华为正式发布鸿蒙系统 称已实现商用

8月9日，2019华为开发者大会在东莞篮球中心召开，华为消费者业务CEO余承东在会上正式推出基于微内核的全场景分布式OS“鸿蒙”。余承东表示，鸿蒙OS实现模块化解耦，对应不同设备弹性部署。

发表于：2019/8/9 下午3:38:01

瑞萨电子ProPILOT 2.0为您实现ECU驾驶判断与控制功能

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）采用瑞萨创新型高性能汽车电子技术应用于其ProPILOT 2.0智控领航系统，搭载此系统的全新Nissan Skyline车型已于2019年7月16日亮相。该驾驶辅助系统结合了导航系统与高速公路单车道全自动驾驶功能，采用瑞萨R-Car汽车系统级芯片（SoC）及RH850汽车微控制器（MCU），在电子控制单元（ECU）中实现驾驶判断与控制。

发表于：2019/8/8 下午5:07:07

亚马逊的汽车“野心”

此前，我们所了解的亚马逊是一家美国零售巨头，可能有人还在上面买过书。而最近吃瓜群众吃的有关“亚马逊”的大瓜，则是亚马逊CEO与结婚26年的发妻正式离婚。很少有人将亚马逊与汽车圈联系起来，或许是其CEO也很少在公开场合提及对汽车行业存在“野心”的缘故。然而，实际上，亚马逊已经渗透到了汽车行业的“方方面面”。

发表于：2019/8/8 下午5:04:40

瑞萨创新型汽车电子芯片 应用于ProPILOT 2.0智控领航系统

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co.， Ltd.）采用瑞萨创新型高性能汽车电子技术应用于其ProPILOT 2.0智控领航系统，搭载此系统的全新Nissan Skyline车型已于2019年7月16日亮相。该驾驶辅助系统结合了导航系统与高速公路单车道全自动驾驶功能，采用瑞萨R-Car汽车系统级芯片（SoC）及RH850汽车微控制器（MCU），在电子控制单元（ECU）中实现驾驶判断与控制。

发表于：2019/8/8 下午5:03:40

苹果7月第四个汽车专利 线控转向悬架系统助滚阻降低

据外媒报道，当地时间7月16日，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）正式公布了苹果公司的60项新专利，其中包括一个新型汽车悬架结构，更具体地说，是使用线控转向配置的汽车悬架结构。

发表于：2019/8/8 下午5:00:59

Viziblezone系统可探测到150米外“隐藏行人”保护行人安全

据外媒报道，V2P（车到行人）解决方案供应商Viziblezone宣布其受专利保护的行人探测器技术取得了重大突破。该公司称，其原型系统可探测到150米外隐藏在物体后面的行人。

发表于：2019/8/8 下午4:40:48

海拉开发复杂照明系统综合解决方案“LIGHT DESIGN”降低集成成本

据外媒报道，汽车照明和电子设备供应商海拉开发了“灯光设计”（Light Design）方法，能为汽车制造商提供完整的复杂照明系统。海拉照明和电子业务部门密切合作，利用其产品技术，打造灵活的、模块化的产品系统。所有组件，包括照灯模块、电气控制单元以及传感器，都可以根据模块化原理进行组装。海拉支持各组件接口规格，并为驾驶员开发最佳灯光。

发表于：2019/8/8 下午4:39:22

特斯拉与合作伙伴发现新锂电池技术路线

日前据外媒报道，特斯拉电池研究小组与合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术，这或许将改变下一阶段动力电池技术的发展路线。此前，很多电池研究机构都将固态电池作为了下一阶段的首选，能量密度也是目前动力电池最为看重的技术参数。

发表于：2019/8/8 下午4:38:19

瑞萨电子推出14节锂电池管理IC，让续航更持久

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社宣布推出第四代锂离子（Li-ion）电池管理IC，提供高精度及使用寿命。ISL78714提供精准的电池电压与温度测量、电池均衡及广泛的系统诊断，以保护14节锂电池组，最大限度提升混合动力和电动汽车（HEV/MHEV/PHEV/BEV）的电池寿命和续航里程。

发表于：2019/8/8 下午4:33:30

移动的王者：深入分析ARM最强处理器Cortex A77

ARM在今年5月份新推出的Cortex A77架构，采用TSMC 7nm工艺，3GHz峰值频率，性能提升20%。之前一篇文章介绍过X86最强处理器ZEN的架构，详见。本文基于同样原则来分析ARM架构最强处理器A77，深入探讨其设计方案以及和X86架构的异同。

发表于：2019/8/8 下午12:24:16