头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 瑞萨推出全新四通道视频解码器助力车载摄像头实现经济型环视应用[人工智能][汽车电子] 2024 年 1 月 25 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布推出车载高清链路（AHL）产品组合中的最新器件RAA279974，使汽车制造商能够通过低成本的电缆和连接器传输高清视频。全新RAA279974四通道AHL视频解码器可同时处理四个输入源，成为环视和多摄像头应用的经济型解决方案。 发表于：1/31/2024 通过实时定位系统和射频识别释放汽车制造的潜能[微波|射频][汽车电子] 据中国汽车工业协会数据，2023年1月份-10月份，中国汽车制造业利润为3946.4亿元，汽车制造业固定资产投资同比增长18.7%。这既显示出中国汽车行业在复杂经济环境中的韧性，又表明汽车行业仍有潜力可挖。随着新能源汽车的兴起、客户期望的不断变化、以及意想不到的全球供应链中断等问题的出现，实现持续性创新成为行业一个更难的课题。要在这一复杂的环境中生产和运输车辆，提供各项服务，达成完美的个性化客户体验，汽车制造商必须在幕后开展大量工作。 发表于：1/31/2024 通过10BASE-T1L连接实现无缝现场以太网[通信与网络][工业自动化] 10BASE-T1L是在2019年11月7日经过IEEE认证的新以太网物理层标准（IEEE 802.3cg-2019）。这将通过与现场级器件（传感器和执行器）的无缝以太网连接显著提高工厂运营效率，彻底变革过程自动化行业。10BASE-T1L解决了至今为止一直限制在过程自动化中使用现场以太网的挑战。这些挑战包括功率、带宽、布线、距离、数据岛以及本质安全0区（危险区域）应用。通过为棕地升级和新绿地安装解决这些挑战，10BASE-T1L将有助于获得以前无法获取的新见解，如组合过程变量、二次参数、资产健康反馈，并将它们无缝传达至控制层及云端。这些新的见解将通过从现场到云的融合以太网网络，让数据分析、运营见解和生产力提高成为可能。 发表于：1/31/2024 筑波网络科技与苏州星测半导体举行共同实验室揭牌仪式[测试测量][通信网络] 筑波网络科技连手苏州星测半导体，成立共同实验室，于2024年01月25日举办开幕茶会，同时进行MOU暨经销协议签署，由筑波网络科技许深福董事长、苏州星测黎昭成总经理代表签约，为推广美商泰瑞达Teradyne ETS、星测Socket、Load board打造里程碑，协议焦点为进行先进功率半导体及功率模块静/动态测试解决方案合作，携手技术及销售推广。 发表于：1/31/2024 什么是数据采集DAQ？[测试测量][工业自动化] 数据采集 （DAQ） 指的是测量电压、电流、温度、压力、声音或运动等电气或物理参数的过程。为了分析和存储相关信号以供后续处理，我们必须将这些信号转换为数字数据。对科学研究、工业自动化、环境监测和医疗诊断等众多应用而言，DAQ 系统都是其不可或缺的组成部分。 发表于：1/31/2024 使用SEMulator3D进行虚拟工艺故障排除和研究[EDA与制造][工业自动化] 在 3D NAND 存储器件的制造中，有一个关键工艺模块涉及在存储单元中形成金属栅极和字线。这个工艺首先需要在基板上沉积数百层二氧化硅和氮化硅交替堆叠层。其次，在堆叠层上以最小图形间隔来图形化和刻蚀存储孔阵列。此时，每层氮化硅（即将成为字线）的外表变得像一片瑞士奶酪。在这些工艺步骤中，很难实现侧壁剖面控制，因为刻蚀工艺中深宽比较高，且存储单元孔需要极大的深度。因此，刻蚀工艺中可能会出现弯折、扭曲等偏差。从堆叠层顶部到底部，存储单元孔直径和孔间隔可存在最高25%的偏差。 发表于：1/30/2024 均衡电流，实现车规智能驱动器的最佳性能[电源技术][汽车电子] 在汽车电源管理系统中做分布式智能设计时，对于智能功率开关，确保保护机制是否真正实现了智能至关重要，尤其是在涉及多通道驱动器的场景中，因为即使是轻微的电流失衡或意外的负载短路都会影响保护效果。 发表于：1/30/2024 利用高带宽任意波形发生器实现脉冲激光器的精准控制[测试测量][其他] 高功率脉冲激光器是许多科学和工程实验的核心技术，在光谱学、计量学、量子信息、原子物理学和材料研究领域中发挥驱动作用。为了能够可靠、一致地进行这些实验，研究人员需要以高精度、高灵活性和严格的时序控制来控制脉冲激光器。具有高采样率的泰克任意波形发生器 （AWG） 能够完成上述任务。 发表于：1/29/2024 艾迈斯欧司朗引领HOD技术创新[MEMS|传感技术][汽车电子] 如今，汽车正在从传统的交通工具，转变为一个大型的智能设备。在汽车智能化之路上，离不开传感器和光源这两大关键技术。传感器是一切信息来源的核心关键，而光又是传感信息采集中最简洁直接、高效且不受干扰的方式。作为智能传感器和发射器的领导者，艾迈斯欧司朗正引领着光与传感技术的深度融合，为未来的智能汽车描绘出一幅“更注重全生命周期用户体验、更具情感温度”的全新图景。 发表于：1/29/2024 基于PKS体系的 CockroachDB 性能优化研究[模拟设计][工业自动化] 分布式数据库在PKS体系中扮演重要角色，其性能和稳定性是提升信创产业的关键因素。聚焦基于PKS体系的 CockroachDB性能优化研究，提出分布式数据库 CockroachDB在 PKS平台下的性能提升方案，并对所提出的方案进行大量对比实验，实验结果表明所提出的方案能够明显提高数据库的性能，为国产可信计算和可信存储提供坚实基础。 关键词：分布式数据库；优化；PKS体系；CockroachDB 发表于：1/26/2024 基于PKS体系的3D图形图像显示技术探索与研究[模拟设计][工业自动化] 高性能3D 图形图像计算对 PKS 体系拓宽现有生态，解决科学、工程和数据分析等问题有重要意义。聚焦于 PKS 体系的 3D 图形图像显示技术探索，研究 PKS 体系上不同的 3D 图形显示技术路线，并在搭载两种主流图形显卡上对不同 3D 图形应用程序编程接口的性能进行比较，实验结果旨在为未来 PKS 体系的3D 图形图像显示技术的发展提供重要支撑和参考。 关键词：PKS 体系；OpenGL；Vulkan；3D 图形图像 发表于：1/26/2024 基于TMS570的卫星配电热控单元设计[测试测量][航空航天] 为适应国内商业航天低成本、周期短、批产化的快速发展趋势，针对星上各系统集成度不高的现状，以微控制器TMS570为核心，设计了一种卫星配电热控管理单元。系统各模块采用内总线架构进行集成，通过CAN总线与中心机进行数据交互，实现星上各单机配电通断控制、整星温度采集、加热带开闭环控制、电源状态监测、SADA驱动、软件在轨重构等功能，已应用在“吉林一号”星座多颗卫星上。地面和在轨测试结果表明，该系统具有功耗低、成本低、接口标准、集成度高、扩展性强等特点。 关键词：TMS570；内总线；配电；集成化设计 发表于：1/26/2024 面向批产卫星的并行模飞自动化测试系统设计与应用[测试测量][航空航天] 为满足卫星批量化生产对测试工作提出的需求，针对测试中耗时长、任务重的模飞测试环节引入自动化测试的方法，具体介绍了模飞测试的基本架构，详细阐述了模飞自动化测试系统，包括测试任务自动上注、遥测自动判读、数据自动接收、图像自动解析四部分。目前，模飞自动化测试系统已成功应用到卫星的测试工作中，实现从传统的单颗卫星手动测试到多颗卫星并行自动化测试的跨越，从而降低了人力成本，保证了测试质量，提高了工作效率。 关键词：卫星测试；批产化卫星；自动化测试；并行测试；模飞测试 发表于：1/26/2024 高精度单脉冲角度跟踪新方法[微波|射频][通信网络] 在雷达、通信、测控等领域的角度跟踪中，基于相控阵天线的幅度和差单脉冲测角技术是主要方法，但存在以下测角误差来源：一是低SNR导致的信号幅度估计误差，二是改变波束指向导致的方向图畸变误差。针对上述误差来源，采用信号循环位移自相关，用于估计信号幅度，减小带内噪声对信号的影响；进一步利用同心圆环阵在结构上的对称性，减小改变波束指向导致的方向图变形。介绍了新算法的实施步骤，分析了运算复杂度。仿真结果表明，本文方法能够有效地提高测角精度。 关键词：角度跟踪；循环位移自相关；同心圆环阵；幅度估计 发表于：1/26/2024 基于谐波混频的X波段频率源设计[微波|射频][通信网络] 为实现高分辨率、低相位噪声、高杂散抑制、小体积、低成本的X波段频率源，同时解决传统锁相环频率合成频率分辨率低和直接数字式频率合成输出频率低的问题，提出了一种基于谐波混频和小步进锁相环改善相位噪声和频率分辨率的X波段频率源设计方法，采用了谐波混频输出粗步进射频信号与HMC830LP6GE锁相环输出细步进混频环的构架，降低模块的鉴相比并固定为1：1。实现了X波段频率源输出频率范围为8 GHz~12 GHz，幅度大于13 dBm，模块频率步进为1 MHz，杂散抑制优于60 dBc的特性，且相位噪声优于-115 dBc/Hz@10 kHz。该频率源具有跳频步进小、体积小、杂散低、相位噪声低等诸多优点，能够适用于各种需要小型化、低相位噪声、低杂散X波段频率源的应用场景。 关键词：X波段；频率源；谐波混频；相位噪声；杂散抑制 发表于：1/26/2024 «…41424344454647484950…»
