业界动态 电动车充电费到了涨价的时候了,低能源使用成本正在成为过去 电动汽车以省钱成为各个新能源汽车企业吹嘘的宣传点,然而电动汽车车主如今正面临公共充电桩短缺的问题,公共充电桩的建设跟不上电动汽车增长的速度,导致电动汽车车主充电难问题日益突出,解决这个问题就只能通过涨价来解决供应短缺的问题。 发表于:2022/11/28 下午9:11:48 高层剧震,爱驰汽车怎么就跑进了死胡同? 11月22日,爱驰汽车又一次迎来高层人事调整,陈炫霖辞去公司董事长职位,继续担任董事;原CEO张洋接任董事长;此外任命邱孝川为爱驰汽车CEO,协助张洋负责公司日常运营管理。 发表于:2022/11/28 下午9:05:22 自动驾驶成投资黑洞?行业寒冬期已至,中国或成避风港 例如刚刚在11月17日接受采访时,宣布将推迟公司L4级自动驾驶Trinity项目,并考虑放弃狼堡建厂计划的大众汽车新任CEO,又在24日声称,“大众旗下自动驾驶汽车将在2030年成为主流”。 发表于:2022/11/28 下午9:03:26 新能源汽车传感器对动力电池热失控进行监控 近年来,在“双碳”背景下,我国新能源汽车及储能产业均呈现高速增长态势。从全球来看,到2025年,预计动力电池出货量将正式迈入“TWh”时代,储能电池出货量将达到460GWh。清洁能源的蓬勃发展,将带动锂电池需求的持续增长。 发表于:2022/11/28 下午9:00:07 电动汽车三大件是指什么?新能源汽车的三大核心技术介绍 新能源汽车的三大件分别是电池、电机和电控,也就是我们常说的三电系统,这三大件是新能源汽车的核心组成部分,对新能源汽车的安全性起着至关重要的作用,甚至于说三电系统的好坏直接影响着车辆的售价和性能,下面详细来说说新能源汽车的三大核心技术。 发表于:2022/11/28 下午8:56:00 晶圆厂松口!同意客户延迟拉货,价格可谈! 11月28日,据经济日报报道,有晶圆厂对少数客户同意延迟出货,时程延后约1-2个月左右;另有晶圆厂则是与客户协商,从明年首季开始可稍微延迟拉货。此外,有的厂商表示愿意松口配合市况与客户谈价格。 发表于:2022/11/28 下午5:19:58 瞄准明天23:08,神十五出征!费俊龙、邓清明、张陆接棒 在11月28日举行的神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上,中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室主任助理季启明宣布,经总指挥部研究决定,瞄准北京时间11月29日23时08分发射神舟十五号载人飞船,飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成,费俊龙担任指令长。 发表于:2022/11/28 上午10:36:40 半导体行业资本支出将出现自2008年以来的最大降幅 不断上升的通货膨胀和疲软的全球经济迫使许多芯片制造商降低在芯片供不应求时制定的积极扩张计划。尽管如此,根据IC Insights的数据,即使半导体行业的资本支出(CapEx)下降,2022年的预测仍将达到1817亿美元,创下历史新高。 发表于:2022/11/28 上午6:58:47 Vishay推出的新款线性光耦具有更快的响应速度、更高的绝缘电压和传输增益稳定性 2022年11月23日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出经过AEC-Q102认证的业内先进的线性光耦--- VOA300。Vishay Semiconductors VOA300绝缘电压达到5300 Vrms,响应速度是竞品器件的五倍,同时典型传输增益稳定性提高到± 0.005 %/°C,单端输出为设计提供灵活性。 发表于:2022/11/28 上午6:56:00 Vishay推出新型EMIPAK 1B封装二极管和MOSFET功率模块,为车载充电应用提供完整解决方案 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,针对车载充电应用专门推出七款新型二极管和MOSFET功率模块。含有各种电路配置的集成解决方案采用PressFit引脚压合专利技术,将高效快速体二极管MOSFET和SiC、FRED Pt®和MOAT二极管技术结合在小型EMIPAK 1B封装中。 发表于:2022/11/28 上午6:31:00 <…1625162616271628162916301631163216331634…>