头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 新能源汽车动力转向锂电池需10到20年时间？ 2015上海国际车展上，特斯拉领衔的新能源汽车被视为一大亮点。 发表于：2015/5/6 锂电池再生利用 FreeWire推移动充电车 特斯拉(Tesla)高调宣布锂电池储能系统，其中针对企业用户的“Powerpack”，100 度电售价 25000 美元，已将平均储能成本拉低到相当惊人的每度电 250 美元，一般认为若平均储能成本降到每度电 100 美元，将引爆能源储存革命，特斯拉挟 GigaFactory 的威力，正全速逼近这个目标，不过，却有一个小型新创事业，认为现在就可以做到。 发表于：2015/5/6 Tesla与SolarCity使太阳能储能系统价格降低60% Tesla与SolarCity合作打包出售的用于家庭、企业和离网社区的固定式蓄电池系统的价格将从三千美元开始，被认为低至此前市场上可用的同类产品的价格的三分之一。 发表于：2015/5/5 【Tech-Workshop】汽车电子产业趋势与新技术 借2015上海国际车展之东风，第四期 “电子技术应用. Techworkshop”将在2015年4月26日下午在上海齐来大厦举行。鉴于汽车电子工程师在第三期关于“新能源汽车充电技术”主题的讨论意犹未尽之状况下，本期沙龙除关注2015国际车展之新能源汽车观感与观点外，还特别针对智能充电插座、自动充电车和基于PLC交流充电通信等话题进行交流。 发表于：2015/5/5 【Tech-Workshop】新能源汽车充电技术 特斯拉在华销售、各传统车厂加大对国内混合动力汽车的投放，中国政府对基础设施越来越重视，让插电式混合动力汽车在内的电动车在中国市场的发展速度明显加快。想要发展新能源动力汽车，尤其是电动汽车，充电是个大问题。有厂商开始探索各种充电技术，以推动电动车的发展。 发表于：2015/5/5 科学家发现电动汽车锂电池替代品 伊利诺伊大学芝加哥分校(University of Illinois at Chicago，UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带 正二价的镁离子，每一个离子携带一个正电荷，并在电池状的化学反应中，使用类似现今许多设备架构上的电极，以进一步取代锂离子。 发表于：2015/5/5 艾德克斯大功率电子负载充电桩测试解决方案 摘要：充电桩作为电动汽车的配套设施，随着电动汽车产业的大力发展，对于充电桩的性能要求越来越严格。本文重点分析充电桩的工作过程并详细阐述了使用艾德克斯IT8800系列可编程电子负载测试充电桩的优势。 发表于：2015/5/4 艾德克斯电源老化测试系统高效完成LED照明产品老化测试 摘要：LED照明行业飞速发展，LED照明产品的老化测试是其中重要环节。本文详细介绍了艾德克斯电源老化测试系统IT9100针对于LED照明产品长时间通电老化测试，该系统的硬件产品和主要的实现监控界面的优势以及如何高效完成LED照明产品的老化测试。 发表于：2015/5/4 比亚迪的新能源“帝国”：乘用/商用/专用/货车领域一个都不放过 作为2015年全球车企的第一场大战，4月20日上海国际车展，各类豪车云集。但全场最受关注的明星，却不再是这些马达轰鸣的豪车，而是30多款新能源汽车。 发表于：2015/5/4 科技巨头纷纷研发新电池 技术瓶颈突破在即？ 电池!电池!在处理器速度越来越快、内存容量越来越大、屏幕分辨率越来越高的今天，电池技术似乎还在上个世纪原地踏步。 发表于：2015/5/4 <…828829830831832833834835836837…>
