头条 Imec在铁电存储器研究方面取得突破 在2026年IEEE / JSAP超大规模集成电路技术与电路研讨会上，作为全球领先的先进半导体技术研究与创新中心，imec展示了铁电存储器研究的两项进展，重点将铁电电容器和铁电场效应晶体管作为新兴候选材料，以实现低压工作和高密度集成。 最新资讯 多监管机构有意否决：英伟达收购ARM交易或失败 10月14日消息，据路透社报道，英伟达收购ARM的交易或以失败告终， 因为该交易获得监管部门批准的可能性越来越小。欧盟反垄断监管机构将对这笔交易展开全面调查。 发表于：2021/10/15 高通、AMD等高管预测：芯片短缺有望2022年缓解！ 10月13日，伴随苹果新品发布会“炸场”而来的另外一则消息，是iPhone 13今年的产量因博通和德州仪器等元器件厂商无法按时交付足够的零部件导致减产，苹果已经通知生产合作伙伴年内生产目标调低近1000万台。消息一出，苹果全球供应商股价集体下挫。 发表于：2021/10/15 iPhone13缺芯减产？供应商辟谣：生产如计划进行 苹果iPhone 13系列已经发布一个月了,但目前在官网预订新机,依旧需要等待很长的发货期。iPhone 13/13 mini需要等待2周左右,而iPhone 13 Pro/Max则需要等待5～6周,双十一都结束了。很多人怀疑,苹果是否因为芯片短缺生产受限了。 发表于：2021/10/15 被苹果退群后，欧菲光预计三季度亏损超5千万 10月14日,资本邦了解到,“果链”欧菲光还未走出被苹果“踢出”群的泥潭,欧菲光发布2021年三季度业绩预告表示,第三季度预计归属于上市公司股东的净利润为亏损5800–7000万元,而去年同期是盈利2．37亿元。 发表于：2021/10/15 日媒称中国去年芯片自给率为16%，2025年很难实现70% 众所周知,中国一直是芯片消耗大国,也是芯片进口大国。2018-2020年这连续三年,中国的芯片进口金额都超过了3000亿美元。 发表于：2021/10/15 现代汽车或将将自研芯片 10月14日,据路透社报道,现代汽车美国首席执行官表示,芯片短缺最严重的时期已经过去,现代汽车在8月和9月是最艰难的几个月。公司正寻求自己开发芯片,以降低对这种潜在情况的依赖程度。 发表于：2021/10/15 晶丰明源6.13亿并购MCU厂商凌鸥创芯 标的三年累计业绩承诺1.6亿元 《科创板日报》（上海，记者 吴凡）10月12日晚间，晶丰明源（688368．SH）发布《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金报告书（草案）》（下称“草案”），进一步明确了收购凌鸥创芯（南京凌鸥创芯电子有限公司）95．75％股权的收购价格以及标的资产的业绩承诺情况。 发表于：2021/10/15 英国Pickering公司将在慕尼黑华南电子展上 展出新款信号开关和传感器仿真产品 英国Pickering公司将在慕尼黑华南电子展上 展出新款信号开关和传感器仿真产品 发表于：2021/10/14 泰科天润：碳化硅快速切入各个领域，新能源或将成为最大成长动力 电动化浪潮之下，各类包括碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）在内的新材料及新型功率器件正突破传统材料的限制，推动着电子电力技术发展。新能源汽车行业的蓬勃发展也给半导体芯片带来机遇。去年开始受疫情影响，全球的半导体行业有些萎缩，但车规半导体市场在逆势增长，尤其是SiC市场的倍速增长。这也得益于国内半导体在第三代材料领域的深耕，为汽车厂商和主机厂提供了更多的选择。正值全球缺芯潮演变之际，中国芯片原厂处在急剧变化的市场环境之中，需在机遇与挑战里寻求突破。 发表于：2021/10/14 荣耀打响重回海外第一枪，剑指高端化能否与苹果一战？ 脱离华为体系近一年后,荣耀在海外市场上的“紧箍咒”终于得到了解除——10月11日晚间,荣耀海外官方社交平台发布消息称,目前公司已经恢复与谷歌方面合作,此后将在面向海外发行的荣耀50系列上预装谷歌移动服务体系(GMS)。 发表于：2021/10/14 <…1202120312041205120612071208120912101211…>
