汽车电子最新文章 毫米波雷达为自动驾驶擦亮“双眼” 对自动驾驶方案而言，传感器就是车的“眼睛”，目前主流的自动驾驶汽车的“眼睛”有四类：毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达、摄像头。他们各有特点，在ADAS的应用普及阶段，多种传感器融合也是未来的趋势，而毫米波雷达将率先成为ADAS系统主力传感器。近年来针对这双“眼睛”的研究可谓是如火如荼，一些领先的企业也已经推出了毫米波雷达解决方案。 发表于：2022/1/19 OR和EVLOMO将进一步合作，在PTT加油站安装150kW直流超快速充电桩 OR （SET:OR） 是 PTT 集团旗下经营石油和零售业务的旗舰公司，也是泰国领军的燃油零售商，宣布与总部位于佛罗里达州的 EVLOMO公司进一步合作，以扩大电动汽车充电网络，EVLOMO与OR将在 EEC（泰国东部经济走廊地区） 超过 100 个 PTT 加油站安装 150kW 直流超快速充电桩，由此充电桩数量和地点都将进一步增加。 发表于：2022/1/18 12V铅酸电池即将退出市场？ 没错，汽车12V 铅酸电池即将退出市场。欧洲已颁布法令，2030 年之后，所有新车均不再使用铅酸电池，这给 OEM 厂商寻找替代解决方案带来了极大的挑战。虽然这似乎是一项艰巨的任务，但它也可带来巨大的机遇，不仅可消除对环境有害的电池，同时还可减轻车辆重量并提高整体效率。 发表于：2022/1/18 黑芝麻智能与BlackBerry QNX合作，打造安全可靠的自动驾驶平台 1月18日，全球自动驾驶计算芯片引领者 -- 黑芝麻智能宣布将联合 BlackBerry QNX打造高可靠、高性能、灵活开放的自动驾驶平台。该平台将基于黑芝麻智能高性能的华山二号A1000自动驾驶计算芯片，采用 BlackBerry 已通过ISO 26262 ASIL-D安全认证的实时操作系统（RTOS），旨在为汽车厂商和一级汽车供应商提供高算力、高稳定可靠、高可移植性创新方案，加速自动驾驶车型量产上市。目前双方已经联合获得一系列车企项目，目标2022年实现量产。 发表于：2022/1/18 Aidrivers与Ashok Leyland合作开发清洁环保的自动驾驶汽车 盖世汽车讯 据外媒报道，全球工业移动出行领域人工智能自动驾驶解决方案供应商Aidrivers和商用车制造商Ashok Leyland合作开发人工智能自动驾驶汽车，以满足可持续未来的需求。两家公司签署了一项长期合作谅解备忘录（MoU），将结合他们的专业知识和经验，以加快在该领域的进展。 发表于：2022/1/18 无人机“鼻祖”大疆，怎么就跑去玩自动驾驶了？ 说起大疆，绝大多数人都知道这个品牌是搞无人机的，很多人也有精灵、Mavic、Tello等产品，或是自己把玩，或是商业拍摄。但如果说到大疆与自动驾驶的关系，恐怕很多人就要一头雾水了。在今年上海车展上，大疆正式发布了“大疆车载”品牌，官宣进军自动驾驶领域。于是就有人问：无人机“鼻祖”大疆，怎么就跑去玩自动驾驶了？ 发表于：2022/1/18 能否重返第一梯队？Mobileye发布三款车规级芯片 在经历了从神坛上陨落之后，Mobileye这家智能驾驶芯片供应商正在尝试重新跟上队伍。 发表于：2022/1/17 行业不景气，相机巨头佳能进军汽车市场 据多家媒体报道，佳能宣布该公司正在寻求新的业务类型并表示将运用光学镜头技术制造车用摄像头，用于汽车自动驾驶系统。 发表于：2022/1/17 数字化时代 奥迪将如何抢占先机？ 在豪华汽车行业，数字化功能和数字化服务也被视作是豪华标准的一种。因而，谁在数字化转型的道路上走得越快，那么就越有机会抓住新时代的客户。 发表于：2022/1/16 比亚迪创造里程碑！成为中大型轿车上险量TOP 1 1月12日，据@比亚迪汽车 官微消息，比亚迪汉12月上险量达11884台，中国品牌首次超越外资与合资豪华品牌车型，成为中大型轿车上险量TOP 1。 发表于：2022/1/15 2022年半导体产能还缺吗？台积电给出答案：汽车业务“挑大梁”，砸400亿美元扩产 《科创板日报》（上海，编辑 宋子乔）讯，今日（1月13日）午后，台积电召开线上法说会，披露了2021年的众多经营情况，更重要的是，其业绩展望相当乐观，2022年的资本支出也突破了400亿美元。 发表于：2022/1/14 豪威集团推出汽车行业首款用于车内监控系统的500万像素RGB-IR全局快门传感器 2022年国际消费电子展上亮相的新品OX05B1S拥有2．2微米超小像素尺寸和高近红外灵敏度，可同时监控驾驶员和乘员，降低复杂度、占用空间、功耗和成本。 发表于：2022/1/14 豪威集团在2022年国际消费电子展上演示业界首款用于汽车前视摄像头系统的800万像素图像传感器系统 由赛灵思MPSoC和Motovis IP协助打造的OX08B40提供更大的检测范围和更宽的视角，让汽车驾驶辅助系统更加安全 发表于：2022/1/14 纳微半导体成立全球首家针对电动汽车的氮化镓功率芯片设计中心 2022年1月14日，北京—— 氮化镓 (GaN) 功率芯片的行业领导者 Navitas Semiconductor（纳斯达克代码：NVTS）宣布开设新的电动汽车 (EV) 设计中心，进一步扩展到更高功率的氮化镓市场。与传统的硅解决方案相比，基于氮化镓的车载充电器 (OBC) 的充电速度估计快 3 倍，节能高达 70%。据估计，氮化镓OBC、DC-DC 转换器和牵引逆变器将有望延长电动汽车续航里程，或将电池成本降低 5%，和原先使用硅芯片相比，氮化镓功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年来到。据估计，到 2050 年，将电动汽车升级到使用GaN之后，道路部门的二氧化碳排放量每年有望减少 20%，这也是《巴黎协定》的减排目标。 发表于：2022/1/14 恒大首款车型恒驰5下线 1月12日，恒大官宣首款汽车恒驰5正式下线，比原定时间提前12天。这是恒大汽车推出的第一款车型，首车下线意味着恒驰进入量产倒计时阶段。 发表于：2022/1/13 <…253254255256257258259260261262…>
