国际能源机构（IEA）29日表示，到2030年，全球电动汽车、公共汽车、货车和重型卡车的数量预计将达到1.45亿辆。据IEA《全球电动汽车展望》，如果各国政府加大力度实现国际能源和气候目标，全球电动汽车的数量可能还会进一步增加，到2030年末将达到2.3亿辆。上述两个预测均不包含两轮和三轮电动汽车。

　　报告显示，去年全球电动汽车新注册量达到创纪录的300万辆，比前一年增长41%。其中，欧洲和中国的电动汽车新注册量合计占八成以上。

　　图源：Sohu

　　这一增长将道路上的电动汽车数量推升至超过1000万辆，其中包括约100万辆电动公交车、厢式货车和重型卡车。

　　国际能源署交通和能源分析师雅各布·塔蒂尼说，去年全球电动汽车行业表现出强劲韧性，主要原因包括许多国家已建立起支持该行业发展的管理框架，多国政府采取了额外激励措施保障电动车销售，以及电动汽车可供选择的款型增加、电池花费持续下降等。

　　国际能源署认为，电动汽车在全球实现二氧化碳零排放方面发挥着不可或缺的作用，在各国政府所承诺的气候目标推动下，未来电动汽车行业的规模将进一步扩大。

　　即使在全球汽车市场受新冠疫情影响而收缩了16%的情况下，电动汽车的销量也在2020年出现上升。在2021年一季度，电动汽车的销量较上年同期高出2.5倍。

　　IEA执行董事Fatih Birol在一份声明中说：“电动汽车在实现全球净零排放方面发挥着不可或缺的作用。当前的销售趋势令人鼓舞，但全球气候和能源的共同目标要求其占领市场的步伐加速。”

　　Birol敦促各国政府利用新冠经济复苏计划“投资于电池制造以及发展广泛而可靠的充电基础设施”。

　　IEA表示，2020年消费者在电动汽车上的支出总额为1200亿美元，比2019年增长了50%；旨在鼓励电动汽车使用的政府支持措施达到140亿美元，约占总支出的10%，低于2015年的20%。占总支出的比例为连续第五年下降。

　　IEA能源分析师Tattini表示，各国政府需要进一步收紧燃油经济性标准，进而禁止销售燃油车，目前有20多个国家已经宣布了禁止新销售燃油车的计划。英国已经宣布从2030年起禁止销售新的燃油汽车。