头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新资讯 开始专心搞电动化？转型慢一步的本田还能赶上吗？ 众所周知，相比电动车日系车企更加钟爱混动和氢燃料电池车型的研发，导致日系车企电动化转型进度较为缓慢，已经明显落后于其他传统车企；而随着新能源汽车在全球范围内的高速发展，电动化已然成为汽车行业未来发展的大趋势，这也让日系品牌在中国和美国两大纯电动车市场错失了不少份额。 发表于：2023/1/31 贾跃亭不是李斌，黄冈难成合肥 那厢雷丁汽车与潍坊的相爱相杀尚未全剧终，这厢法拉第未来又和黄冈结下了露水姻缘，真是“乱哄哄你方唱罢我登场”。 发表于：2023/1/31 一汽奔腾，活在红旗阴影下 去年下半年的时候，一汽奔腾与某汽车行业媒体，在知名新媒体平台今日头条上闹出一场风波。 发表于：2023/1/31 教程：补偿放大器如何提供更高的压摆率和更快的建立时间 本文介绍了补偿放大器（例如ADA4895-2，增益高于+9时通常稳定）如何以低至+2的增益工作，与等效的内部补偿放大器相比，如何提供更高的压摆率和更快的建立时间。将介绍两种方法，并强调每种电路的优缺点。 发表于：2023/1/31 教程：带迟滞电路的反相/同相比较器的设计步骤 模拟电路 - 具有迟滞功能的同向/反向比较器 发表于：2023/1/31 教程：反馈电路分析方法详解 本文介绍一种不需要断开反馈环路的反馈分析方法——Bode 分析法。 此方法由H. W. Bode 在他的书Network Analysis and Feedback Amplifier Design 中提出。 发表于：2023/1/31 果链大PK：谁能率先摆脱苹果依赖症？ 1月3日，有媒体报道称，由于需求低迷，苹果已要求供应商在2023年第一季度减少生产AirPods、MacBook和AppleWatch三大系列的零部件。 发表于：2023/1/29 市值一夜暴涨3800亿！特斯拉为何又香了？ 新品略财观（原NBS新品略）关注到，1月28日消息，特斯拉连续第二日表现最佳，连续第二日盘中涨超10％，午盘刷新日高时，特斯拉日内涨超12.7％，最终收涨11％，刷新周四所创的2022年1月3日以来最大收盘涨幅，并创12月9日以来收盘新高，全周累涨逾33％，较1月低点101.81美元／股，涨2403亿美元，合人民币16342亿美元，涨幅近75％。 发表于：2023/1/29 详解目前最火的自主泊车技术 谈起目前的自动驾驶技术，民众们最为熟悉的一定是已经走入寻常百姓家的辅助驾驶功能。对比起L4甚至更高级别的自动驾驶，司机们更相信将方向盘能时刻掌握在自己手中，如果有突发情况可以及时地进行接管。而目前消费者已经能体验到的辅助驾驶功能之中，自主泊车绝对是技术难度最高，也最为实用的功能之一。想象一下，刚拿到驾照的新手司机，在狭窄的停车场里完成倒车入库的场面，往往需要另一个同行者在旁边帮忙指挥，同时也小心翼翼生怕剐蹭。而自主泊车技术的落地，将解决这一困扰新手司机许多年的难题，让泊车不再痛苦，更加地方便。本文就带领读者了解目前最为火热的辅助驾驶功能——自主泊车。 发表于：2023/1/29 电动化开局不利，丰田章男主动“退位”能否迎来转机？ 传统汽车卫道士、丰“油”宗说的是他，对电动车嗤之以鼻也是他，作为汽车界的“传奇人物”，丰田章男近日却突然宣布“退位”。 发表于：2023/1/29 <…307308309310311312313314315316…>
