头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 GPV 与艾尼克斯携手共创一家逾7500 名员工的国际电子集团兼并交易获得批准 2022 年10 月3 日，丹麦最大的电子制造商GPV 与总部位于瑞士的艾尼克斯完成了兼并交易。GPV 和艾尼克斯兼并成为一家新公司，拥有逾7500 名员工，收入超过70 亿丹麦克朗（9.64 亿欧元）。丹麦的工业企业集团Schouw & Co.成为大股东(控股80%)，芬兰家族企业投资公司 Ahlström Capital 集团成为小股东(控股20%)。 发表于：2022/10/18 中国商业航天出现创新实力派 由中国科学院力学研究所抓总、中科宇航公司参与研制的我国当前最大的固体运载火箭——“力箭一号”在酒泉卫星发射中心成功首飞，将六颗卫星送入500公里太阳同步轨道。在此之前，中国商业航天火箭太阳同步轨道的运力均在1吨以下。在国外商业火箭通过一次发射就能实现卫星星座组网的背景下，太阳同步轨道运力达1.5吨的“力箭一号”的首飞成功无疑极具意义。而该型火箭在快速响应、精确入轨、无依托发射等方面所取得一系列的技术突破，也进一步拓展了中国的太空应急发射能力，为中国固体运载火箭技术的发展提供更多可能性。针对相关话题，《环球时报》近日专访了中国最大固体火箭研制团队。 发表于：2022/10/18 广州，一座航天大城正在悄然崛起 2021年，全球航天产业收入已达6000多亿美元，其中商业航天占比高达80%，商业航天产业已经成为世界发达国家追捧的战略性新兴产业。 发表于：2022/10/18 创新突破 为高质量发展贡献航天力量 习近平总书记在2022年5月2日给中国航天科技集团空间站建造青年团队的回信中指出，“从天宫、北斗、嫦娥到天和、天问、羲和，中国航天不断创造新的历史”。党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中国航天人创造了以北斗三号全球组网、嫦娥五号采样返回、天问一号一次实现“绕、着、巡”为代表的具有里程碑意义的中国奇迹，全面开启了航天强国建设新征程，为进一步增强我国的经济实力、科技实力、国防实力和民族凝聚力提供了强大战略支撑。 发表于：2022/10/18 华为、苹果入局，全球星链竞赛开场 在今年（2022年）之前，卫星通讯还是个小众的领域。直到9月2日华为余承东透露华为Mate 50将推出“向上捅破天”的全新通信技术，一夜之间，卫星通讯成了舆论热议话题。 发表于：2022/10/18 中国航空航天：突破封锁，开始领跑 中国航空航天：突破封锁，开始领跑 发表于：2022/10/18 使用NVIDIA DRIVE IX开发全新车载功能 集中式高性能计算架构的技术突破，不仅能助力自动驾驶汽车开发新功能，还能打造全新的车内体验，为每位驾乘人员提供安全、便捷的个性化 AI 娱乐体验。正如汽车制造商可以借助NVIDIA DRIVE Thor，在单个计算平台整合全车的高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统，NVIDIA DRIVE 的集中式架构支持跨屏显示等全新车载功能。 发表于：2022/10/18 基于SiTime先进MEMS技术的新型汽车振荡器SiT9396/7简介 据麦姆斯咨询报道，精密时钟领域的领导者SiTIme（纳斯达克：SITM）近日宣布推出基于SiTIme先进MEMS技术的新型汽车振荡器系列产品SiT9396/7。这款新型差分MEMS振荡器的弹性提高了10倍，可确保高级驾驶辅助系统（ADAS）在极端路况和温度下的可靠运行。新款汽车振荡器AEC-Q100 SiT9396/7的推出，将SiTIme服务的目标市场总量扩大了5000万美元。 发表于：2022/10/18 经纬恒润持续发力底盘域控制器领域 伴随汽车智能化、网联化发展带来的信息流激增，整车不同控制器之间的交互需求明显提升，汽车EE架构正在从分布式到域集中式再到中央计算式逐渐进化，当前正处于快速过渡阶段。在过渡过程中，整车ECU数量骤减，线束布置不断优化，控制功能不断集中，域控制器作为整车EE架构中的核心控制单元，具有举足轻重的作用。 发表于：2022/10/18 艾为芯助力腾势D9树立电动汽车新标杆 近两年，各大汽车厂商在激战SUV市场之后，纷纷将目标投向MPV这一细分市场。作为中德合资汽车品牌的先行者，腾势在今年重整品牌渠道后推出了首款车型——腾势D9。腾势D9在预售两个月内，订单就超过了3万份，足以看出这款车的市场竞争力。 发表于：2022/10/18 <…1805180618071808180918101811181218131814…>
