汽车电子最新文章 汽车智能“万亿”市场 哪些技术点是半导体厂商的菜 场景应用已经成了互联网创业的重点，传统硬件的智能化同样是非常重要领域。而汽车刚好处于这两个领域的交叉口，成为移动互联网要抢占的下一个空间。由于汽车拥有比一般硬件大得多的空间，具备更多改造的可能性，这赋予了汽车智能化无尽的想象空间。 发表于：2015/9/23 1.5A 负 LDO+ 提供轨至轨工作、 可编程电流限制和输出电流监视器 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2015 年 9 月 21 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LDO+™ 系列的最新器件 LT3091，该器件是一款 1.5A 低压差负线性稳压器，具备低噪声、轨至轨运行、精准的可编程电流限制和双向输出电流监视器。LT3091 能够提供电缆压降补偿，容易并联以提供较大电流或改善电路板散热，并且可配置为三端浮动稳压器。LT3091 的输入电压范围为 –1.5V 至 –36V。采用单电阻能设置可调的轨至轨输出电压在 0V 至 –32V 范围，压差电压仅为 300mV (满负载时的典型值)。 发表于：2015/9/22 闪耀狮城! 贸泽电子恭贺董荷斌连夺亚洲保时捷卡雷拉杯十一、十二回合冠亚军! 2015年9月22日－半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与全球授权分销商贸泽电子（Mouser Electronics）恭贺其赞助的车手董荷斌在9月20日举行的2015年亚洲保时捷卡雷拉杯新加坡站第十二轮比赛中获得本赛季第二座分站赛冠军奖杯，并在前一天的第十一回合中获得亚军，从而周末两轮比赛均登上领奖台，让华人第一车手的速度在狮城尽情绽放。 发表于：2015/9/22 基于单片机的机动车智能安全带的设计 为了保证驾乘人员行车时的安全，提出了一种基于单片机的可自动系解的智能安全带的设计和实现方案。该装置以单片机AT89S52为控制核心，通过传感器检测和按键控制，利用L298N来控制步进电机的正反转和停止，实现安全带的收紧、锁定、解除等动作。另外，抽拉式安全带采用预收紧和拉力限制装置，以及微碰开关，可实现及时收紧、适度放松和防过卷等功能。 发表于：2015/9/22 示波器实操视频之74：触发电平与阈值设置 大家好，当您在用示波器对波形进行触发时，有没有遇到这样一种情况，当所有参数设置都正确时，触发波形就是不能稳定显示出来，找来找去，不知道是什么原因。 发表于：2015/9/22 WiFi十大常见误解汇总 WiFi日益成为全球互联网连接的首选模式。根据博客网站Gigaom发布的信息， 到2020年，将会有240亿台设备连接到互联网上。而绝大多数设备将会使用无线的方式访问互联网。尽管越来越多的人知道WiFi，但是其实际上是如何工作的却并不为多数人所知。即使在IT专家圈中，关于WiFi网络的某些事实也往往被误解。下面就列举业界关于WiFi的十大常见误解。 发表于：2015/9/22 飞思卡尔并购CogniVue 车用电脑视觉运算添战力 据EE Times报导，CogniVue过去4年曾是飞思卡尔先进驾驶辅助系统(ADAS)单芯片(SoC)解决方案主要视觉IP供应商，如今飞思卡尔取得CogniVue的IP与人力资源后，希望能在攸关安全的ADAS与自驾车市场取得市场领先地位。 发表于：2015/9/22 日电子零件业 转攻汽车电子 电动马达制造商日本电产（Nidec）希望在2020年会计年度时，将汽车产品的营收由上一个会计年度的1,970亿日圆，提升为7,000亿至1兆日圆（57.9亿美元至82.7亿美元），营运获利则提升7.2%至1,200亿日圆。 发表于：2015/9/22 7种操控姿势 让车内手势控制技术从虚拟进入了现实 德尔福在法兰克福车展上展示了手势控制技术，利用3D摄像头，可以单手控制车载系统上的功能。而最让人激动的，莫过于这项技术已经搭载在宝马新7系上，将随之量产。 发表于：2015/9/22 Mouser率先供货Littelfuse新型XGD系列 XTREME-GUARD ESD抑制器 2015年9月18日 – 贸泽电子 (Mouser Electronics) 率先库存并分销Littelfuse的新型 XGD系列XTREME-GUARD™ ESD抑制器。这些器件采用超小的0402和0603平顶贴片封装，可保护敏感型电子设备免受静电放电 (ESD) 损坏。该系列主要用于抑制不超过30kV的快速上升静电放电瞬变，且几乎不会向电路增加电容，进而有助于保护信号完整性并降低数据丢失率。XGD系列采用突破性的ESD技术，是高达32VDC的高压应用的最佳选择。 发表于：2015/9/21 LTE Direct技术特性和应用情境探析 众人皆知的，适地性、方位性服务 (Location-Based Service, LBS) 是未来趋势，例如附近哪里有牛排馆、墨西哥餐厅？哪里有加油站、停车场？人们期望透过车用导航器或手机得知这些信息。 发表于：2015/9/21 汽车雷达芯片挽救生命：英飞凌创新成果喜获“2015年德国未来奖”提名 2015年9月21日，德国慕尼黑讯——英飞凌科技股份公司高频雷达芯片团队喜获“2015年德国未来奖”提名。德国未来奖是德国总统为奖励科技创新而设立的奖项。汽车雷达系统为改善道路交通安全做出了重大贡献。它们可以测量与其他车辆之间的距离和车辆彼此之间的相对速度，其目的是向驾驶员提前发出碰撞预警并在紧急情况下触发制动。 发表于：2015/9/21 通过iPhone上NFC功能解锁汽车 在接受《路透社》采访时，NXP公司表示希望汽车制造商们推动NFC无线技术在汽车领域的应用。该公司对于苹果能够让最新的iPhone支持NFC技术感到非常高兴，并且希望苹果的新iPhone能够带动NFC技术进入其它新领域，包括汽车在内。 发表于：2015/9/21 NFC导入汽车应用打造互联汽车 以平台来说，互联汽车可分为三大系统：其一为智能道路系统，通过传感技术能够感知道路地形、路面状况、天气状况以及交通状况；其二为智能汽车系统，感知车辆自身驾驶情况、测出与其它车辆、行人与车道线等距离，其三为智能交通系统，将以上的信息有效集结、分析，随时提供最佳路线回传至驾驶。 发表于：2015/9/21 NFC技术与其在汽车电子领域的应用 NFC是英文NearFieldCommunication的缩写形式，是近场无线通信技术的简称。NFC技术从射频识别技术（RFID）演变而 来，由飞利浦半导体（现恩智浦半导体）和索尼公司于2002年共同研制开发。NFC技术是一种短距离无线电技术，工作于13.56MHz频率范围，通信距 离接近10厘米，因此称为进场通信。NFC技术在ISO/IEC18092标准、EMCA-340标准与ETSITS102190标准的框架下推动标准 化，同时也兼容应用广泛的ISO14443Type-A/Type-B以及Felica标准非接触式智能卡。 发表于：2015/9/21 <…1109111011111112111311141115111611171118…>
