城市管网移动信息服务系统设计与开发

城市管网移动信息服务系统设计与开发[通信与网络][通信网络]

城市管网的智能化管理是智慧城市建设的重要内容。为了提高城市管网巡查工作的效率和监督管理力度，基于SuperMap iClient for Android探索了城市管网移动信息服务系统的设计与开发方法，给出了系统结构、数据库及功能界面的设计方案，开发实现了管网浏览、管网查询、管网巡检等功能，为城市管网的信息服务与管理提供便捷、实用的软件工具。

发表于：2016/3/6 下午5:22:00

基于LabVIEW的多轮对超声探伤系统设计

基于LabVIEW的多轮对超声探伤系统设计[测试测量][工业自动化]

针对目前车轮检测方法大多以传统手持式人工探伤仪为主的现状，本文在国内某企业现役多通道超声探伤仪硬件结构的基础上设计了一套多轮对超声探伤系统。系统基于LabVIEW平台，可以实现系统自检、用户信息管理、数据接收、数据分析、显示结果、数据存储、自动判伤、输出检测报告等功能。系统采用可变分辨率的数据处理方法，保证了检测过程的实时性及结果的准确性。

发表于：2016/3/6 下午5:14:00

基于有限状态机的自动门控系统软件设计

基于有限状态机的自动门控系统软件设计[嵌入式技术][其他]

采用有限状态机的方法设计了一种自动门控制系统软件，可实现自动门的可靠开闭和精确检测。本文介绍了自动门控系统控制及检测要求，给出了有限状态机的基本原理，建立了基于有限状态机的程序设计模型，给出软件设计的部分关键代码。单步调试及装车实测证明：有限状态机模型有助于规范化解决控制系统软件设计问题。

发表于：2016/3/6 下午5:07:00

网络化软件异常行为可信性研究

网络化软件异常行为可信性研究[通信与网络][通信网络]

网络化软件系统中的漏洞不可避免，漏洞会引发网络化软件异常行为，异常行为的传播会给系统造成无法弥补的损失。为了使损失尽可能减小，对异常行为的研究变得十分必要。本文对网络化软件异常行为可信性进行深入研究，并且从组建级和系统级两方面对异常行为可信性进行全面分析，为人们今后采取措施提供一定理论依据。仿真实验和实例分析证明，对异常行为可信性进行研究可以为人们评估系统稳定性、减小由异常行为带来的损失提供一定帮助。

发表于：2016/3/6 下午4:57:00

基于Cortex-M3低功耗三角形堰坡面径流采集器研究

基于Cortex-M3低功耗三角形堰坡面径流采集器研究[嵌入式技术][工业自动化]

采用Cortex-M3为内核的微处理器设计了基于三角堰低功耗坡面径流采集器。采集器通过RS485总线挂接水位传感器组，根据需求开启或关闭外设时钟电源，设置采集休眠时间间隔以降低系统功耗。采集器采用SPI总线接口的SD卡存储水位数据，最高速度可达2 M带宽，通过设置菜单界面，可实现采集/休眠间隔、存储、系统时间、通信设置等数据，采用JBOSS搭建了信息显示和发布平台。与现有径流测定方法相比,采集器具有结构简单、功耗低、精度高（精度<0.3 mm，分辨率0.1 mm）等特点，经现场测试系统在10瓦光伏电池供电且在最大负荷下（挂载4组×8个水位传感器）最长稳定工作62天。

发表于：2016/3/4 下午2:15:00

基于MEMS的帕金森病震颤实时评估系统

基于MEMS的帕金森病震颤实时评估系统[MEMS|传感技术][医疗电子]

针对如何全面、客观地提取出帕金森病人震颤信息的问题，构建了一套基于MEMS惯性传感器的帕金森病震颤实时分类与量化评估系统。将3组惯性传感器单元（IMU）分别固定在被测对象的大腿、胸腔和手腕上，上位机中基于LabVIEW平台设计特定的算法实现对4种特定人体姿态的识别及震颤信号的分析，提取特征参数。设计了二叉决策树特征分类器，利用特征信号对分类器进行特征训练。算法验证试验结果表明，系统针对4种特定人体姿态和两种震颤状态具有较高的识别率，震颤评估参数具有一定的合理性，能够辅助医生给出更加客观的诊断结论。

发表于：2016/3/4 下午2:05:00

基于属性的云计算远程证明认证研究

基于属性的云计算远程证明认证研究[通信与网络][其他]

为保证云服务的安全可靠，在使用云服务前，用户需要对云平台进行可靠性和安全性的远程证明。本文基于云计算，研究了基于属性的远程证明机制，并采用AIK证书对用户的身份进行安全性认证，同时使用加密和签名等手段保证配置、属性证书等敏感信息在传输中的安全性并确保其不被篡改。

发表于：2016/3/3 下午9:45:00

基于Bag-of-Features算法的车辆检测研究

基于Bag-of-Features算法的车辆检测研究[模拟设计][智能交通]

车辆检测已成为交通运输工程（ACC）和先进辅助驾驶系统（ADAS）中的核心技术之一。该算法利用车辆的边缘特征与BagofFeatures（BoF）模型的融合对前方运动车辆进行实时检测，主要包含车辆假设存在区域生成和假设区域验证两部分。首先，对图像进行预处理后利用Sobel边缘检测处理得到车辆假设存在的区域；然后，利用BagofFeatures的K最近邻域算法对假设存在区域进行验证。该算法与其他算法最大的区别在于将边缘和BagofFeatures相结合来提高检测率。通过对实际道路视频进行测试，结果表明，该方法能够实时准确地检测出道路上前方运动车辆。

发表于：2016/3/3 下午9:33:00

基于STM32的输液监控系统设计与实现

基于STM32的输液监控系统设计与实现[嵌入式技术][医疗电子]

为实现静脉输液的智能化与网络化，研制了一套以STM32为核心的输液监控系统。该系统具有液滴检测、液滴速度显示与控制、余液显示、无线通信和声光报警等功能。系统采用红外对管检测莫菲氏滴管内的液滴滴落情况，用步进电机及配套传动装置控制液滴流速，用OLED显示屏显示液滴速度及剩余液量，用WIFI232模块实现无线通信。若发生异常情况，利用蜂鸣器和LED灯进行声光报警，相关人员可根据提醒及时处理。该系统具有很好的应用前景。

发表于：2016/3/3 下午9:25:00

基于PID控制LLC微波电源的仿真研究

基于PID控制LLC微波电源的仿真研究[电源技术][其他]

研制了一款基于PID控制输出电压的高频软开关电源。主电路采用了倍压整流输出LLC谐振变换器，利用PID控制闭环电压反馈，并通过对谐振变换器的特性分析绘制了直流增益曲线。根据理论分析与计算并结合实际调试情况，对LLC微波电源的主要参数进行设计，得到的仿真实验结果验证了分析计算的正确性。

发表于：2016/3/3 下午9:04:00