头条 苹果与高通续签全球专利许可协议 当地时间9月24日，高通公司宣布与苹果公司续签全球专利许可协议，该协议将于2027年4月1日生效，但并未透露此次续签的期限为几年。 最新资讯 基于采样信号占用度的频谱感知技术 针对现有三种频谱感知技术的局限性，提出了一种基于采样信号占用度的频谱感知方法，通过提取采样信号的特征值来计算采样时段内的频谱占用度，并以此判决信号是否存在，实现了较低信噪比下的频谱感知。通过蒙特卡罗仿真和实际检测实验，验证了该方法在实际应用中的有效性。 发表于：2018/8/27 WCDMA信号检测与参数估计 针对低信噪比下WCDMA信号检测与伪码（OVSF码）周期检测的难题，利用四阶累积量能够有效抑制高斯白噪声和二次谱具有明显谱峰的特性,提出了一种基于四阶累积量和二次谱相结合的WCDMA信号盲检测方法。该方法首先利用四阶累积量的切片检测出WCDMA信号，并估计得到WCDMA信号的采样率，接着通过二次谱算法所得到的谱峰间的距离来估计出OVSF码的周期参数。计算机仿真结果表明，该算法可以有效地对WCDMA信号进行检测并估计OVSF码周期。 发表于：2018/8/27 TD-LTE系统小区搜索PSS定时同步的研究 通过对现有小区搜索PSS定时同步算法的研究，结合Zadoff-Chu序列自身的特性，给出了一种低复杂度的PSS定时同步算法的实现方案。理论分析和仿真结果表明，该方案能够简化PSS定时同步的计算复杂度，具有高效性、可行性，能够满足TD-LTE系统小区搜索的性能要求。 发表于：2018/8/27 对于汽车智能化的理解，现在还远远不够 今天，长安汽车在重庆智博会上发布了智能化战略。在这份称之为“北斗天枢智能化战略”中，长安方面披露，到2020年，长安汽车将100％实行网联化，智能化驾驶技术全部达到L3级别；到2025年，所有长安汽车都实现语音控制，智能化驾驶技术达到L4级别。 发表于：2018/8/27 自家驾驶未来的路还很长 可以想见，自动驾驶汽车将是未来交通运输的方式。据报道，到2020年底，将有1000万辆自动驾驶汽车上路。这些汽车就像无人驾驶的出租车一样，把乘客载运到他们的目的地，将包裹和原材料从一个城市运送到另一个城市，它们还可以为全国各地的住宅和公寓提供杂货、餐饮和包裹等。 发表于：2018/8/27 基于UW字的单载波判决反馈均衡器水声通信研究 将单载波块传输系统运用于水声通信中，为了克服信道中存在的深衰落，对基于一种UW字块结构的时频域混合判决反馈均衡和块迭代频域判决反馈均衡两种判决反馈均衡的方法进行了比较和分析。仿真结果及水池实验表明：基于该UW字结构的块迭代频域判决反馈均衡在水声通信中有良好的应用前景。 发表于：2018/8/27 物联网传感模块的通信接口研究与应用实现 由于受到通信接口的限制，ZigBee与传感器进行信息交换时存在数据格式和类型等不匹配的问题。通过设计一种通用的传感模块通信接口，解决了开关型、模拟型、数字型传感器与ZigBee之间的通信接口问题，将传感器与ZigBee技术结合起来，以实现对各种信息的采集和控制。 发表于：2018/8/27 一种用排队论指导的CAN总线语音通信系统设计 针对传统语音通信系统存在的地址编码繁杂、通信模式单一、难于维护的缺陷，设计了一款适用于工业现场的多功能语音通信系统。在排队论的基础上,对CAN总线语音通信系统进行了理论分析，重点介绍了CAN总线的软硬件设计。对系统的性能测试结果表明，系统的CAN帧丢失率<0.5‰,语音质量能通过主观试听和客观测试,整体系统工作良好。 发表于：2018/8/27 丁文武：国内集成电路发展仍有三短板 近日，首届中国国际智能产业博览会半导体产业高端论坛上，国家集成电路产业投资基金股份有限公司总裁丁文武总结了中国集成电路与国外发展的三大差距：集成电路进口额巨大，核心技术依赖进口，产业规模差距大， 并提出今后集成电路补短板、增长板的发展策略。 发表于：2018/8/27 工信部批准3项通信行业标准修改单 8月27日消息，工信部近日批准公布《TD-LTE数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求（第一阶段）》等3项通信行业标准修改单，自发布之日起实施。 发表于：2018/8/27 <…1677167816791680168116821683168416851686…>
