头条 全球首个量子电池原型问世 体积越大充电速度反而越快 8 月 27 日消息,英国 BBC 于 8 月 25 日发布博文,报道称全球首个可工作的量子电池原型问世,且有别于传统电池,量子电池体积越大,充电速度反而越快。 最新资讯 辽宁:大连打造坚强智能电网 由输入而变为输出 电是什么?电是现代文明的象征。但在大连1890年有电后的长达半个世纪的岁月里,电力并没有真正为大连人民造福,却被绑在为日本侵略者掠夺大连乃至东北资源的血腥战车上。 发表于:2018/8/13 综合能源服务知识体系研究 从国家能源方针和政策出发,结合浙江清洁能源示范省建设和浙江省电力公司建设具有卓越竞争力的国际一流现代能源企业的战略目标,从能源的开发和生产、输送和供应、转换和利用,以及管理、技术、经济、市场等角度袁全面阐述了综合能源服务知识体系架构,可为企业开展综合能源服务提供借鉴。 发表于:2018/8/13 诺奖得主朱棣文:中国在高压输电上取得巨大成就 未来已来,人类正在经历一场前所未有的变革,而科技创新正在以超出人们想象的速率迅猛来袭,科技正在重构世界。新技术、新能源、新材料、新模式、新平台、新的商业规则和新的市场运行方式等层出不穷,正在对人们的工作、生活、对现实的理解和未来的想象带来全方位的影响。人类与自身的关系,生命与宇宙的奥秘,科学与文明演进的方向,都将迎来革命性的变革。 发表于:2018/8/13 刘吉臻:电力是重要基础性行业 电力装备关键技术需突破 近日,中电新闻网专访了中国工程院院士、原华北电力大学校长刘吉臻,请他就电力工业等相关问题谈谈自己的看法。 发表于:2018/8/13 HEV/EV电池管理系统简介与设计注意事项 本文将介绍与电池组和管理电荷状态相关的注意事项。由于电池组由多个电池串联而成,其有效使用性能基于最薄弱的单个电池。电池的电量存在差异是由于制造过程中的化学失衡,在电池组中的位置(热量变化)以及使用或寿命相关的改变…… 发表于:2018/8/13 基于模糊控制的锂电池恒流放电系统 针对锂电池恒流放电控制系统的大惯性、非线性和大滞后性等问题,设计了一种基于模糊控制算法的自动控制系统。该系统以单片机Mega128作为主控芯片,运用PWM脉宽调制技术对锂电池的放电电流进行控制。实验证明,该系统可以迅速响应电流变化,且运行稳定可靠,可广泛地应用于各类锂电池的生产和容量检测场合。 发表于:2018/8/13 基于多场景FSDB向量解析提高电源完整性分析覆盖率 超高晶体管密度和不断增加的工作频率导致更严重的电源完整性问题,基于FSDB的门级向量进行仿真可实现更精确的分析结果。FSDB持续时间太长,在整个仿真周期内分析全芯片电源完整性是不切实际的,需解析其中实际案例覆盖率最高的时间段。本文所述方法基于电源完整性相关特征,通过多场景FSDB向量解析,提高IR-Drop和PowerEM违例覆盖率,实现更全面的电源完整性分析方案。 发表于:2018/8/13 低应力高效非对称半桥变换器设计 非对称半桥变换器存在宽功率输出时效率不理想、电压电流应力大、整流二极管的电压振铃问题。针对这些问题,提出了一种低应力高效非对称半桥变换器,变压器次级引入带有正向电感Lf的倍压器结构来控制输出电流,有效地解决了整流二极管的电压振铃问题;Lf与倍压器中的电容构成精准谐振,实现开关管的零电压导通和整流二极管的零电流关断,最终实现高效宽功率输出;与其他非对称半桥相比,所提变换器的开关管和整流二极管具有低电压和电流应力。实验表明,所提变换器输出功率在10~100 W之间时,效率ηe在90%~96%之间;整流二极管电压无振铃;所提变换器的开关管S1、S2电压和电流应力较低,D1、D2电流应力也较低,但由于所提变换器变压器的次级不对称设计(n1<n2),D2电压应力略高。 发表于:2018/8/13 什么才是汽车上的真正电源?汽车的电源系统是怎样的? 很多人都以为蓄电池是汽车上的电源,其实并不是,发电机才是汽车上真正的电源。 发表于:2018/8/12 比亚迪是如何布局电子产业的? 你或许不知道:比亚迪是做电池起家的。更鲜为人知的是,比亚迪还从事了二次充电池及光伏、手机部件及组装,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车等业务。此外,比亚迪在上游芯片领域也早有布局。 发表于:2018/8/12 <…477478479480481482483484485486…>