车辆电控主动安全系统

车辆电控主动安全系统[其他][汽车电子]

车辆在安全方面有两种要求：第一种是被动安全，要求在发生碰撞时能够保护乘员，而另一种是主动安全，即提高车辆行驶的稳定性，要求防范事故于未然。利用电子控制技术来提高车辆主动安全系统的性能并扩展其功能已得到广泛的应用和发展，现代车辆电子控制主动安全系统主要包括ABS、BAS、ASR（TCS）、ESP等。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

汽车电子稳定系统综合技术解析

汽车电子稳定系统综合技术解析[其他][汽车电子]

汽车电子稳定系统或动态偏航稳定控制系统(ElectronicStabilityProgram，ESP)是防抱死制动系统ABS、驱动防滑控制系统ASR、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TCS和主动车身横摆控制系统AYC(ActiveYawControl)等基本功能的组合，是一种汽车新型主动安全系统。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

基于AT89C51单片机的CAN/LIN网关设计

基于AT89C51单片机的CAN/LIN网关设计[通信与网络][其他]

LIN(LocalInterconnectNetwork)总线作为一种低成本串行通信网络，其目标是为现有现场总线控制网络提供辅助功能，特别是汽车控制网络中总线应用，因此必然存在一个LIN总线和其它总线通信接口实现，本文以CAN总线为例，提出了一种基于AT89C51CC03单片机CAN-LIN网关设计方案。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

基于GPU的数字图像并行处理研究

基于GPU的数字图像并行处理研究[通信与网络][其他]

针对像素级图像处理算法并行化程度高的特点，利用GPU的并行流处理特性和可编程性，提出了基于GPU的数字图像并行化处理方法，并对其基本执行流程和其中的关键技术问题：数据加载，结果反馈、保存等进行了详细论述。最后通过图像的卷积运算验证了GPU的并行处理能力。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

纳米尺度调整太阳能电池

纳米尺度调整太阳能电池[电源技术][其他]

太阳能电池要更有效，而且生产成本更低：欧盟项目N2P（纳米到产品）的研究人员开发出纳米调整的表面，可满足这两个方面。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

LED驱动器拓扑结构的分析

LED驱动器拓扑结构的分析[电源技术][其他]

LED的高可靠性(使用寿命超过50,000个小时)、较高的效率(>120流明/瓦)以及近乎瞬时的响应能力使其成为极具吸引力的光源。与白炽灯泡200mS的响应时间相比，LED会在短短5ns响应时间内发光。因此，目前它们已在汽车行业的刹车灯中得到广泛采用。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

LED显示屏数据处理技术介绍

LED显示屏数据处理技术介绍[显示光电][其他]

LED显示屏数据处理技术的几个关键问题包括：数据的存储方式，数据的还原，数据的现实控制。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

激光陀螺惯导系统数据通讯软件设计

激光陀螺惯导系统数据通讯软件设计[模拟设计][其他]

本文将基于CY7C68013A的USB接口技术应用于惯导系统数据通信，创新性的设立圆形缓冲区解决了USB接口数据传输过程中的丢帧问题。近千小时测试结果表明：上述USB接口通讯装置可实现导航计算机和PC机间高速实时数据传输且期间无丢帧现象发生，表明该装置具有良好的稳定性与可靠性。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

基于SPMC75系列单片机的高性能三相变频电源

基于SPMC75系列单片机的高性能三相变频电源[电源技术][其他]

变频电源是一种电源变换设备，因具有输出波形纯正、输出电压稳定、输出频率和输出电压可调等优点。其良好的性能，在传感、仪器仪表、工业控制等领域有广泛应用。本文主要介绍利用SPMC75F2413A和IPM（PS21865A）实现高性能三相变频电源的开发。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00

基于DSP的静电除尘用三相电源的研制

基于DSP的静电除尘用三相电源的研制[电源技术][其他]

采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心，结合静电除尘场合高压电源的特点，介绍了以晶闸管作为执行部件的三相电源的控制策略及其实现，在三相电源实验样机的基础上，得出了实验波形。与常规的单片机控制相比，以DSP作为控制核心的静电除尘用三相电源对于火花处理更迅速，控制和采样部分硬件电路更简单。

发表于：2011/5/24 上午12:00:00