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Mini LED行业「Plus」级别新选择[显示光电][工业自动化]

康耐视拥有超40年的从业经验，已在显示器制造、模块装配和消费性成品设备行业为广大客户成功部署了多套视觉解决方案。今天这份Mini LED行业解决方案【PLUS版】，罗列了Mini LED行业4大常见行业难题以及康耐视对应的精准解决方案，相信定会让大家有所受益。

发表于：2022/7/18

从模块化无线连接解决方案到软件及制造服务，加贺富仪艾打造全面助力万物互联生态伙伴新模式[通信与网络][物联网]

物联网作为一场技术重塑的革命，近年势头迅猛，以5G、云计算、人工智能为主导的数字技术正在不断加速万物互联的进程，重构生活、生产、公共领域的发展模式。业界预测，2025年全球物联网连接设备数预计达309亿，而届时中国物联网连接数相比2020年将翻倍增长至80亿，呈现爆发式增长态势。无线通信模块是连通物联网不可或缺的桥梁，每增加一个无线物联网连接数，都至少增加一个无线模块，因此无线通信模块作为万物相连的硬件基础具有不可替代性，是高确定性受益于连接数爆发的产业环节。

发表于：2022/7/18

“实时控制”介绍及其重要性[嵌入式技术][汽车电子]

　　从汽车示例引出文章主题，我们假设汽车是一个系统，外界条件（司机）踩下油门即增加车速，则系统实现了所谓的“实时控制”。实时控制是闭环系统在定义的时间窗口内收集数据、处理数据并更新系统的能力。如果系统错过定义的时间窗口，其稳定性、精度和效率都会降低。控制能力下降可能会影响系统性能；例如，不能达到所需速度，甚至过热。本文将介绍实时控制系统的功能块，并以机器人应用为例进行说明。

发表于：2022/7/18

国产EDA验证调试工具实现破局 助力芯片设计效率提升[EDA与制造][工业自动化]

经过数十年的发展，如今芯片设计的每个环节已离不开EDA工具的参与，涉及验证、调试、逻辑综合、布局布线等全流程。尤其是在关键的验证和调试环节，可谓是打通芯片流片的“任督二脉”，如果在这一环节受阻，那带来的“次生伤害”将难以想象。

发表于：2022/7/12

如何通过传感器融合技术提升自动驾驶水平[MEMS|传感技术][汽车电子]

随着ADAS技术扩展至紧急刹车、前方碰撞警告和避让以及盲点探测等时间敏感型关键应用领域，它可通过结合来自多个传感器的数据实时提供可靠的决策，从而带来更安全的自动驾驶体验。

发表于：2022/7/11

打破内存墙、功耗墙 国产芯片AI-NPU的现在和未来[人工智能][物联网]

随着5G的落地，物联网的成本效益显现，工业数字化、城市智慧化等演进趋势日益明显，越来越多的企业和城市开始在物联网创新中加入数字孪生这种颠覆性的概念，来提高生产力和生产效率、降低成本，加速新型智慧城市的建设。值得一提的是，数字孪生技术已被写进国家“十四五”规划，为数字孪生城市建设提供国家战略指引。

发表于：2022/7/9

超高数据流通量FPGA新品类中的Block RAM级联架构[嵌入式技术][数据中心]

随着数据中心、人工智能、自动驾驶、5G、计算存储和先进测试等应用的数据量和数据流量不断增大，不仅需要引入高性能、高密度FPGA来发挥其并行计算和可编程硬件加速功能，而且还对大量数据在FPGA芯片内外流动提出了更高的要求。于是，在FPGA芯片中集成包括片上二维网络（2D NoC）和各种最新高速接口的新品类FPGA芯片应运而生，成为FPGA产业和相关应用的新热点。

发表于：2022/7/8

MaxLinear 与 Qorvo 合作，为大规模 MIMO 无线电解决方案提供高效功率放大器[电源技术][智能电网]

中国北京 - 2022 年 6 月 30 日-MaxLinear Inc. (NASDAQ: MXL) 和 Qorvo (NASDAQ: QRVO) 今天宣布推出一项联合解决方案，旨在应对 32x32 和 64x64 大规模 MIMO 无线电在尺寸、重量和功耗方面的关键挑战。该解决方案支持高效功率放大器 (PA)，减小了无线电的功率、重量和体积，使大规模 MIMO 无线电更加实用。此外，此解决方案在功耗和功率损耗方面为每个多元件无线电节省了数百瓦的功率。

发表于：2022/7/7

基于交叉口多维状态评估的信号配时优化研究[其他][其他]

交叉口运行状态的准确评估能够为交通管理系统提供可量化的交叉口信息，为优化交叉口信号控制提供依据。针对当前交叉口运行状态评估侧重行车感受，客观性不强，确定了结合机动车和行人需求的多维评估指标体系，利用AHP-变异系数双层集成赋权模型确定各指标权重，得到交叉口运行评估模型。基于评估模型采用含噪声的深度Q学习（NoisyNet DQN）算法进行信号配时优化研究。以合肥市某交叉口为例，基于交通仿真软件证明了该方法能有效减缓交通拥堵，提高行人感受，具备较高的应用拓展性。

发表于：2022/7/5

基于缓存机制的Hyperledger Fabric并发冲突检测方法[其他][其他]

Hyperledger Fabric(Fabric)是一个受关注度较高的许可链平台，具有高度模块化、可定制化和可插拔的特点。针对Fabric在高并发的场景下会出现并发冲突导致交易无效的问题，提出一种冲突检测与处理的方法,即利用缓存交易写集的方式在执行阶段检测交易是否冲突，最大程度减小冲突交易在Fabric系统的资源消耗。实验结果表明，在具有冲突交易的场景下，提出的方法能降低平均交易时延，提高系统有效交易吞吐量；并且在没有冲突交易的情况下，不会明显降低性能。

发表于：2022/7/5

分布式VANETs中车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议[通信与网络][汽车电子]

在分布式车载自组织网络中，动态变化的双向车流会严重影响基于slot分组的TDMA-MAC协议降低冲突的效果以及整体协议的安全性与可靠性，对此设计一种车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议TALC-MAC。采用slot占用率作为分组调整的判断依据，设计详细的分组扩展与收缩策略以适应车流实际分布。同时优化帧内slot分组方案与节点预约slot的策略，进一步降低网络中发生冲突的概率。仿真实验结果表明TALC-MAC能有效适应双向车流的动态变化，保持协议整体低冲突的特性。

发表于：2022/7/5

基于凸优化的FSO/RF自动请求重传协议方案[其他][其他]

针对FSO/RF混合链路的高效可靠数据传输问题,研究系统在二进制相移键控（BPSK）调制与ARQ差错控制模式下双链路重传协作的优化设计方法。基于FSO信道双伽马（Gamma-Gamma）分布的湍流模型和RF信道Nakagami-m分布的衰落模型,推导得出混合链路平均包错误率与吞吐量的解析表达式,并运用凸优化求解方法得出吞吐量最优解时的数据重传协作比例系数。在不同大气湍流强度与衰落因子条件下,计算分析了FSO/RF混合链路ARQ数传方案的平均包错误率与吞吐量性能。数值结果表明,采用优化后的ARQ双链路重传比例策略,可有效提高混合链路传输的可靠性与数据吞吐量性能。

发表于：2022/7/5

基于直接高阶注意力和多尺度路由的图神经网络[通信与网络][通信网络]

图神经网络中的注意力机制在处理图结构化数据方面表现出优异的性能。传统的图注意力计算直接连接的节点之间的注意力，并通过堆叠层数隐式获取高阶信息。尽管在图注意力机制方面目前已有广泛的研究，但用于注意力计算的堆叠范式在建模远程依赖方面效果较差。为了提高表达能力，设计了一种新颖的直接注意力机制，这一机制通过K阶邻接矩阵直接计算高阶邻居之间的注意力。通过自适应路由聚合过程进一步传播高阶信息，这使得聚合过程更灵活地适应不同图的特性。在引文网络上的节点分类任务上进行了大量的实验。实验表明，该方法优于最先进的基线模型。

发表于：2022/7/5

地铁运营岗位应急处置培训的语音识别研究[通信与网络][通信网络]

地铁交通运营是一种整体性活动，离不开各部门间的协调配合,地铁运营岗位应急处置培训系统应用于多个岗位的联合培训。该系统通过语音识别来实现模拟岗位间语音交互及对培训过程智能评价的功能。提出的语音识别方法可实现离线网络下对地铁培训专业术语的高识别精度，利用深度全序列卷积神经网络（DFCNN）和链接时序分类（CTC）构建声学模型，对应急处置培训用语进行整理并构建专业术语库，基于统计学构建语言模型。实验结果表明，该语音识别方法能够有效识别地铁应急处置培训用语，为地铁运营岗位人员的培训和考核提供更全面的评价指标。

发表于：2022/7/5

基于方向一致损失的轻量车道线检测[通信与网络][汽车电子]

目前，轻量型车道线检测网络存在弯道检测效果差、网络感受野不够与实时性受限等问题，故提出了一种改进的轻量型车道线检测网络模型。首先，为提高弯道检测效果，设计了一种方向一致损失，以使模型适用于弯道场景。其次，为在增强网络实时性的同时提高其感受野，提出将自注意力机制与RepVGG相融合的网络作为模型的主干网络。该模型在CULane测试集上测试的总F1-measure达到了70.7%，在Tusimple测试集上测试的准确率达到95.92%，其平均推断速度达到了408 FPS。实验结果表明，该模型相较于目前轻量型模型在性能上有一定的提升，尤其对弯道场景下的车道线检测效果提升明显。

发表于：2022/7/5