汽车电子最新文章 Klas推出新型数据记录硬件TRX D8 专用于自动驾驶汽车开发 据外媒报道，全球领先的边缘智能解决方案提供商Klas宣布推出新型数据记录硬件TRX D8。该硬件是一种车载存储和计算系统，专为自动驾驶汽车研发设计，非常坚固耐用，可用于记录自动驾驶汽车测试的大量数据。在研发过程中，该硬件可帮助开发人员更好地评估和调整算法，从而最终将可在所有环境中安全运行的自动驾驶汽车推向市场。 发表于：2021/5/9 车企争抢智能化赛道入场券，地平线成“顶流”供应商 “这次上海车展，有一种各大车厂军备竞赛的感觉，不仅仅是传统汽车企业拼命地在这一块转（型），造车新势力也是来势凶猛，跨界造车热情非常地大。”奇瑞董事长尹同跃近日在一场高层论坛上，如此点评当下的汽车行业现状。的确，造车再次成为新风口，几乎每隔几天都会出现新的玩家。 发表于：2021/5/9 流马锐驰：自动泊车领域黑马，获得数千万元PreA轮融资 5月8日即将在北京召开的2021智慧泊车与AVP技术交流论坛上，流马锐驰董事长于宏啸先生将会发表主题演讲《自主泊车大规模量产实践》。 发表于：2021/5/9 芯片、销量双重打击！雷诺三星等韩国汽车制造商或放弃当地业务 与非网5月8日讯 据韩国时报报道，在芯片持续短缺、销量不佳以及工会管理冲突的影响下，韩国当地的主要海外汽车品牌正陷入苦苦挣扎。据悉，雷诺三星（Renault Samsung）、通用韩国（GM Korea），以及双龙汽车（SsangYong Motors）正在考虑放弃韩国业务。 发表于：2021/5/9 Maxim Integrated：为智能座舱加点“料”！ 汽车的智能化，也在有力拉动智能座舱市场。伟世通的研究数据显示，2018年全球智能座舱主要产品的市场规模约为329亿美元，预计到2022年将达到461亿美元，年复合增长率约为8.8%。究其原因，汽车再“智能”，也是要为坐在车里的驾乘用户服务的，而智能驾舱正是连接汽车和座舱用户的“界面”，它的用户体验越好，消费者掏钱买车才会越痛快。 发表于：2021/5/9 特斯拉正采用纳米材料技术开发硅阳极电池以解决电动车快速充电问题 硅（Si）阳极电池有可能是实现电动车快速充电的关键技术，特斯拉正朝着硅阳极方案迈进，这代表了电动汽车电池的一个重要里程碑。消费者需要一种能够更快充电，行驶得更远，使用寿命更长的电池，而当今的材料还不足以应对这一挑战。CHS是一种液态硅前体，可以应用在锂离子电池的阳极。它的液态特性为加工低成本碳硅纳米结构提供了优势，使其能够直接替代高能锂离子中的石墨。这种电池的一个主要优势是拥有更高的充电/放电寿命周期和更高的能量密度。 发表于：2021/5/8 采用SiC MOSFET，如何设计一种电路驱动大功率电灯或电动机？ 改变大功率电灯或电动机亮度的最佳技术之一就是脉宽调制（PWM）。在汽车电子系统中，一段时间以来，控制单元已使用PWM命令来对各种执行器进行控制和管理。利用周期性信号驱动负载，电路的效率就非常高，所有产生的功率就都能传输到负载，也即损耗几乎为零。通过使用SiC MOSFET作为开关元件，总效率将会更高。 发表于：2021/5/8 是德科技率先获得 OmniAir 合格测试设备资质，加速推进蜂窝车联网（C-V2X）器件认证 2021 年5 月 6 日，北京/弗吉尼亚州 Alexandria——是德科技公司（NYSE：KEYS）和 OmniAir Consortium® 共同宣布，是德科技已率先获得 OmniAir 合格测试设备（OQTE）资质，可加速推进 C-V2X 器件认证。OmniAir Consortium® 是一个推广智能交通系统（ITS）互操作性和认证的行业组织。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。 发表于：2021/5/8 【示波器旅行指南 | 工程师如何开启一场说走就走的旅行？】之三： 轻松“驾驶”不失误 小泰是谁？小泰是泰克MSO6B示波器，高达10G带宽、50G采样率、八个通道，帮助工程师及时完成任务，又可以随心旅行。【示波器旅行指南 | 工程师如何开启一场说走就走的旅行？】揭示了舒适旅行三要素，本文是第三篇《轻松“驾驶”不失误》。 发表于：2021/5/8 福特密歇根工厂将因缺芯停产两周 据外媒报道，福特在5月5日对员工宣布，由于芯片短缺局面加剧，该公司将延长多座北美工厂的停工时间。 发表于：2021/5/8 通用预计2030年之前向消费者提供自动驾驶汽车 据外媒报答，通用CEO玛丽·博拉（Mary Barra）预计，该公司将在2030年之前向消费者提供自动驾驶汽车。 发表于：2021/5/8 特斯拉：正开发数据平台，将向车主共享数据 与非网5月6日讯 在近期因车辆后台数据真实性受到争议后，5月6日，特斯拉宣布正开发车主数据平台，这或将开创新能源智能汽车数据向用户共享的行业先河。 发表于：2021/5/8 路透社：宁德时代投资爱驰汽车，持续加码产业链布局 据悉，爱驰汽车和宁德时代合作由来已久，爱驰第一款车型U5采用的电池就是来自宁德时代的三元锂电池。据悉，爱驰汽车第二款车型U6继续采用宁德时代三元锂电池，该电池采用了先进的CTP技术。 发表于：2021/5/8 继雷诺之后，日产也将出售戴姆勒股份 据外媒报道，继联盟伙伴雷诺在3月出售戴姆勒股份之后，日产汽车现在也表示，正通过一项加速交易，出售戴姆勒1.5%的股份。 发表于：2021/5/8 英飞凌采用CoolSiCMOSFET技术 推出新型汽车电源模块 5月3日，英飞凌科技公司宣布推出一款新型汽车电源模块HybridPACK™ Drive CoolSiC™ 。该全桥模块采用CoolSiC MOSFET技术，阻断电压为1200V，适用于电动汽车（EV）的牵引逆变器。基于汽车CoolSiC沟槽MOSFET技术，该电源模块适用于高功率密度和高性能应用，从而为具有超长续航和较低电池成本的车辆逆变器提供更高的效率，特别是搭载800 V电池系统和更大电池容量的车辆。 发表于：2021/5/8 <…336337338339340341342343344345…>
