头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 下一代车门区系统IC将大力提高能效并推进汽车电气化 近年来，汽车电气化是大势所趋，汽车电气化不只是引入纯电动汽车，还是不断地用电控技术取代传统机械部件和机械继电器，或者在某些情况下引入新的功能。 发表于：2019/1/9 德国劳易测电子Leuze electronic年度总结大会，感谢2018年“一路有你” 劳易测电子Leuze electronic的2018年度收官总结在旅游胜地桂林举行，在大会上公司全体 发表于：2019/1/8 太阳能应用的电弧检测分析 由于光伏(PV)太阳能面板设施可能发生新的危险，尤其是火灾，所以未来的太阳能设计要求光伏系统具备电弧检测能力。本文说明了电弧检测需求的产生原因，对检测方法进行分析，并提出了一种可能的解决方案来将电弧检测集成到光伏逆变器设备和设施中。 发表于：2019/1/7 老司机教您如何应对电源模块发热难题 电源技术博大精深，应用领域也是非常广泛，从工业、汽车到光伏和医疗等都可以看到它的身影。一个完整的电源需要很多模块组合起来，其中电源模块就是其中最关键的一部分，国内从事这方面研究的公司也很多，对于工程师们而言，电源模块发热是经常遇到的难题，本文带大家来认识下电源模块发热的原因。 发表于：2019/1/7 零跑S01最突出优势在于智能驾驶辅助系统亮眼 1月3日，零跑汽车在北京水立方举行S01上市发布会。新车补贴后售价10．99－14．99万元。S01共有四种配置，380标准版、380 Pro、460标准版和460 Pro，不过，新车标准版要到2019年第二季度才开始交付，460版将在2019年底才能交付。 发表于：2019/1/5 基于AdaBoost算法的剩余电流分类方法 针对当前剩余电流动作保护装置由于不能检测剩余电流中触电电流类型的问题，搭建了生物体触电实验平台，通过实验分别获取生物体触电电流。基于上述数据，提出一种利用AdaBoost算法的剩余电流分类方法，该方法首先通过提取实验获取不同类型剩余电流分量的特征分量，而后将这些分量特征映射到AdaBoost的算法之中，利用AdaBoost算法检测出总剩余电流中的触电电流分量类型。实验还对比了SVM、随机森林等方法，结果表明所提方法具有一定的优势，可为后续自适应型剩余电流动作保护装置的研制提供理论依据和支撑。 发表于：2019/1/4 集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器 电动汽车车载充电器前级PFC AC/DC变换器多采用大容量电解电容抑制直流母线输出电压纹波的方式，电解电容寿命短、易受温度影响等自身因素会降低充电机整体的使用周期和可靠性，甚至产生炸机故障。为此，提出采用PFC AC/DC变换器输出侧并联功率解耦电路的方式，大幅减小直流母线处并联的滤波电容容量，为使用性能优良的薄膜电容予以替代电解电容提供可能，旨在使PFC AC/DC变换器在减小直流母线输出电压纹波的同时实现充电机的安全可靠运行。为此，基于功率解耦电路工作状态的详细分析，建立功率解耦电路的数学模型，设计改进型比例谐振（Proportional Resonant，PR）控制器实施控制；此外，为了提升系统的控制性能及鲁棒性，对于PFC AC/DC变换器实施无模型非线性功率控制。在上述研究工作的基础上，制作700 W的实验样机，基于dSPACE 1007平台搭建实验样机测试系统，验证集成功率解耦电路的PFC AC/DC变换器一体化解决方案的可行性与有效性。 发表于：2019/1/4 未来世界如何供电：无线传输或成主流 摆脱电线并不仅仅意味着不再需要电缆供应商。由于无线高功率传输技术的发展，曾经受限于电源插座的机器人和工业机器开始真正体验到自由。 发表于：2019/1/3 升级版工具帮助电源设计师加速产品上市 假如你是一名工程师，正加紧为工厂的自动化机器人设计一款电源；亦或是你正在为汽车制动系统、或遥控玩具飞机或智能手机设计电源。 发表于：2019/1/3 一种用于Boost PFC变换器的改进关断时间控制策略 针对Boost PFC变换器的关断时间控制策略在工作模式切换时可能出现的交流输入电流失真的问题，提出了一种改进的关断时间控制策略，该策略在多种工作模式下，不需要任何模式识别和控制算法，即可实现单位功率因数校正，与传统的关断时间控制策略相比，能够减小输入电流失真，提高THD性能。 发表于：2019/1/3 <…391392393394395396397398399400…>
