汽车电子最新文章 CAN协议的错帧漏检率改进 当数据在传送中出错，且错帧被漏检时，就意味着错误的数据被送到应用层，除非应用层有额外的数据识别措施，这个数据就可能引起不可预测的结果。CAN协议声称有很低的错帧漏检率(4.7×10-11×出错率)[1]，有的宣传材料在一定条件下推出要1000年才有1次漏检，这是不正确的。 发表于：2013/1/25 FlexRay总线的功能安全性分析 在汽车中采用电子系统已经有几十年的历史，它们使汽车安全、节能与环保方面的性能有大幅度的提高。随着研究的深入，许多系统需要共享和交换信息，为了节省线缆，就形成了依赖于通信的分布式嵌入系统。目前，世界上90%的都采用基于CAN总线的系统。FlexRay是下一代通信协议事实上的标准，它的功能安全性如何是至关重要的。 发表于：2013/1/23 基于LabVIEW的便携式汽车仪表检测仪的研制----目的与基本名词解释 本文研究的内容是基于LabviEW的便携式汽车仪表测试系统。所以首先要对仪表的种类和构造进行研究，了解和分析汽车中车速表、转速表、水温表、燃油表、里程表、各种LED报警灯、LCD等的结构原理以及他们的显示原理，分析它们工作时的参数以及这些表的国家标准等，然后搭建硬件平台，设计软件程序，再让软件和硬件连接，进行参数设置，进行测试。 发表于：2013/1/22 基于CAN总线汽车组合仪表的设计与研究-步进电机驱动、存储电路设计及外围电路 步进电机(Stepmotor)是将电脉冲信号转变为角位移e(或线位移S)的开环控制元件，是数字控制系统的一种执行元件。工作原理是建立在被励磁的定子电磁铁吸引可选转的衔铁产生转矩而旋转，即靠磁铁引力作用把电磁能转换成机械角位移。 发表于：2013/1/22 汽车用氙气前照灯电子镇流器的设计 采用PIC16F785单片机进行控制，设计并实现了一种新型的汽车用氙气前照灯镇流器。针对当前汽车用氙气前照灯镇流器产品效率低、可靠性差等方面的不足，采用单芯片控制、平面变压器、软开关和全贴片等技术，大幅度提高产品的可靠性，效率提高了4％。实验结果证明了该设计的可行性和有效性。 发表于：2013/1/18 汽车智能钥匙详细解析 无钥匙进入系统在提供了充分的便捷性的同时，也保证了安全性。而近年上市车型的遥控钥匙，也同样具备了密钥方式的加密机制，安全性较之前大大提高。在下篇中，我们将介绍智能钥匙系统中的启动部分，了解不同车型使用的启动方式和安全性，以及智能钥匙系统额外功能和常见的问题。 发表于：2013/1/18 直流电子负载在汽车发电机测试的应用 汽车电子是车体以及车载汽车电子控制装置的总称，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统等。汽车作为人们日常出行的代步工具，汽车电子最重要的作用就是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性，其中最重要的当然是安全性。 发表于：2013/1/18 基于LabVIEW的便携式汽车仪表检测仪的研制 本文研究的内容是基于LabviEW的便携式汽车仪表测试系统。所以首先要对仪表的种类和构造进行研究，了解和分析汽车中车速表、转速表、水温表、燃油表、里程表、各种LED报警灯、LCD等的结构原理以及他们的显示原理，分析它们工作时的参数以及这些表的国家标准等，然后搭建硬件平台，设计软件程序，再让软件和硬件连接，进行参数设置，进行测试。 发表于：2013/1/18 恩智浦、思科投资Cohda Wireless，助推互联汽车 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ：NXPI)和思科公司(Cisco；NASDAQ：CSCO)今日宣布各自已向Cohda Wireless投资，以推动智能交通系统(ITS) 和Car-to-X通信的发展。Cohda Wireless是汽车安全应用无线通信领域的大型专业公司。今日的公告标志着三家企业将发挥各自优势，使汽车工业物联网成为现实，在增进驾驶安全性和乐趣的同时，改善交通拥堵状况。 发表于：2013/1/8 一种新型汽车OBD信息无线发射机设计 提出了一种新型汽车OBD信息无线发射机的设计方法。发射机以PIC18F2480单片机和MCP2551车载CAN总线收发模块为核心，连接器硬件读取OBD接口的CAN总线实时数据，解析相关参数值，最后通过蓝牙模块发射进行无线传输。具体阐述了硬件模块电路图和工作原理、给出了软件流程图。该方案已经实现。工程实测证明，此种设计方案高效可靠，能够达到无线发射汽车OBD接口信息的目的。 发表于：2013/1/7 高级驾驶辅助系统方案设计 据研究显示，驾驶辅助系统能够对驾驶者驾驶行为和安全具有积极作用，另外还能保护环境，提高交通效率。随着导航功能、交通信息功能还有摄像系统、距离控制、航线保持等功能的飞速增长，系统功能之间已经不再独立，而是呈现互相合作的关系，各功能之间的无缝集成更是追求的目标。 发表于：2013/1/5 Plug_in电动车能量管理控制器研究 基于模糊神经网络算法研究设计Plug_in混合动力汽车整车能量管理控制器。将驾驶行为用神经网络进行建模，驾驶模式、踏板（油门和刹车）位置以及当前车轮力矩作为神经网络输入，目标力矩作为输出；将道路类型、目标力矩、电池SOC、当前车轮力矩为模糊输入变量，以满足整车动力性能、燃油经济性和极限边界极值为约束条件，对混合动力汽车的能量进行分配与管理，并在DSP硬件平台设计实现能量管理控制器。测试表明，行驶里程在40 km内时，样车等价燃油经济性最好，随着行驶里程的增加，燃油经济性下降，整个测试过程中样车动力性能以及各部件工况良好。 发表于：2013/1/4 MPC5604B处理器μC/OS-II的移植及优化 介绍了飞思卡尔MPC5604B微控制器的硬件系统资源、结合硬件资源的μC/OS-II操作系统的移植内容以及采用PowerPC内核硬件指令对μC/OS-II操作系统任务调度算法进行优化，以提高程序执行效率的方法。实验表明，本方法适用于飞思卡尔所有采用e200z0内核的微控制器。 发表于：2012/12/28 无钥匙进入也安全详细解析汽车智能钥匙 在汽车上众多新潮的电子设备中，智能钥匙系统是非常吸引人眼球的，无钥匙进入技术带来出色的便捷性，一键启动带来十足的科技味，而仅仅是从拧钥匙到按按键这个动作的转变，就足以让众多老板多掏不少银子，来购买一些甚至只有顶配才装备智能钥匙系统的车型 发表于：2012/12/25 一种汽油发动机感应式数字转速表设计 发动机转速表能准确地反映发动机的工作状况。现在,轿车一般都是电子式转速表,包括指针式和液晶数字显示式,表内有数字集成电路,它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值,不过因受发电机皮带打滑等因素影响,数值不太精确[1-2]。 发表于：2012/12/25 <…1190119111921193119411951196119711981199…>
