业界动态 为什么自动刹车低于80km/h才能用？大众工程师甩锅给雷达 如果问有没有哪种汽车技术听起来是王者，其实用起来才发现是青铜？那主动刹车（AEB）绝对算一个。AEB近年来很受追捧，欧美甚至还颁布法规强制新车标配。事实上，关于AEB不稳定、体验差的质疑声从未停息。 发表于：2019/10/10 下午1:00:39 美国大学研发首款碳中和锂-二氧化碳电池 能量密度超锂电池7倍 据外媒报道，锂-二氧化碳电池（Lithium-carbon dioxide batteries）是一种非常具有吸引力的储能系统，因为与常用的锂离子电池相比，此类电池的能量密度高了7倍以上。不过，虽然锂-二氧化碳电池有能力存储更多的能量，但是直到现在，也没有科学家研发出一个可以充电的锂-二氧化碳电池原型。 发表于：2019/10/10 下午12:54:10 激光雷达高精地图都不要，视觉AI边缘计算才是自动驾驶的王道？ 前些天，和公司的小伙伴们体验了一下某品牌新车的自动泊车功能，说实话，这款车的表现像极了我练科目二倒库的样子。我就纳闷了，好歹是个具有L2级别的自动驾驶，咋就连个白线和黄线都分不清楚呢？当然，我不是在刻意黑这个品牌，因为自动驾驶汽车识别能力差的问题还是普遍现象。 发表于：2019/10/10 下午12:52:51 又有新突破 特斯拉将推无边框显示屏 据相关消息透露，因不满意供应商对设计的开发认知，特斯拉正在开发自己的无边框显示技术，项目始于 2018 年，原计划于今年实现量产，但目前延期至明年完成，据悉专利已经申请，样机状态尚未透露，但自研进度应该接近尾声。 发表于：2019/10/10 下午12:49:46 一个AI创业者看《投资人逃离人工智能》 | 菁锐同行 人工智能项目的价值呈现是一个“慢工出细活”的过程，需要创业者和投资人一起坚持 发表于：2019/10/10 下午12:40:30 当电子元件性能下降：如何保护您的模拟前端 本文旨在帮助指导系统设计人员了解不同类型的电气过载(EOS)及其对系统的影响。虽然本文针对系统中产生的特定类型电应力，但是这些信息也适用于各种场景。 发表于：2019/10/10 下午12:29:32 海康威视公布被美制裁应对方案：绝大多数美国元件可以替代部分可自研 近日，海康威视、大华股份、科大讯飞、旷视科技、商汤科技等8家中国公司，被美国商务部列入实体名单。据了解，公司一旦被列入实体名单，美政府便能够限制这些公司进口、出口或经美国转口的项目。受此消息影响，海康威视、大华股份已于昨日开始临时停牌。 发表于：2019/10/10 下午12:27:19 刚刚，芯片界震动！Arm杀入自定义指令集，成立自动驾驶计算联盟 芯潮10月9日消息，今日凌晨，在加利福尼亚州圣何塞举行的Arm TechCon 2019活动上，Arm宣布在部分CPU内核引入自定义指令功能，即客户能够编写自己的定制指令来加速其特定用例、嵌入式和物联网应用程序。 发表于：2019/10/10 下午12:20:15 工信部重磅政策：大力发展半导体材料/芯片/IGBT… 10月8日消息，据工信部网站发布的消息，工信部日前复函政协十三届全国委员会第二次会议第2282号（公交邮电类256号）提案表示，将持续推进工业半导体材料、芯片、器件及IGBT模块产业发展，根据产业发展形势，调整完善政策实施细则，更好的支持产业发展。 发表于：2019/10/10 下午12:15:38 ADI公司的MeasureWare为精确测量带来变革并帮助用户更好地解读他们的世界 中国北京——Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出MeasureWare，这是一套即插即用的硬件测量套件和软件工具，可帮助满足多个行业不断增长的精确测量需求，其中包括精密农业、设备健康监测、电化学和其他需要精确测量的领域。用户需要实时的数据洞察能力，但可能缺乏时间或相关的专业知识，无法吃透相应的数据手册或进行复杂的固件开发，MeasureWare的推出为这些用户带来了ADI的电子工程经验。 发表于：2019/10/10 上午11:04:57 <…4838483948404841484248434844484548464847…>
