设计应用 MM440变频器在USS通信下的控制研究[电源技术][其他] 为了降低工业现场的电机能耗，以S7-200PLC为控制主站，采用USS串行通信的方式，设计实现了PLC控制多个变频器的系统。该系统的通信控制程序编写与MM440变频器设置容易实现，底层设备布线简单，容易被技术人员接受。实验运行结果表明，整个系统可以完成分段调速、无级调速等控制要求，运行稳定可靠，有很强的实用性和较高的性价比。 发表于：2012/3/8 下午12:09:38 基于ZigBee技术的公交车自动报站系统设计[模拟设计][其他] 笔者针对中小城市公交系统的特点，将单片机与ZigBee技术相结合，设计出基于ZigBee技术的低成本自动报站器，兼有手动和自动两种报站器的优点，适合于大规模普及应用。 发表于：2012/3/8 下午12:09:04 汽车压力传感器及其电路设计[模拟设计][其他] 汽车传感器是汽车电子化、智能化的基础和关键，而其中使用较多、发展最快的是压力传感器。汽车压力传感器应用在汽车的很多系统中，如电子检测系统、保安防撞系统等。其中应用在轮胎气压方面的目的在于最大限度地减少或消除高压爆胎和低压辗胎造成的轮胎早期的损坏，使轮胎经常保持标准气压，延长轮胎的寿命，降低轮胎的消耗，提高经济效益。有报道说，将微型压力传感器埋置于汽车轮胎中，测量其中气压，以控制对轮胎的充气量， 发表于：2012/3/8 下午12:08:40 基于DSP和OZ890构成的电池管理系统设计[电源技术][其他] 电池管理系统电路由电源模块、DSP芯片TMS320LF2407A[1]（简称为“LF2407”）、基于多个OZ890[2]的数据采集模块、I2C[3]通信模块、SCI通信模块、CAN通信模块组成。 发表于：2012/3/8 下午12:08:17 基于SPCE061A的汽车倒车防撞报警器设计与研究[模拟设计][其他] 随着汽车工业的飞速发展，拥有私家轿车的人越来越多，将会出现的交通问题也会随之越来越多。其中安全倒车是刚拿驾照或车龄不久的开车人士最为担心的问题之一，只要稍不留神不仅会给自己或别人带来损失，还有可能造成不必要的争吵。针对上述问题，我们设计了一个倒车防撞报警器，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角 发表于：2012/3/8 下午12:07:50 电子镇流器防电磁干扰设计方案[电源技术][其他] 电子镇流器（Electricalballast），是镇流器的一种，是指采用电子技术驱动电光源，使之产生所需照明的电子设备。与之对应的是电感式镇流器（或镇流器）。 发表于：2012/3/8 下午12:07:30 一种18位SARADC的设计实现[模拟设计][其他] 本文对逐次逼近型模数转换器（SARADC）的结构进行了介绍，并对影响ADC性能的主要因素加以分析。设计了一种基于二进制加权电容阵列的数字校准算法，并运用比较器自动失调校准技术，实现了高性能SARADC的设计。仿真结果表明该设计在120ksps的采样率下精度可达18位。 发表于：2012/3/8 下午12:06:32 高精度高边检流放大器监测PWM负载电流[模拟设计][其他] 高精度高边电流检测对于汽车控制系统至关重要，例如电动助力转向、自动变速、传动控制、发动机燃料喷射控制、制动阀控制、以及主动悬挂系统。所有这些应用都需要精密调节通过电机或螺线管的电流，以控制电机扭矩或螺线管驱动。本文介绍的电路采用精密、高边检流放大器（MAX9918），用于监测宽输入共模电压范围内的负载电流。该电路适合于由于电感、电池反接或瞬态事件会造成输入共模电压达到负压的应用。 发表于：2012/3/8 下午12:05:45 基于FPGA的UPFC控制器IP设计[可编程逻辑][其他] 本文利用Altera公司的Quartus开发工具设计了一个基于Avalon总线接口的UPFC控制器IP核，以便于和NiosII组成一个完整的控制系统。 发表于：2012/3/8 上午11:32:42 具有多个电压轨的FPGA和DSP电源设计实例[可编程逻辑][其他] 提出了多电压轨FPGA和DSP应用的电源解决方案，讨论了功率预算和排序选择等在系统水平所关注的问题。本文将着重讨论如何在各种类型的点到负载点(POL)直流/直流转换器之间做出选择，并讨论如何设计这些转换器才能满足直流精度以及启动和暂态要求 发表于：2012/3/8 上午11:30:26 <…1646164716481649165016511652165316541655…>
