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如何为偏置电流提供直流回路?正确示范 VS 错误示范

您有过这样的经历吗?设计电路时由于匆忙行事,而忽视了一些基本问题,结果使电路功能与预期不符。。。在交流耦合运算放大器或仪表放大器电路应用中,最常见的问题之一就是——没有为偏置电流提供直流回路。今天小编就为大家论述下这个问题,并且提出一种超级实用的解决方案。拿走吧~

发表于:2019/10/9 下午6:37:21

如何搞定过压故障?这款器件完美替代传统分立保护方案

设计具有鲁棒性的电子电路较为困难,通常会导致具有大量分立保护器件的设计的相关成本增加、时间延长、空间扩大。本文将讨论故障保护开关架构,及其与传统分立保护解决方案相比的性能优势和其他优点。下文讨论了一种新型开关架构,以及提供业界先进的故障保护性能以及精密信号链所需性能的专有高电压工艺。ADI的故障保护开关和多路复用器新型产品系列(ADG52xxF和ADG54xxF)就是采用这种技术。

发表于:2019/10/9 下午6:22:11

5分钟帮您纠正错误的去耦方法!

在放大器电路设计中,你一定被一些最常见的问题给“坑”过,例如——没能用正确的方法对单电源运算放大器电路进行去耦。今天我们就讨论下这个问题,并给出单电源放大器电路的正确去耦方法。

发表于:2019/10/9 下午6:18:08

赛迪报告:28个问答让你了解《Libra的影响分析及对策建议》

2019年6月18日,Facebook发布Libra白皮书,提出建立一套简单的、无国界的货币、服务于数十亿人的金融基础设施。鉴于Libra可能对各国货币政策、国际金融体系和全球支付体系造成的冲击,并由此对我国资本管制、金融体系、支付系统、网络安全带来挑战。

发表于:2019/10/9 下午6:13:22

纯电动汽车值得购买的理由都有哪些

在城市路况下,传统燃油车起步需要高转速,然后又迅速进行制动,接着再次启动......发动机的负荷就比较大,油耗居高不下。而纯电动车一开始的瞬间,电动机就可以爆发峰值扭矩,而且没有变速箱,动力响应迅速,没有任何延迟。因为电动车在一开始就可以输出最大扭矩,而汽油车只有在转速达到一定程度以后才可以输出最大扭矩,所以电动车的驾驶体验更好。

发表于:2019/10/9 下午5:43:35

电动汽车的动力电池为什么要选择锂电池

现在新能源汽车、锂电池动力汽车,混合动力汽车原来越得到消费者的认可,经济节能,动力强劲都是其挂在嘴边的代名词。对于相关从业者的技术研发人员来说,除了增加单位容量密度,降低生产成本外,最关心的就是安全问题,因为抛开了安全因素,一切都是白搭。

发表于:2019/10/9 下午5:42:40

电动汽车的动力电池在出厂前会有哪些严格的测试

说到汽车的安全测试,绝大多数人了解的或许仅限于碰撞测试。但其实光是电动汽车动力电池这一个部件,在设计定型之前,就要经过多项不同类型的测试,来确保实际使用中安全可靠。以比亚迪为例,不但要进行水泡、挤压、振动电池等测试,甚至直接用火烧。

发表于:2019/10/9 下午5:34:47

各个城市争夺自动驾驶的情况怎么样了

传统汽车时代人人争做中国“底特律”,智能化时代人人争做中国“硅谷”,如今这场竞赛的火,烧到了自动驾驶产业,每个城市都想成为中国的“凤凰城”,也就是谷歌第一个实现自动驾驶出租车商业化运行的城市。

发表于:2019/10/9 下午5:30:03

华为的自动驾驶是如何打算的

在技术路径上,华为的智能驾驶既非从L2向L4演进,也不是L2与L4并行,而是“配置可裁剪的L4”。即先聚焦L4,再用L4的能力反哺L2,L2.5,L3,某种意义上就是“升维思考,降维打击”。

发表于:2019/10/9 下午5:27:32

意法半导体推出灵活的车规级12通道LED驱动芯片,简化当下最先进的车灯设计

  2019年10月9日——意法半导体ALED1262ZT 12通道LED驱动器可用于驱动当下流行的汽车后组合灯和室内照明灯,支持炫酷创新的视觉效果设计。

发表于:2019/10/9 下午5:24:32

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