设计应用 基于MEMS的汽车制动性能道路测试技术研究[其他][汽车电子] 为实现快速、准确、低成本完成汽车制动性能的测试与评价，在深入分析汽车制动性能评价原理和相关国家标准的基础上，基于MEMS技术，在LabVIEW虚拟仪器开发平台上构建了汽车制动性能道路测试系统。应用所构建的系统，按照国家标准进行了实车制动性能道路试验，分析试验结果，验证了系统方案的可行性，说明其具有广泛的工程应用前景。 发表于：8/12/2013 10:25:00 PM 宽带智能无线电台组网技术的研究[通信与网络][其他] 通过对宽带智能无线电台组网技术的深入研究，讨论了宽带智能无线电台组网的多种关键技术(如网络拓扑结构、协议体系结构、MAC协议研究及路由协议设计等)，并使用NS2仿真软件对无线电台组网性能进行仿真，分析网络吞吐量、丢包率、时延等参数，实现了无线电台的有效组网。 发表于：8/12/2013 4:12:00 PM PMIPv6域中基于扩展信令的网络移动性优化方法[通信与网络][其他] 针对PMIPv6域中支持网络移动性存在的总开销过大问题，提出一种基于扩展信令的网络移动性优化方法。利用扩展的信令消息，整合位置更新和转发数据过程，均衡降低了系统的位置开销和隧道开销。性能分析表明，相比传统机制，本方案有效降低了系统总开销。 发表于：8/12/2013 4:03:00 PM TCP Vegas拥塞避免机制的改进算法[通信与网络][其他] TCP Vegas协议在许多方面的性能比传统的TCP协议优越，但是TCP Vegas在拥塞避免机制上存在一些问题，包括与TCP Reno竞争时性能较差、对先前的连接不公平等问题。针对上述问题提出了一种改进的拥塞避免算法TCP Vegas-N，该算法不依赖于其他因素，可在端节点上运行。仿真实验结果表明，改进的算法在有线网络中能获得更好的性能，对解决上述Vegas存在的问题达到了良好的效果。 发表于：8/12/2013 3:51:00 PM 车用轮速传感器的信号检测与分析[其他][汽车电子] 针对车用轮速传感器现有检测平台检测效率低和检测型号单一的缺点，设计一套基于LabVIEW软件的16通道轮速传感器的信号检测与分析系统。该系统主要实现对多型号类型的轮速传感器信号的分析与测量，并以此判断传感器的好坏。该系统包括运动控制平台、数据与波形存储和数据与波形回放等功能, 可有效实现传感器的测量并提高测试效率，同时也增强了系统的通用性和扩展性。 发表于：8/12/2013 3:30:00 PM 采用基于 FRAM 的 MCU MSP430FR57xx 系列进行应用设计[通信与网络][其他] 作者：PriyaThanigai这是三篇系列技术文章中的第一篇。请您下周一定继续查阅最新文章！：）您是否曾有看似超越现有技术好几年的想法？是否因为无法找到可满足需求的MCU而将草稿设计遗忘？请拂去设计方案上的尘EETOPTI社区 发表于：8/12/2013 9:57:07 AM DS28EA00：单总线测温系统[模拟设计][其他] 采用支持菊链模式的新型数字温度传感器芯片DS28EA00组建的单总线测温网络，无需进行传统的ROM搜索步骤，允许用户将器件在链路中的物理位置与序列号对应，节省了RAM开销，简化了基于单总线的应用设计。 发表于：8/12/2013 12:00:00 AM 电源设计细节：DC-DC转换器之接地环路详解[电源技术][其他] DC-DC转换器为整个系统中的各个电路供电。尽管每个电路在测试台上可能表现很好，但系统整体性能却往往达不到各个电路的性能效果。为什么？有许多潜在因素，而系统中各个电路的整体接地系统是首要原因。 发表于：8/12/2013 12:00:00 AM MMA7260QT:三轴加速传感器设计方案[模拟设计][其他] 加速度传感器用于检测倾斜、运动、定位、振动和撞击力下产生的变化。对那些需要以小型封装结构满足快速响应、高灵敏度、低电流消耗、低电压操作和待机模式的消费电子客户来说飞思卡尔加速度传感器是较为理想的选择。 发表于：8/12/2013 12:00:00 AM 光纤电流传感系统影响因素分析[测试测量][其他] 基于法拉第效应利用琼斯矩阵建立双螺线管式光纤电流传感系统的完整理论模型，对偏振分束器的透光轴夹角误差、固有圆双折射误差、线性双折射误差等影响系统测量准确度的各种误差进行仿真研究。研究发现：固有双折射引起的传感系统误差最小，其次是偏振分束器的透光轴夹角误差，线性双折射引入的测量误差最显著。本文光纤电流传感头采用低双折射光纤进行制作可以有效降低弯曲等因素带来的线性双折射。 发表于：8/9/2013 3:25:00 PM «…913914915916917918919920921922…»
