设计应用 基于双阈值的改进型Adaboost人脸检测算法[测试测量][医疗电子] 针对Adaboost人脸检测算法训练时间长以及不能有效区分特征值聚集分布的情况，提出了一种基于双阈值的改进型Adaboost人脸检测算法，并给出了双阈值的搜索算法。在MIT-CBCL和MIT+CMU人脸库上对算法进行了仿真验证。仿真结果显示，改进的双阈值Adaboost算法在不降低检测率的同时大幅度提升了训练的速度，同时检测速度也有所提升，该方法的综合性能优于单阈值算法。 发表于：2016/12/14 下午10:17:00 基于数字解调器和JESD204B的多通道超声系统设计[嵌入式技术][工业自动化] 针对多通道超声系统设计中接收电路中模拟前端和数字处理电路间的大数据量传输和大量数据连线的复杂性，提出了一个基于数字解调器和JESD204B接口的超声系统接收方案。该方案大幅降低了模拟前端的输出数据率， 同时减少了模拟前端和数字电路部分的连线数目。有效地达到简化电路设计及降低数字处理要求，通过使用软件波束合成和更高阶多波束处理可以实现实时4D和高级影像模式。 发表于：2016/12/14 下午2:17:00 航天器用应变片筛选测试方法优化[测试测量][航空航天] 航天器用应变片是某系列卫星上用于星箭解锁装置的重要力学测量元件。依据星箭解锁分离包带应变片粘贴工艺规范，总装检验人员需要在粘贴前对应变片进行检查和筛选。鉴于原有筛选测试方法的缺陷，对应变片筛选测试设备进行设计研制。经过对研制设备装调、校准、测试、比对的研究，以及对其进行各通道线路附加电阻、各通道电阻测量一致性两项测试，消除了应变片受压状态不确定因素及手持接线夹连接引线测试状态不稳定的问题，最终在测试可靠性、测试效率、对应变片的保护等方面均优于原有筛选测试方法。 发表于：2016/12/14 下午2:09:00 交通运输行业三维阅览平台和书籍资源库建设[模拟设计][数据中心] 着眼于交通运输行业三维虚拟图书馆和配套电子图书资源库建设，利用3DMAX和VRML虚拟立体藏书环境，基于Flash3D开发三维虚拟书籍，采用校正图像分割方法实现对书籍文字识别，融合动画效果和多点漫游实现360度全景展示，改变文化信息保存、管理、传播、使用的传统方式和手段。 发表于：2016/12/13 下午7:06:00 基于CC430的低功耗无线交通数据采集系统[测试测量][智能交通] 针对智能交通流检测设计了持久耐用的无线低功耗交通数据采集系统。以TI MSP430MCU和CC1101低功耗多通道无线射频内核的CC430F5137芯片为控制核心，所设计的传感器节点可以采集路口的车流量、车辆速度和温湿度环境参数。实验研究表明，该系统具有可靠性高、超低功耗、后期管理和维护成本低等优点,具有广阔的应用前景。 发表于：2016/12/13 下午6:45:00 基于虚拟仪器的光学引伸计[嵌入式技术][物联网] 在LabVIEW和NI IMAQ Vision的软件平台下，利用通用图像采集设备开发了一种新型视频引伸计系统。通过调用动态链接库驱动图像采集设备DH HV 1303UM进行图像采集，并通过NI IMAQ Vision完成了图像处理及基于灰度重心的视频引伸计的开发。该系统具有灵活性强、可靠性高、性价比高等优点。 发表于：2016/12/13 下午6:31:00 基于STM32的隔离集成式多路电压监测设计[嵌入式技术][航空航天] 随着航天遥感器的工作状态监测要求越来越高，对系统的多电压监测日益重要。设计了一种隔离集成式监测系统，考虑到航天遥感器对体积重量的要求，对硬件进行了小型化设计。详细介绍了其系统组成、主要功能、硬件设计、固件设计与上位机设计。经过测试，证明该设计能够实现多路不同电压条件下的状态隔离，为今后航天遥感器工作状态监测提供了一种可行的集成小型化方案选择。 发表于：2016/12/13 下午6:23:00 基于SG3525的高压除尘电源的设计[电源技术][物联网] 针对高压电源在不同场合对输电等级与输电功率的不同需求，设计了一种输电可调且功率等级不定的新型高压直流电源。在电源前级引入Zeta斩波电路，用于调节前级直流电压。电源以SG3525为控制核心，通过过流、过压反馈回路，保证电源工作稳定。电源后级由半桥逆变、高频升压、倍压整流3部分组成，并在其中引入高频，有效地减小设计电源的体积。该设计可实现输出直流电压8～12 kV可调。实验结果证明，该设计电源输电稳定、纹波电压小、负载能力强，满足高压除尘电源的要求。 发表于：2016/12/13 下午6:10:00 基于视频的高速车道偏离预警系统[模拟设计][智能交通] 在驾驶过程中发生非意识车道偏离时，偏离预警系统采用报警方式保障行车安全。针对高速公路频发的车道偏离事故，设计和实现了基于视频处理的高速车道偏离预警系统（Highway Departure Warning System, HDWS）。算法处理上，分别进行感兴趣区域（Area of Interest, AOI）设定、图像预处理和Otsu自适应阈值二值化，应用直线模型和改进Hough变换提取车道线，采用像素距离与车道线斜率信息融合的偏离决策，并在MATLAB R2015a上仿真测试。仿真结果表明，该系统能提前1.2 s报警，准确率高于95%，漏报率低于3%，满足高速道路环境下偏离预警性能要求。 发表于：2016/12/13 下午5:51:00 数据压缩在次声监测中的应用[嵌入式技术][工业自动化] 随着次声监测要求的不断提高，次声监测数据量急剧增加，这使数据传输、存储、处理的压力也越来越大。为了解决该问题，结合次声监测数据体存在信息冗余和互相关的特性，采用有能量集中效应的改进型离散余弦变换(MDCT)、改善信噪比的非线性压缩与扩张量化和高编码速率的自适应Huffman统计编码技术，对次声数据体进行压缩处理。该技术是一种有损压缩技术，根据数据的信噪比、松散度、复杂度等数据特征，统筹数据压缩和损失程度，合理选择压缩比,实现对次声监测数据体的低失真压缩。 发表于：2016/12/13 下午1:47:00 <…511512513514515516517518519520…>
