电压开关式16位DAC提供低噪声、快速建立时间和更出色的线性度[模拟设计][其他]

在许多控制系统的核心部分,数模转换器(DAC)在系统的性能和精度方面起着关键作用.本文将考察一款新型精密16位DAC,同时针对性能可与变压器媲美的高速互补电流输出DAC的输出缓冲谈一些想法.

发表于：2013/5/29 下午4:17:14

高温电子设备对设计和可靠性带来挑战[模拟设计][其他]

许多行业都需要能够在极端高温等恶劣环境下可靠工作的电子设备。依照传统做法，在设计需要在常温范围之外工作的电子设备时，工程师必须采用主动或被动冷却技术，但某些应用可能无法进行冷却，或是电子设备在高温下工作时更为有利，可提升系统可靠性或降低成本。这便提出了影响电子系统方方面面的诸多挑战，包括硅、封装、认证方法和设计技术。

发表于：2013/5/29 下午4:13:52

采用简单电路提供可调CAN电平差分输出信号[模拟设计][其他]

控制器局域网 (CAN)串行总线拓扑结构可使设备和微控制器在不采用主机的情况下相互通信。它无需仲裁即可进行传输，可在每个设备节点上放置一个控制器和一个主处理器，省去了设备与主机互连时必需的复杂线缆。

发表于：2013/5/29 下午3:43:56

医疗保健应用中的ADI电容数字转换器技术[模拟设计][其他]

40余年以来，ADI公司丰富而全面的线性、混合信号、MEMS和数字信号处理技术给仪器仪表、成像和病人监护等领域的医疗设备设计带来了重大的变革。本文将集中探讨电容数字转换器(CDC)技术，该技术使得在医疗保健应用中使用高性能电容检测成为可能。

发表于：2013/5/29 下午3:42:20

了解麦克风灵敏度[模拟设计][其他]

本文将探讨模拟麦克风与数字麦克风在灵敏度规格方面的差异，如何根据具体应用选择灵敏度最佳的麦克风，同时还会讨论为什么增加一位（或更多）数字增益可以增强麦克风信号。

发表于：2013/5/29 下午3:41:16

改进低值分流电阻的焊盘布局，优化高电流检测精度[电源技术][其他]

电流检测电阻有多种形状和尺寸可供选择，用于测量诸多汽车、功率控制和工业系统中的电流。使用极低值电阻（几mΩ或以下）时，焊料的电阻将在检测元件电阻中占据很大比例，结果大幅增加测量误差。高精度应用通常使用4引脚电阻和开尔文检测技术以减少这种误差，但是这些专用电阻却可能十分昂贵。另外，在测量大电流时，电阻焊盘的尺寸和设计在确定检测精度方面起着关键作用。本文将描述一种替代方案，该方案采用一种标准的低成本双焊盘检测电阻（4焊盘布局）以实现高精度开尔文检测。图1所示为用于确定五种不同布局所致误差的测试板。

发表于：2013/5/29 下午3:40:06

大联大旗下世平集团针对汽车车身电子重磅推出多种应用解决方案[模拟设计][其他]

从汽车产业到汽车社会，汽车已成为一种现代生活方式的代表，特别是随着经济的发展，汽车越来越普及，人们的需求也越来越多样化，从而刺激了汽车供应商开发功能更齐全、文化内涵更丰富、品牌特征更鲜明的汽车产品。具体到车身电子领域，就是在对汽车增强功能、提高系统可靠性需求以保证“安全性”的前提下，完善驾车“舒适性”。

发表于：2013/5/29 下午3:38:35

良好接地指导原则[模拟设计][其他]

接地无疑是系统设计中最为棘手的问题之一。尽管它的概念相对比较简单，实施起来却很复杂，遗憾的是，它没有一个简明扼要可以用详细步骤描述的方法来保证取得良好效果，但如果在某些细节上处理不当，可能会导致令人头痛的问题。

发表于：2013/5/28 下午4:56:51

分析稳定系统中的惯性MEMS的频率响应[模拟设计][其他]

无人飞行器安装的监控设备、海上微波接收机、车辆安装的红外成像系统传感器以及其他仪器系统都需要具有稳定的平台，以达到最佳性能，但它们通常在可能遇到振动和其他类型不良运动的应用中使用。振动和正常车辆运动会导致通信中断、图像模糊以及其他很多行为，从而降低仪器的性能和执行所需功能的能力。平台稳定系统采用闭环控制系统，以主动消除此类运动，从而保证达到这些仪器的重要性能目标。图1是平台稳定系统的整体框图，它使用伺服电机来校正角向运动。反馈传感器为仪器平台提供动态方位信息。反馈控制器处理这些信息，并将其转换为伺服电机的校正控制信号。

发表于：2013/5/28 下午4:55:55

检测线束中的开路和短路的诊断技术[模拟设计][其他]

作为现代汽车的一个关键部件，电线束包括数以千计的装配元件，它们将各个电子系统连接在一起，使得它们能够协同工作。任何线束出现的小故障，都可能对整个系统产生影响。然而，为了应对车辆内部电子系统的日益增长的需求，汽车线束的复杂性也在不断增加，因而我们更加迫切地需要快速简单地检测断路和短路线路。线路诊断在整个车辆使用寿命期间都是非常重要的。从安装阶段开始，诊断和修理线路故障可能导致严重制造延迟。在运行阶段，诊断和修理线路故障可能导致汽车修理次数增加，从而大幅增加制造商的保修成本。

发表于：2013/5/28 下午4:54:48