“网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词

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2025年我国退役动力电池累计137.4GWh，产值预计可超千亿规模

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

发表于：2023/1/6

智能网联当前正处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段

智能网联汽车发展已进入商业应用试点乃至规模落地的关键转折期，成为世界各国抢占未来经济发展制高点的关键举措之一，将加速带动汽车、电子、信息通信、道路交通运输等相关行业的发展。加快推动形成适应并促进智能网联汽车新技术、新模式、新业态发展的滚动型综合性产业政策体系意义重大。当前世界主要国家和地区智能网联汽车产业政策发展历程的基础上，对智能网联汽车产业政策发展趋势进行前瞻性研判，形成覆盖政府上层引导、企业底层自驱、行业协同共建的完整产业政策体系建设策略。

发表于：2023/1/6

在汽车产业链做大做强的背景下将成为新时代的主题

汽车产业做大做强，新能源市场弯道超车。中国拥有最大的汽车消费市场，经过多年积累培育了相对完整 的汽车产业链。我国零部件企业在生产成本、保供能力、快速响应能力、研发和扩产意愿等方面具有优势，由此诞生 了一批有国际竞争力的零部件供应商。同时，中国在新能源车市场初步奠定了先发优势，旺盛的下游需求反哺上游， 部分新能源增量零部件达到国际一流水平。因此，在汽车产业链做大做强的背景下，国产替代与“走出去”将成为新 时代的主题。

发表于：2023/1/6

打破垄断，谷歌正式表态安卓支持RISC-V

开源开放的RISC-V已经成为仅次于ARM、x86的第三大CPU指令集，也受到了各大芯片厂商的重视，然而要想进入主流市场，还需要一些突破，其中谷歌安卓系统的支持至关重要，好消息是谷歌已经表态支持RSIC-V架构，并且重视到了等同于ARM的地步。

发表于：2023/1/6

三十年饮恨缺芯少魂，同时代北斗系统却为何逆袭？

世纪之交，微软Windows操作系统，已经在全球完成绝对垄断。但是在北京市政府的采购招标上，中标的不是Windows，而是国产的红旗Linux操作系统。这事，起了轩然大波，微软中国区总裁离职，“中国人民的老朋友”基辛格也出面干涉。

发表于：2023/1/6

里程碑，中国电科网通超高频射频识别芯片批量交付

该款芯片是国内首款完全符合特定标准的射频识别芯片，已成功应用于标识牌系统中，为个人信息标识、相关信息存储提供安全保障。

发表于：2023/1/6

联发科发布物联网芯片Genio 700：采用6nm工艺

今天，联发科正式发布了新一代智能物联网平台“Genio 700”，适用于智能家居、智能零售、工业物联网产品。

发表于：2023/1/6

5G+AI的模式：能否合力打造AI通信新生态？

5G+AI边缘计算联合实验室是为了加速国内边缘计算(MEC)技术研发，由百度与Intel共同发起的实验室。2018年9月25日，“5G+AI边缘计算联合实验室”正式揭牌成立。

发表于：2023/1/6

61万亿产业互联网如何重构数字基础设施？

黄奇帆在中国金融科技云峰会上的演讲中谈到产业互联网时说道:“工信部明确的形成较完整产业链的61个行业，每一个规模都有1万多亿，61一个就是61万亿...如果61万亿一旦构成产业互联网，有2%至3%的利润（或效益）出来，就有1万多亿的效益，如果股票市场去评估是20倍的话，就是20万亿上市公司市值，这一块蓝海只是刚开始。”写下这个标题时我战战兢兢如履薄冰。61万亿？这个产业规模不可以用烂俗的“蓝海”来形容，这是市场投机家的“新大陆”，这是信息技术从业者的星辰大海，这是人类产业升级的“火星计划”......也必将重构整个数字基础设施。

发表于：2023/1/6

自动驾驶开发能否从娃娃抓起？

自动驾驶是人工智能应用的一个重要分支，高级别自动驾驶实现需要汇集传感器融合、机器学习、智能决策、实时驱动与功能安全等诸多能力，由于道路安全人命关天，所以自动驾驶技术发展非常强调工程化经验积累，无论是通用、丰田这样的汽车巨头，还是Waymo、百度这样的科技巨擘，虽然技术研发上已经深入到高级别自动驾驶，但在工程化落地时，仍然比较谨慎。“落伍焦虑”是家长们常有的心态，不但各种正课补习班如火如荼，体育健身、艺术特长与科研实力一个都不能少，学生喊累家长其实更累，但谁也不敢先认怂，毕竟自己已经输在起跑线了，怎么能让孩子再输在起跑线？

发表于：2023/1/6