汽车智能感知技术革命，究竟是各成其就还是一统江湖？

在汽车工具被定义百年之后，工具从计算机、通信、互联网到智能手机再转移到AI，看似失去了往昔荣耀，但借力之后又回归到新能源汽车甚至自动驾驶，以至于“移动智能终端”，走到一个被重新定义的前夜。

发表于：2019/6/5 下午10:04:33

Vishay T55系列聚合物钽片式电容器新增D外形，只有一位数ESR降至7 mW

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，公司扩充其T55系列vPolyTan?表面贴装聚合物钽模塑片式电容器，新增D外形（EIA 7343-31）尺寸器件，一位数ESR值由9 mW降至7 mW，6 mW的ESR值器件正在开发中。

发表于：2019/6/5 下午10:02:20

钠镍电池要革了锂电池的命？没那么夸张

最近，有新闻报道：某公司投入建设近两年的钠镍电池项目一期正式投产。该项目投产，也标志着我国首个钠镍电池项目正式量产。据了解，该项目计划总投资6.59亿元，规划总产能500MWh，一期产能50MWh。”

发表于：2019/6/5 下午10:01:31

自动驾驶处于快速发展期，5G商用为其注入“催化剂”

　　2019年被称为5G商用元年，5G智能手机、5G芯片、5G路由器等产品相继亮相，全球多个国家开始大规模建设5G基站，这也预示着5G商用就在眼前。5G以高速率、低延迟、高带宽著称，不仅会给手机产业带来极大的变革，汽车大规模联网也在快速推进，Gartner预测，到2020年全球将有6000万辆联网汽车，在接下来的四年内则将达到2.2亿辆。

发表于：2019/6/5 下午10:00:38

如何实现“联网汽车”的胎压智能检测？

TPMS

发表于：2019/6/5 下午9:57:59

【技术分享】汽车级 IGBT 与普通 IGBT 有何异同？

新能源汽车，一个越来越引人关注的话题，节能，环保估计是其产生和流行的最重要的因素，全球的电动汽车销量相对于传统燃油车的比例越来越大，而中国依然成为全球增长速度最快的国家，2016年我国的电动汽车产量超50万辆，预计2020年电动汽车的生产能量会达到200万量，保有量可能会有500万辆，约占全球电动汽车的四至五成。

发表于：2019/6/5 下午9:31:58

汽车也可无线充电，宝马530e 3.5小时即可充满

　　宝马悄然推出了电动车无线充电解决方案，尽管能享用到这项服务的首批用户并不多。去年伴随着全新的530e插电式混合动力汽车的发布，这家汽车制造商曾展示过宝马无线充电系统。该系统通过交流电为汽车高压电池充电，无需任何电缆，只要将汽车停放在充电底座正上方即可。

发表于：2019/6/5 下午9:31:07

华为成立智能汽车BU，意在“未来汽车70%的价值来自增量业务”

5月27日，任正非签发组织变动文件，标志华为正式成立智能汽车解决方案BU，隶属于ICT管理委员会管理。华为有三大BG：运营商BG、企业BG和消费者BG，在成立智能汽车解决方案BU前，华为汽车业务主要是在企业BG下，由汽车行业方案部负责对外合作。

发表于：2019/6/5 下午9:29:56

英飞凌官方宣布收购赛普拉斯，全球半导体产业以及汽车电子市场格局将会有着怎样的影响?

半导体产业整合大潮仍未退却，继上个月恩智浦宣布并购Marvell旗下无线连接业务后，日前再现大宗半导体并购案。

发表于：2019/6/5 下午8:15:56

特斯拉落地上海究竟意欲何为？是为占领市场还是展开自救？

　　特斯拉并没直接公布国产Model3的售价，而是仅仅通过一个简单的猜谜游戏，就让Model 3的价格路人皆知，传播效果超过预期。同样超过预期的，还有5月初，特斯拉高调融资23亿美元（还被超额认购到了27亿美元），市场的认可让马斯克又快飘飘然了，不过这次他没吹牛。

发表于：2019/6/5 下午7:02:20