汽车电子最新文章 Light推出新型感知系统 射程远于激光雷达 据外媒报道，高级计算成像公司Light推出了感知平台Clarity。该平台采用无源摄像头，能够探测到10厘米至1000米之外所有物体的3D结构，其射程是同类激光雷达的三倍，大大提升了现有高级紧急制动系统，以及自动驾驶汽车的感知能力。得益于Clarity提供的近程和远程深度信息，当环境发生变化时，这些系统可以主动做出决策。 发表于：2020/10/31 大陆入股激光雷达公司Aeye 合作配备激光雷达自动驾驶技术 据外媒报道，10月27日，德国汽车供应商大陆集团表示，将收购加拿大激光雷达初创企业Aeye的部分股份，以加强其在自动驾驶系统市场中的地位。大陆并未透露将收购的股份规模和成本。 发表于：2020/10/31 FEV开发电动汽车移动电源 可同时为两辆车充电 据外媒报道，全球领先的动力总成及汽车技术服务商FEV与德国能源公司Uniper合作开发出电动汽车移动电源。 发表于：2020/10/31 威马 2.2.0 OTA 升级 视线唤醒与疲劳监测 威马汽车今天宣布，将推送 Livingengine 2.2.0 的更新，通过行车记录仪以及人脸识别系统，双重稳定提升用户行车安全。这次更新将从 10 月 27 日起，向全国用户开始推送。 发表于：2020/10/31 Verizon Connect推出面向驾驶员的行车记录仪 提升车队驾驶安全 据外媒报道，为了帮助移动出行企业提高能见度，让车队经理了解导致恶劣驾驶事件的额外情境信息，Verizon Connect推出了面向驾驶员的行车记录仪。该行车记录仪也是其揭露集成式视频（Integrated Video for Reveal）解决方案的扩展配件，能够捕捉到驾驶舱驾驶员的视角，从而帮助提高安全性、降低风险和改善驾驶员行为。 发表于：2020/10/31 华为将推出车载智慧屏，搭载鸿蒙系统，支持 HiCar 系统 10月30日消息 在今日的华为国内发布会上，华为消费者业务手机产品线总裁何刚发表演讲，他表示，除了 500 万台新车会预装华为 HiCar，华为智选还将面向旧款车型推出车载智慧屏，后续安装之后，同样可将手机上的 App 体验同步到车载智慧屏上。 发表于：2020/10/31 2021款保时捷卡宴E-Hybrid将采用更大容量电池包 北京时间10月28日消息，据国外媒体报道，保时捷这几天似乎在电池更新换代方面掀起一个又一个小高潮。 发表于：2020/10/31 UCF研究人员开发铜锡薄膜涂层 以延长EV电池寿命 据外媒报道，中佛罗里达大学（University of Central Florida）的一位研究人员致力于通过延长可充电锂离子电池的寿命，使便携式设备和电动汽车保持更长的带电时间。 发表于：2020/10/31 松下将与特斯拉合作生产4680型电池 据外媒报道，松下首席财务官Hirokazu Umeda宣布，将与特斯拉合作在内华达州超级工厂建立一条新的生产线，生产特斯拉最新发布的4680型电池。 发表于：2020/10/31 ST联手三垦电气，加大工业功率模块研发力度 半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）与半导体、功率模块和传感器技术创新的领导者三垦电气有限公司（TSE: 6707）携手合作，发挥智能功率模块（IPM）在高压大功率设备设计中的性能和实用优势。 发表于：2020/10/31 FEV与Uniper合作开发出电动汽车移动电源 据外媒报道，全球领先的动力总成及汽车技术服务商FEV与德国能源公司Uniper合作开发出电动汽车移动电源。 发表于：2020/10/30 国内首款具有完全知识产权的车规级AI智能驾驶芯片发布 随着汽车智能化的发展，自动驾驶的每次进化都意味着技术的一次革新。但是，自动驾驶除了取决于算法水平的智能程度，还必须要有一个可以承载高度智能化且运算量庞大的AI算法硬件来支撑。所以，不管是L0还是L5的自动驾驶水平，一家智能化车企想要正在拥有自己的核心竞争力，独立设计自动驾驶芯片是必须且必要的。 发表于：2020/10/30 打破英伟达自动驾驶芯片垄断，特斯拉被寄予众望 与非网 10 月 28 日讯，comma.ai 公司 CEO 乔治·霍茨（George Hotz）认为，特斯拉应该对外销售其自动驾驶芯片，与另外一家芯片制造商英伟达形成竞争。 发表于：2020/10/30 业界首次混合动力房车锦标赛使用全新 Delta Motorsport 智能功率密集型电池组 颇负盛名的英国房车锦标赛 (BTCC) 是一项始于 1958 年的悠久赛事。30 多辆精心设计的赛车为获胜竞相角逐，令赛事精彩壮观。2022年，英国房车锦标赛将会增加一个新的维度，并将成为业界首个采用轻度混合动力汽车的大型房车锦标赛。 发表于：2020/10/30 Microchip 推出最新一代汽车用700 和 1200V 碳化硅（SiC）肖特基势垒二极管（SBD） 汽车电气化浪潮正席卷全球，电动汽车搭载的电机、车载充电器和DC/DC转换器等高压汽车系统都需要碳化硅（SiC）等创新电源技术。Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出最新通过认证的700和1200V碳化硅（SiC）肖特基势垒二极管（SBD）功率器件，为电动汽车（EV）系统设计人员提供了符合严苛汽车质量标准的解决方案，同时支持丰富的电压、电流和封装选项。 发表于：2020/10/30 <…403404405406407408409410411412…>
