设计应用 箭载共形相控阵卫星数据链通信仿真研究[通信与网络][航空航天] 利用中继星作为通信中继，在运载火箭发射的全程中火箭与中继星都视线可见，不存在遮挡，可以实现对运载火箭的不间断测控。文章对运载火箭共形相控阵卫星数据链传输过程中的自由空间衰减、大气衰减、火焰衰减、极化衰减、天线指向误差损耗、雨衰等进行了分析，并对火箭飞行过程中，S波段箭载共形相控阵卫星数据链的安全裕度进行了仿真。 发表于：1/8/2013 3:10:00 PM 折叠偶极子阵列无芯标签及其识别[通信与网络][通信网络] 针对传统电子标签的单片价格高、功率需求大等问题，在具体分析了基本谐振单元的基础上提出了一种折叠偶极子阵列无芯标签。该类标签是不包含任何其他组件的散射体结构，利用谐振体在特定频点上的谐振特性，以不同物理参数谐振单元组合的方式产生特定的散射场频域特性。对多个标签结构的极点参数进行了分析和仿真，结果表明，基于标签极点的识别方式具有可行性。 发表于：1/8/2013 2:43:00 PM 一种新型的故障检测定位方法研究[测试测量][工业自动化] 针对大型复杂系统故障定位耗时长等问题，在分析故障树特征的基础上，改进了遗传算法，设计了基于故障树底事件的故障检测定位方法。该方法将顺序检测融入到改进的遗传算法检测当中，在工程应用领域体现了一定的优越性。仿真实验结果表明,该方法能够准确定位故障，有助于提高故障检测定位的效率。 发表于：1/7/2013 3:54:00 PM 基于OFDM的MIMO-TDCS设计及性能研究[通信与网络][通信网络] 针对多输入多输出变换域通信系统(MIMO-TDCS)存在频谱利用率低的问题，基于OFDM系统所使用的FFT/IFFT数据调制解调思想，提出了一种在频域上对TDCS符号进行多数据符号加载的系统。理论上系统能够在一个TDCS符号上传输多个数据符号，能有效地提高频带利用率，并且解调过程运用FFT变换可简化解调结构的复杂度。通过仿真分析，验证了在符号传输功率一定并保证一定误码率性能的条件下，基于OFDM的MIMO-TDCS能够有效提高频谱利用率。 发表于：1/7/2013 3:39:00 PM 宽带信号DOA估计自回归迭代算法[通信与网络][通信网络] 基于最小均方误差(MMSE)准则提出一种宽带信号波达方向(DOA)估计算法。将宽带信号通过窄带滤波器组转化为窄带信号，采用自回归迭代方法恢复窄带信号的稀疏表示，根据稀疏表示得到信号源个数和DOA估计。该算法不仅有超分辨率能力，而且不必预先知道信号源个数。此外，本算法能对相干信号源进行DOA估计而不需要解相关预处理。仿真结果验证了该算法的有效性。 发表于：1/7/2013 3:26:00 PM 基于LabVIEW和FPGA的多通道虚拟逻辑分析仪的设计[可编程逻辑][工业自动化] 基于模块化虚拟仪器技术，阐述了一种以FPGA为硬件基础，以LabVIEW为软件核心的多通道虚拟逻辑分析仪的设计理念及实施方案。重点论述硬件电路设计和软件数据分析处理方法。最后给出虚拟逻辑分析仪的实测结果。 发表于：1/7/2013 3:21:00 PM 一种新型汽车OBD信息无线发射机设计[嵌入式技术][汽车电子] 提出了一种新型汽车OBD信息无线发射机的设计方法。发射机以PIC18F2480单片机和MCP2551车载CAN总线收发模块为核心，连接器硬件读取OBD接口的CAN总线实时数据，解析相关参数值，最后通过蓝牙模块发射进行无线传输。具体阐述了硬件模块电路图和工作原理、给出了软件流程图。该方案已经实现。工程实测证明，此种设计方案高效可靠，能够达到无线发射汽车OBD接口信息的目的。 发表于：1/7/2013 3:20:00 PM 一种大过载超小型张力倾角复合传感器的设计[测试测量][其他] 为了实现多参数综合测量，设计出一种张力倾角复合传感器。利用电阻应变计组成的全桥电路实现张力的测量，利用加速度原理测量倾角，采用模块化设计理念，张力测量模块与倾角测量模块独立工作互不影响，实现小型化高精度测量。经过试验测量：该传感器张力准确度优于0.1%FS，倾角准确度优于0.05 %FS，零点漂移小于0.05 %FS/h，热零点漂移小于0.002 %FS/℃，达到单个传感器的技术水平。 发表于：1/7/2013 3:05:00 PM RFID医院人员跟踪解决方案[模拟设计][其他] 现状与需求传统的医疗产业是人工治疗式方案、被动式及供给导向，孚恩科技有限公司运用RFID技术将医疗产业提升为预防式、主动式及服务导向。RFID（电子标签）是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID技术的出现与普及，给医疗行业从安全、服务到经营改进等多方面还来了新的应用，具有战略方。 发表于：1/7/2013 12:00:00 AM 基于FlexRay的媒体接入控制设计[模拟设计][其他] 当前广泛应用的车载总线技术（如CAN、VAN、LIN等总线）由于缺少确定性、同步性及容错机制等并不能满足要求，FlexRay联盟推进了FlexRay的标准化，使之成为了新一代汽车内部网络通信协议。FlexRay关注的是当今汽车行业的一些核心需求，包括更快的数据速率、更灵活的数据通信、更全面的拓扑选择和容错运算。 发表于：1/7/2013 12:00:00 AM «…1071107210731074107510761077107810791080…»
