汽车电子最新文章 48V微混已成为众多车企争相发展的新的技术方向 在油耗严政下，作为比较现实可行的一种节能减排方式，48V微混近几年势头正起。目前来看，不少车企已经将48V微混车成功推向市场，也有很多车企将其列入近期规划之中。据了解，路虎2019款揽胜极光新增了48V轻混系统；奥迪向新款A6 Avant车型提供标准版48V轻度混动系统，新款奥迪A4也将引入48V弱混系统；吉利使用三缸机＋48V的弱混型博瑞GE已经正式上市；领克也计划推出搭载48V系统的车型；北汽亦计划未来推出更多搭载48V微混和插电式混动系统的新车…… 发表于：2019/3/20 理想的智能网联汽车 骨感的车载信息安全 汽车百年，内燃机是驱动汽车工业发展的最大动力，但随着电子信息技术的发展，没有互联网技术的接入，减慢了整个汽车行业的发展速度；而面向未来，智能化时代的到来，改变了人们对汽车的需求，智能网联汽车作为一种新兴应用的平台，已经逐渐成为汽车产业发展的风向标。 发表于：2019/3/20 康奈尔大学固态电池技术突破 延长电池寿命/提升充电能力 人们对电池的要求并不高：在需要的时间内尽可能长时间地提供能量，充电速度快，不会突然起火，但是2016年的一系列手机电池起火事件动摇了消费者对锂离子电池的信心。自上世纪80年代推出以来，锂离子电池曾帮助引领现代便携式电子产品的发展，但是一直受到安全问题的困扰。 发表于：2019/3/20 滑铁卢大学研发的即插即用车轮组件旨在提高电动汽车的产量 虽然特斯拉电动汽车等可能引发了大量关注，但许多电动汽车实际上是专为城市使用而设计的小型车辆，由苦苦挣扎的创业公司制造。通过简化设计和生产流程，新的车轮模块可以帮助提高构建此类车辆的经济可行性。 发表于：2019/3/20 华为专利申请第一是怎么回事？华为专利申请第一创历史记录 华为专利申请第一是怎么回事？华为专利申请第一创历史记录。世界知识产权组织（WIPO）发布数据显示，去年在该组织提交的全部国际专利申请中，50．5％来自亚洲，其中华为的专利申请量高达5405件，位居全球第一。 发表于：2019/3/20 启迪创新 智向未来 2019慕尼黑上海电子展聚焦四大行业应用 本届慕展在涵盖半导体、传感器技术、微纳米系统、电源、无源元件、开关及连接器技术等基础上，更聚焦未来汽车、智慧工厂、+AI、loT+四大行业应用热点，呈现电子产品的先进技术，见证电子应用领域的未来发展趋势 。此外，展会还特别打造智慧工厂科技园以及未来汽车科技园，探索电子应用领域的技术亮点与发展。 发表于：2019/3/20 MACOM携手CIG亮相OFC 2019演示支持200G光模块的完整解决方案 满足数据中心应用对低功耗、低成本的需求 ·200G (4 x 50Gbps) QSFP模块结合了MACOM的高性能模拟芯片组与CIG的模块设计 ·OFC 2019期间，MACOM和CIG在2739号MACOM Innovation展位和2421号CIG展位进行现场演示 发表于：2019/3/19 首批拟IPO名单是怎么回事？启明医疗、聚辰半导体等企业在列 首批拟IPO名单是怎么回事？在科创板相关指引或业务指南正式公布的同时，今日上交所正式开放受理审核科创板股票发行上市申请文件。 发表于：2019/3/19 UnitedSiC announces strategic investment by Analog Devices Massachusetts: UnitedSiC, a manufacturer of silicon carbide (SiC) power semiconductors, today announced a strategic investment and long-term supply agreement from Analog Devices, Inc. (ADI). Terms of the investment and supply agreement were not announced. 发表于：2019/3/18 77GHz汽车毫米波雷达用量趋增 CMOS工艺MMIC前景可期 虽然L5甚或L4级的自动安全驾驶距离大规模落地还有相当一段时间，但作为自动驾驶关键器件的毫米波雷达的市场规模却在以惊人的速度增长——有研究机构预测，2017年~2022年，毫米波雷达的市场规模年复合增长率将达到35%，其中短中距毫米波雷达的CAGR达到48%，长距毫米波雷达的CAGR达到36%。 发表于：2019/3/18 TI首款适用于IGBT和SiC MOSFET且集成传感功能的隔离式栅极驱动器，可显著节约能耗，并为高压系统构筑坚强屏障 德州仪器(TI) （纳斯达克代码: TXN）近日推出多款新型隔离式栅极驱动器。它们不仅能够提供出色的监控能力，还可为高压系统构筑坚强的保护屏障。UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750可帮助设计师开发更小巧、更高效和具有更卓越性能的牵引逆变器、车载充电器、太阳能逆变器和电机驱动设计。如需了解更多信息，请访问UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750。 发表于：2019/3/18 意法半导体防水型MEMS压力传感器瞄准 预算严格的消费和工业应用 意法半导体的 LPS33W防水型MEMS压力传感器集化学兼容性、稳定性和精确性于一身，适合健身追踪器、可穿戴设备、真空吸尘器和通用工业感测等各种应用领域。 发表于：2019/3/16 自动驾驶商业化矿车困难重重 资源玩家蓄势待发 自动驾驶在细分领域率先商业化，似乎成为了业内的共识。这些细分领域，指的是排除了需要在公共道路上行驶的乘用车和商用车等领域，并且是具备着封闭环境、固定线路等特点的细分领域。 发表于：2019/3/16 驭势科技获自动驾驶路测牌照 未来将在香港展开长期5G自动驾驶测试 驭势科技透露，该公司与中国移动香港、香港应用科技研究院，以及香港Tekbotics合作，取得了由香港特别行政区政府运输署颁发的自动驾驶路测牌照。未来，驭势科技将在香港科学园内展开长期5G自动驾驶测试。 发表于：2019/3/16 TDK技术，带您一起迈向未来！应用于各行业的创新解决方案 自动驾驶不仅是传统汽车企业转型突破的重点，也成为科技巨头、互联网企业、零部件企业共同开辟的新市场，然而前景是美好的，无人驾驶距离落地实现依然有较大的距离，为此，各家企业厉兵秣马进行备战，投入也是巨大的。 发表于：2019/3/16 <…584585586587588589590591592593…>
