头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 芯片光刻的流程详解 在集成电路的制造过程中，有一个重要的环节——光刻，正因为有了它，我们才能在微小的芯片上实现功能。 发表于：2019/2/12 7纳米EUV制程战火燃，台积电3月领先量产 延续7纳米制程领先优势，台积电支援极紫外光(EUV)微影技术的7纳米加强版(7+)制程将按既定时程于3月底正式量产，而全程采用EUV技术的5纳米制程也将在2019年第2季进入风险试产。 发表于：2019/2/12 小米家族的投资版图：一年投了134个项目，收获11家上市公司 “小米董事长，金山软件董事长。业余爱好是天使投资”，这是雷军微博的简介。即便去掉小米创始人的标签，雷军依然是一位成功的连续创业者，同时也是一位成功的投资人。 发表于：2019/2/12 特朗普国情咨文科技政策复盘：AI、5G、量子计算 北京时间2月6日消息，在当地时间周二上午的国情咨文讲话中，美国总统特朗普承诺立法投资“未来的前沿产业”。 发表于：2019/2/12 本田与宁德时代达成电池采购协议：7年56GWh！ 据外媒报道称，日本汽车大厂本田将与国内电池生产企业宁德时代达成战略合作，宁德时代将为本田电动车研发电池，而本田将在7年内向宁德时代购入总计56吉瓦时（GWh，1GWh=100万KWh）容量电池，装配该电池的车型将销往全球。 发表于：2019/2/12 上市不到一个月，红米Note7国内销量超100万台！ 2月12日，小米集团发布自愿性公告称，公布了小米刚刚独立的Redmi品牌的首款新品——红米Note7的销量。 发表于：2019/2/12 2018主流新能源车企：6家实现销量目标 最低一家仅完成19.2% 2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示，2018年，我国新能源汽车销量同比大涨61.7%至125.6万辆，超额完成此前规划的100万辆销量目标。 发表于：2019/2/10 如何平衡超快充和电池寿命？ 在《Porsche electric car prototype achieves new record 400 kW charge rate》一篇报道里面，保时捷拿着自己的改造的车，尝试了800V&500A的测试，而宝马也拿着自己改造的I3（57kWh）去测试较高的功率。 发表于：2019/2/2 丰田氢能源汽车有哪些优势？ 近年来我国国家的政策方面对于环保这个问题的重视，可谓是十分的势头强劲，这一点在我国的汽车市场发展上就能看出，在此之前，我国对于汽车市场的发展是不加以任何限制的，尤其是对于汽油的使用方面也是不加以限制的，以致于汽油的价格，年年高升，但是随着我国政府的有关部门，对于环保的这正是重视，这些年来不断在汽车市场上，不断推出了新能源汽车这一新品种，其实新能源汽车刚一上市的时候并不受到大家的追捧，甚至很多人并不看好这台车，原因就在于新能源的虚杭能力，并不是很让人满意，但是最近这段时间新能源汽车在购买率上有了明显的稳步提升，但是同时也受到了一些冲击，比如说丰田目前所研发的氢能源汽车或许是将来汽车发展领域的又一大良好开端。 发表于：2019/2/1 广汽新能源联手飞的出行布局新能源网约车，强强联手能否共创新格局？ 2019年将是网约车合规大年，也是新能源汽车进一步普及和国家补贴大幅退坡的一年。近日，网约车行业曝出一桩大事件，网约车运力平台飞的出行与国内领先的汽车品牌广汽新能源确定战略合作，全面进军网约车合规运力市场。飞的出行团队受邀参观了广汽新能源生态工厂，并确定了战略合作。 发表于：2019/2/1 <…376377378379380381382383384385…>
