头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 国产厂商有望夺下特斯拉电池大单，中国汽车供应链迎来黄金时代 根据彭博社的报道，特斯拉公司正在与宁德时代进行协商，为特斯拉的上海工厂提供动力电池。知情人士称宁德时代一直与特斯拉高管探讨电池的标准规格问题，不过这不保证双方一定会达成协议。 发表于：2019/3/12 氢燃料电池作为“新宠”未来前景如何？和锂电池比有啥优势 目前，我国是全球最大的电动汽车市场，在锂电池产业占据领先地位。但随着科技发展以及国家政策的调整，锂电池出现了强劲的对手——氢燃料电池。2018年国家提高了对纯电动乘用车的补贴门槛、补贴力度也有所下降，而国家对氢燃料电池汽车持鼓励态度，补贴平稳且到2020年不实行补贴退坡。与此同时，上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。 发表于：2019/3/12 可防盗、可提效的车辆跟踪系统需要一个可靠的电源备份管理方案 凯利蓝皮书KBB在《2019年十大最佳汽车技术》中指出，2019年全美将有75万多辆机动车被盗，但受益于安装了车辆跟踪系统，有超过46%的车能够被追回。其实，车辆跟踪系统除了能通过定位找回丢失车辆、提升汽车的资产安全性，还能基于更详细的行驶时间、行驶里程及驾驶行为记录等，助力提升燃油效率、规划行驶路线，从而提高车辆的运行效率，十分适用于监控单辆车及整个车队的商用车市场。近年来，受益于商用车市场的蓬勃发展，车辆跟踪系统的市场规模也继续快速增长。 发表于：2019/3/12 秦海岩：风电“间歇性”真会影响电网安全吗 2018年9月，美国加州州长Jerry Brown签署“参议院100号法案”，正式将“加州清洁能源发电利用达到100%”的目标纳入法律。法案规定将加州可再生能源份额目标提升，分别设定了2026年达到50％、和2030年达到60％的目标。而到了2045年，加州将实现零碳电网。 发表于：2019/3/12 5G与庞大基础设施结合 边缘计算与泛在物联将快速落地 国家电网近日对建设泛在电力物联网作出全面部署安排，拟到2021年初步建成，2024年全面建成泛在电力物联网，全面实现业务协同、数据贯通和统一物联管理。 发表于：2019/3/12 强韧的100V、1A同步降压转换器使设计人员能够缩小电路板空间，提高效率并简化电源设计 德州仪器近日推出了宽输入电压（VIN）同步DC/DC降压转换器，具有业界出色的轻载效率、易于设计和整体电源解决方案成本的组合。这款100V、1-A Lm5164降压电压转换器缩小了耐用型电池供电工业和汽车电源的电路板空间。这款新型DC/DC转换器与德州仪器的WEBENCH®PowerDesigner配合使用，可实现更简单、更快速的电源转换设计。如需了解更多信息、样品和评估模块（EVM），敬请访问 www.ti.com/LM5164-pr. 发表于：2019/3/12 Vicor 将出席慕尼黑上海电子展并展出先进的48V 电源组件，可应用于高性能汽车、 人工智能处理以及铁路 今天，由于数据中心以及汽车电源系统用电量的激增，原有的12V解决方案已经不能满足市场需求，48V解决方案应运而生。作为高密度48V电源组件的领导者，Vicor将展示其最新三相至48V以及48V至负载的模块化电源解决方案。 同时，应用于48V机架配电架构的全新DC-DC模块，以及众多先进的电源组件开发板将同期展出。 发表于：2019/3/12 在锂电池的潮流下，为何丰田独爱镍氢电池？ 电动车在政策的扶持下，获得了大力的发展。它们中的很大部分都是使用三元锂电池，包括一些混动车型亦是如此。不过，在这之中也是有例外的，丰田的混动车型用的就是镍氢电池。那为什么丰田不随大流呢？ 发表于：2019/3/11 2月新能源汽车数据分析 2月份包含春节，现在月初合格证数据基本出来，我们根据各方面的数据进行梳理。 发表于：2019/3/11 废旧锂电池还能这么用？奥迪这波废物利用将回收做到极致 据外媒报道，奥迪（Audi）正在其位于德国英戈尔施塔特（Ingolstadt）的主要工厂测试由废旧锂离子电池供电的工厂车辆。与其他汽车制造商一样，依照法律规定，奥迪也需要回收电动汽车的电池。由于此类电池仍具有不错的原始充电能力，奥迪的一个跨学科小组正在研究如何继续合理利用奥迪e－tron测试车，或是Audi A3 e－tron和Audi Q7 e－tron等混合动力车的电池。在测试阶段，已经出现了再利用电池的明显好处。 发表于：2019/3/11 <…364365366367368369370371372373…>
