业界动态 谁能成为自动驾驶领域的独角兽？ 无人驾驶技术行业目前处于一种奇怪的状态。多年来，许多公司已经在自动驾驶技术上投入了数百万美元，其中许多公司都拥有可以正常工作的原型自动驾驶汽车。但是，其商业化趋势并不明显。 发表于：2021/4/25 下午5:44:54 如何看待比亚迪的E3.0平台 今年的电动车百人会（2021）云论坛上，欧阳明高院士说了这么一句话“如果某一位说他的车既能跑一千公里，又能几分钟充完电，还特别地安全，而且成本还非常低，那大家不用相信，因为这在目前是不可能同时达到的。”现在的问题是，如何看到比亚迪这个E3.0平台，它的基本特性是1000公里、刀片电池、800V闪充技术充电5分钟行驶150km，周四和阿源再去的时候，特意去再看一下，我觉得有必要展开下。 发表于：2021/4/25 下午5:38:48 为什么西门子是自动驾驶仿真行业的NO.1? "埃森哲的前CEO皮埃尔（Pierre Nanterme）先生讲过，如果持续地推进数字化转型，就能够把产品的设计复杂性这一挑战，转变成我们企业和产品的竞争优势。在当今的数字时代，我们的工业界，包括汽车业界，每家企业都面临着巨大的数字化转型压力，包括数字化研发、数字化制造、数字化管理，还有数字化服务，我相信这是每个管理者必须面临的转型课题。 发表于：2021/4/25 下午5:26:02 引入EUV技术的6nm，才是真正的6nm！ 展锐唐古拉品牌下的两款5G芯片T770和T760，均采用6nm EUV工艺，为什么要强调EUV？ 发表于：2021/4/25 下午4:26:29 苹果最新芯片曝光：Apple M1X芯片，或为4nm工艺、16核 有外媒曝光了关于苹果下一代芯片的最新信息。据称，苹果下一代芯片将是所谓的Apple M1X芯片，将采用ARM芯片的big.LITTLE设计，可以利用DDR5和PCIe 4.0，这意味着与M1相比，内存和SSD的访问速度更快。 发表于：2021/4/25 下午4:22:45 美机构测试发现：特斯拉自动驾驶系统存安全隐患 据美国《华尔街日报》网站4月22日报道，在22日发给美国最高汽车安全监管机构的一封信中，康涅狄格州参议员理查德·布卢门撒尔和马萨诸塞州参议员埃德·马基这两位议员，敦促该机构出台相关指导意见来改善特斯拉的自动驾驶系统等先进驾驶辅助系统。 发表于：2021/4/25 下午4:04:55 中国一旦攻克芯片难题，芯片会变成白菜价吗？ 随着中国芯片行业的崛起，不少朋友希望中国制造可以让芯片价格大幅降低，从而复制之前中国在轻工业领域占领全球市场的轨迹。然而，这样对于中国芯片行业真的有利吗？ 发表于：2021/4/25 下午3:49:30 AMD锐龙6000将突破5GHz大关！ 纵观近几年的 x86 处理器，英特尔专注于打造 14nm，9 代酷睿已经达到 5GHz，10 代和 11 代更是突破了 5GHz。而 AMD 近几年采用台积电 7nm 工艺，频繁更换架构，始终难以达到 5GHz。 发表于：2021/4/25 下午3:47:33 "缺芯"巨大冲击，这家车企核心基地或停产！ 自2020年12月初大众因为大陆和博世的ESP芯片短缺停产开始，“缺芯”问题陆续影响全球车企，大众、沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等跨国车企陆续表示，因半导体供应紧张而暂停部分工厂的生产计划，涉及到多款热销车型。不久之前，国内新能源车新贵蔚来汽车等产能也因为缺芯受到限制。 发表于：2021/4/25 下午3:09:30 如何在应用层面实施零信任？ 网络安全行业中经常提起零信任，零信任是什么呢？ 零信任安全架构从本质可概括为以身份为基石的动态访问控制，是在不可信的现代网络环境下，通过动态访问控制技术，以细粒度的应用、接口、数据为核心保护对象，遵循最小权限原则，构筑端到端的逻辑身份边界。 发表于：2021/4/25 下午3:01:52 <…3279328032813282328332843285328632873288…>
