软件设计两部分作了介绍。实际应用测试表明, 该方法有效地把制动时的能量转化成电能回馈到蓄电池存储起来，从而提高电动汽车的续驶里程。

发表于：2017/1/25 下午3:14:00

基于灰色Verhulst-小波神经网络的装备故障预测研究

基于灰色Verhulst-小波神经网络的装备故障预测研究[测试测量][工业自动化]

针对现代武器装备故障预测样本少、故障预测精度低、维修保障困难等问题，提出一种基于灰色Verhulst-小波神经网络组合模型的装备故障预测方法。该方法综合了灰色Verhulst模型所需样本少的优点和小波神经网络良好的时频局域化性质和学习能力，克服了小样本故障数据在BP神经网络训练中的缺陷。实验结果表明，与相关研究方法比较，所提出方法具有较高的预测精度，对于武器装备故障预测与维修保障具有一定的理论价值和现实意义。

发表于：2017/1/25 下午2:00:00

一种适于RFID标签生产的多路温度控制方案

一种适于RFID标签生产的多路温度控制方案[测试测量][工业自动化]

针对RFID标签生产ACA热压固化模块，设计了一套多路温度控制系统方案。硬件上以C8051F020单片机为核心，针对硬件电路的各功能模块，包括温度采集电路、加热驱动电路、单片机电路等进行了设计。同时在软件上，进行了温度数据采集以及滤波算法的实现，并采用积分分离式PID控制加热模块。经温度试验表明，系统具有高精度和良好的稳定性；同时移植于RFID标签生产设备，进行批量生产典型UHF标签9662的实验数据表明，标签产品良品率达到99.85%以上，一致性与稳定性满足要求，适于标签的批量生产。

发表于：2017/1/25 下午1:45:00

智能交直流电压数据采集系统的设计

智能交直流电压数据采集系统的设计[测试测量][工业自动化]

针对数据采集与电子测量仪器领域对宽动态范围、高精度电压参数值获取的需求，设计了一种高精度智能交直流电压数据采集系统。该系统基于电压衰减电路，使用单片机STC89C52控制电压衰减器的系数实现量程自动切换；采用测量电压真有效值方案，实现AC/DC的转换；利用12位A/D转换器采集电压数据，在软件中分别应用限幅平均滤波法和线性拟合修正误差技术降低随机干扰和系统非理想特性引入的误差。实际运行结果表明：该系统具有精度高、误差小、操作简单、读数方便等优点，具有广泛的应用前景。

发表于：2017/1/25 下午1:33:00

车架VIN码区域超声检测方法研究

车架VIN码区域超声检测方法研究[测试测量][工业自动化]

使用一套超声检测系统，通过检测有无焊缝的方式对车架VIN码区域进行真伪鉴别。采用算法将系统采集回的波形进行信号处理，拟合出判伤函数对其进行有无焊缝的判别。多次实验表明，该方法能更有效地对车架VIN码区域进行真伪鉴别。

发表于：2017/1/25 下午1:24:00