新Wi-Fi浪潮来袭，请谨慎冲浪

新Wi-Fi浪潮来袭，请谨慎冲浪[通信与网络][其他]

802.11ac正风靡当下。它代表802.11协议创新的又一根本性变革，有望真正实现千兆速率。802.11ac通过利用更宽信道、更高效调制模式(射频电波内传输数据的方式)及多用户连接(所谓的多用户MIMO)实现了Wi-Fi性能的跨越式进步。实际上...

发表于：6/24/2013 4:32:13 PM

火灾温度报警器的设计与实现

火灾温度报警器的设计与实现[测试测量][其他]

分析了温度传感器中温升式温度传感方式和温差温度传感方式的特点和区别，利用离子式烟雾报警专用芯片A5348设计了一种不需要转换开关就可以自动选择这两种传感方式的温度报警器，给出了设计原理图以及安装调试的方法。该报警器对于突发的火情和隐蔽火情均可正常工作，使用方便。

发表于：6/24/2013 9:51:18 AM

12位逐次逼近A/D转换器的研究与应用

12位逐次逼近A/D转换器的研究与应用[模拟设计][其他]

介绍了12位模/数转换器AD1674的结构，着重分析了它的转换原理及工作模式以及在瑞萨微控制器系统中的应用。

发表于：6/24/2013 9:47:20 AM

多媒体教室教师机系统的设计和制作

多媒体教室教师机系统的设计和制作[其他][其他]

多媒体教室教师机是严格符合教学需求的标准电脑，其具备了必须的硬件配置和系统设置，且安装有规定的所有教学软件。以安装带有硬盘保护卡的方正电脑系统为例，较为详细地描述了如何设计和制作一台符合多媒体教室教学环境的教师机系统，为今后的样机系统制作以及安装完系统后的维护提供帮助。

发表于：6/24/2013 9:40:22 AM

项目管理在动车组整车研发过程的应用研究

项目管理在动车组整车研发过程的应用研究[其他][汽车电子]

动车组产品结构复杂，整车研发时间限制性强，在整车研发过程中实施信息化、现代化的项目管理，是动车组产品研发的必然趋势。在分析Teamcenter的项目管理功能及项目管理模式的基础上，深入探讨动车组整车产品设计研发过程中实施项目管理的必要性，从而论述整车产品研发过程中实施项目管理的关键技术及具体工作。

发表于：6/24/2013 9:32:42 AM

国内机场目标识别研究现状与展望

国内机场目标识别研究现状与展望[其他][工业自动化]

介绍了基于跑道检测的机场识别、基于结构特征的机场识别和基于模板匹配的机场识别，并结合图像的类型和图像的分辨率对各识别方法进行分析和比较，讨论了机场识别的关键技术和应用难点，并提出了对该问题的思考和进一步研究的设想。

发表于：6/24/2013 9:27:26 AM

高精度数/模转换器(DAC)的温漂

高精度数/模转换器(DAC)的温漂[模拟设计][其他]

本应用笔记分析了在高精度数/模转换器(DAC)中引入误差的外部因素，着重于温漂特性，这也是DAC整体误差估算的一部分。本文讨论了数据转换、电压基准所产生的误差，首先分析误差来源，然后提供数据转换的计算以及误差补偿，以满足系统设计目标的要求。计算过程可通过Excel数据表完成。 本应用笔记着重讨论了Maxim的三端电压基准和精密DAC，电压基准和DAC涉及规格很多，本文仅讨论与误差估算有关的部分。

发表于：6/21/2013 4:44:30 PM

无线通信RF直接变频发送器

无线通信RF直接变频发送器[模拟设计][其他]

本文介绍了基于MAX5879等RF DAC的RF直接变频发送器设计，文章列举了零中频、正交IF调制、高中频调制以及RF直接变频架构，详细介绍了RF直接变频带给智能手机、平板电脑等无线设备的优势。正如本文所述，利用高性能DAC实现的RF直接变频能够大幅减少通信系统的元件数量、降低功耗并合成宽频带信号。

发表于：6/21/2013 4:43:28 PM

智能手机键盘控制器的一种实现方法

智能手机键盘控制器的一种实现方法[模拟设计][其他]

这篇应用笔记介绍并比较了两种智能手机中常用的按键扫描方式。着重介绍了低EMI方案节省EMI滤波器的优势。最后，对ESD保护二级管可引入的最大容性负载进行了估算。

发表于：6/21/2013 4:40:59 PM

互阻放大器的稳定工作

互阻放大器的稳定工作[模拟设计][其他]

互阻放大器(TIA)通常用于将传感器(如：光电二极管)的输出电流转换成电压信号，因为，有些电路或仪器只能接受电压输入。将一个运算放大器的输出通过一个反馈电阻连接到反相输入，则可得到最简单的TIA。然而，即使如此简单的TIA电路也需要在噪声增益、失调电压、带宽和稳定性方面进行仔细权衡。显然，TIA的稳定性是确保工作正常、性能可靠的基础。本应用笔记介绍了评估稳定性的经验计算，并讨论了如何调整相位补偿反馈电容。

发表于：6/21/2013 4:39:30 PM