汽车电子最新文章 安森美半导体助力汽车朝电气化及智能化发展 随着汽车发展的电气化和智能化趋势，使燃油经济性及降低排放、主动安全及自动驾驶、车联网和LED照明等成为当前汽车行业关注焦点，这对半导体业带来更多发展机会的同时也提出了更多的挑战。混合电动汽车(HEV)/电动汽车(EV)推动每辆车的汽车动力系统的半导体成分增高约5倍。先进驾驶辅助系统(ADAS)、便利及信息娱乐系统，以及占全球汽车销售比例50%以上的新兴市场，推动全球汽车半导体市场同比增长9%以上。 发表于：2015/9/9 Microchip推出新型MOST150同轴收发器，助力基于同轴电缆的车载信息娱乐网络实现强大的功能以及卓越的稳健性和成本效益 全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）日前发布业界首款MOST150同轴收发器。新推出的OS82150器件在小巧的4x4 mm QFN封装中，同时集成一个同轴电缆驱动器和一个同轴电缆接收器，基于最新的MOST150标准将同轴电缆的使用扩展至强大的车载信息娱乐网络。 发表于：2015/9/8 示波器百集实操视频之67：调频信号的FFT分析 大家好，如今多个领域用到了信号调制技术，与客户交流而知，他们需要对调频信号进行频率分析，那我们用ZDS2022应如何对其进行频率分析呢？ 发表于：2015/9/8 专注汽车电子，艾德克斯提供全面的测试方案 汽车供电系统输出复杂，大电流马达，电磁阀等各种元件导致供电电压输出经常发生波动，大电压脉冲或跌落现象频繁发生，对车内电子产品能否稳定工作造成挑战。因此，为方便汽车电子行业相关产品的测试，国际标准化组织提供了一系列电压瞬变波形测试模版，用以仿真各种情况下的电压波形。工程师可以在实验室里，按照模版所定义的电压波形对待测设备进行测试，以判断产品能否达到要求。到底什么样的波形才能满足要求？什么样的测试方案才最专业和方便？ 发表于：2015/9/8 如何降低测试中的噪声 有些测试对于噪声很敏感，那么如何降低噪声？本文就选择电源以及引线连接的方式两个方面阐述如何降低测试中的噪声。 发表于：2015/9/8 浅述艾德克斯车载充电机测试方案 数据显示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，国内新能源汽车市场增长加快，仅第一季度新能源汽车乘用车销售达到26581辆。当然电动汽车在发展的同时，离不开与之配套的基础设施的建设.车载充电机作为电动汽车关键零部件之一，对于电动汽车的普及起到了至关重要的作用。而在车载充电机测试方案方面，能提供专业方案的供应商并不多。艾德克斯作为在新能源领域的领先测试测量方案供应商，提供的测试方案不仅能够完全满足不同型号的车载充电机测试的需求，还能通过一套软件来控制测试过程与充电机本身，具有其他厂商的测试方案所不具备的独特且重要的功能。 发表于：2015/9/8 基于单片机的汽车尾气检测系统 当前国内对汽车尾气排放情况进行检测的方式主要是在台架上对汽车进行检测，不能对正在实际路况上行驶的汽车进行检测。针对上述存在的问题，设计了一种基于单片机的汽车尾气检测系统，该系统通过电化学传感器检测气体，并用无线通信技术将探测到的数据进行传输，提高了汽车尾气检测的灵活方便性，实现对汽车尾气的全面实时监测。实验结果表明，该检测系统运行稳定可靠，有利于加强对汽车尾气污染的防治，具有一定的推广价值。 发表于：2015/9/8 可编程线性直流电源如何提高测试效率 可编程线性电源有稳定度好、精度高以及纹波小的特点，本文重点分析线性电源的这些优点以及LIST功能、内置电压表及欧姆表等功能如何在测试中帮助更高效完成测试。 发表于：2015/9/8 卡尔曼滤波在二轮自平衡车直立控制中的应用 目前车模倾角一般采用陀螺仪或加速度计进行测量。然而单纯利用其中一种传感器采集到的信号存在极大误差，无法满足二轮自平衡车直立控制的需要。为此，采用陀螺仪和加速度计测量倾角，并应用卡尔曼滤波算法对上述两种信号进行融合，得出理想的输出倾角。同时，将得到的卡尔曼滤波程序移植到车模直立控制程序中，进行车模直立控制试验。试验结果表明，运用该方法可以得到很好的滤波效果。 发表于：2015/9/8 艾德克斯可编程多路负载高效测试PC电源 电源作为PC的心脏，关系着PC的可靠稳定运行，因此对于PC电源的测试至关重要。本文就PC电源测试中的时序特性测试以及动态测试两项内容进行分析，并阐述艾德克斯IT8700系列可编程电子负载在其中的关键作用。 发表于：2015/9/8 艾德克斯多路电子负载高效率完成多路输出/大功率电源测试 电源是保障电子仪器正常工作的装置，因此对于电源各项性能指标都有严格要求。随着电子设备对电源的要求不断变化，电源对于测试仪器及技术的要求也越来越高。本文着重对多路输出电源和大功率电源测试进行阐述，分析多路电子负载在这两种电源测试中的优势。 发表于：2015/9/8 艾德克斯便携式锂电池安全测试方案 锂电池在人们的生活和生产中运用越来越广泛，自从2007年苹果公司发布智能手机，随后又推出平板电脑以来，全球便进入了智能化时代，对智能手机和平板电脑等便携式产品的强烈需求快速推动了锂电池的销量。对于移动通信设备的锂电池，如何通过严格可靠的测试，控制并保证锂电池的安全运行并提升其工作寿命，不仅是从事锂电池开发和生产的工程师面对的挑战，也同样是对产品设计工程师在选用电池和设计产品用电特性时，需要充分考虑的问题。艾德克斯最新的锂电池安全测试方案，可以从循环充放电、保护性能以及电池保护板性能等各个方面测试便携式以及可穿戴设备的锂电池，既安全又高效。 发表于：2015/9/8 IT6722(A)可编程电源-全新电路设计，优势尽显 传统的稳压电源在现在种类繁多的测试项目面前，暴露出了越来越多的缺陷，本文主要分析了传统稳压直流电源存在的问题。艾德克斯IT6722(A)可编程直流电源采用全新电路设计，优化甚至解决了传统电源存在的一些问题。 发表于：2015/9/8 艾德克斯基于DIN40839和ISO16750-2的汽车电子测试方案 由于汽车供电系统输出复杂，大电流马达，电磁阀等各种元件导致供电电压输出经常发生波动，大电压脉冲或跌落现象频繁发生，这对车内电子产品能否稳定工作造成挑战。尤其是与安全相关的电子产品，如安全气囊控制电路，ABS控制电路等，非正常电压波动将造成这些设备的CPU或其它芯片进入重启，锁死或者未知状态，直接影响到安全问题。如何在实验室里仿真出实际供电系统中出现的电压瞬变现象，以便尽早发现车载电子产品在可靠性方面存在的隐患？这就要依赖于实验室测试。 发表于：2015/9/8 艾德克斯可编程电池模拟器解决方案 随着可穿戴设备，手机平板电脑等移动电子设备的日益普及，锂电池因其寿命长，可快速充放电，能量密度高等优点，已经普遍应用于这些便携式的电子通信设备当中，作为储能和供电的部分。对于锂电池的应用，往往更多关心的是锂电池的外在特性，如充电曲线或放电曲线，而不关心内部的化学反应。因此在涉及配套电池的相关电子设备PCB板，充电器或者小型电机控制板测试中，如果以电池原型进行测试研究，一方面购置和维护电池需要很大的成本，其次对于极端工况的实验，往往会对电池带来损坏，延缓了研发的进度。因此如果有一台电池模拟器来替代电池原型进行试验，不仅降低的成本，更加快工程进度，减少操作和使用的不便。 发表于：2015/9/8 <…1114111511161117111811191120112111221123…>
