汽车电子最新文章 DVS重新定义自动驾驶摄像头 自动驾驶对我们来说已经不是个陌生的概念了，从谷歌到特斯拉，再到百度进军无人驾驶，汽车升级被普遍看做是未来科技发展的一个重要领域。在过去的十年中，无论是传统车厂还是新进互联网巨头，都针对自动驾驶领域推出了不少新品技术。并逐渐形成了，汽车智能化、电气化、网联化和轻量化之间的技术融合。 发表于：2019/2/27 打破传统方法，MIT新芯片帮自动驾驶汽车穿越浓雾 麻省理工学院的研究人员开发出了一种利用频率为亚太赫兹的波进行物体检测的芯片，它可以与基于光的图像传感器相结合，帮助无人驾驶汽车穿过浓雾。 发表于：2019/2/27 马斯克「藐视法庭」遭证监会起诉，恐被禁止经营一切上市公司 伊隆*马斯克因发推特被「罢免」特斯拉董事长职位后不久，这位颇有个性的大佬似乎并没有收敛的样子。 发表于：2019/2/27 日本车用芯片制造商浅说 芯片在汽车领域的用途非常广泛，堪称汽车的神经。可以说没有芯片，汽车就无法正常运行。除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外，还应用在汽车发动机、变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向等多方面。 发表于：2019/2/27 是德科技：让测试点亮梦想 自 1939 年惠普公司成立，到 2014 年 11 月 1 日，是德科技作为一家新电子测试测量公司独立运营，是德科技无疑开启了一个全新的时代，更加专注于电子测量，帮助客户加速创新，创造一个安全互连的世界。“让测试点亮梦想“，这是公司的愿景也是对客户的承诺。 发表于：2019/2/27 华为领衔，“5G+摄像头”拿下双影帝，多家国产手机凭借拍照入围MWC最佳演员 灯火通明的巴塞罗那，史无前例的中国手机狂欢夜。而就在去年，巴塞罗那的主角还是三星、索尼、诺基亚还有高通。 发表于：2019/2/27 美要求扣押马斯克是怎么回事？为什么美要求扣押马斯克 据彭博社报道，2月25日，美国证券交易委员会（SEC）要求法官以藐视特斯拉与证交会的和解协议为由扣押埃隆·马斯克。此前，特斯拉公司掌门人马斯克在Twitter上宣布，2019年特斯拉将会生产大约50万辆车。 发表于：2019/2/27 瑞萨电子推出新型内置闪存、集成了虚拟化功能的28纳米车载Cross-Domain MCU RH850/U2A 具备虚拟化功能的新产品可在单芯片中集成不同功能安全级别的多个应用软件 发表于：2019/2/26 2019医疗人工智能或将迎四大爆发点 在某些情境下，人工智能的深度学习能力已超越医生。2019年医疗人工智能将迎四大爆发点 ,管理领域增幅最大,简化患者匹配流程,AI成像和诊断能力稳步增长,AI在眼疾领域可实现独立诊断。 发表于：2019/2/26 SKI与美企合作，意在研发性能翻倍的锂金属电池 据外媒报道，韩国最大的能源化工公司SK创新（SKI）宣布，将与美国一家专注于研发第一款可充电锂金属电池的民营企业Poly Plus电池公司合作，共同研发锂金属电池。 发表于：2019/2/26 Melexis 推出无 PCB 霍尔效应锁存器-MLX92223 全球微电子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成无源组件（392Ω 电阻和去耦电容）的无 PCB 双线制霍尔效应锁存器--- MLX92223，其完全兼容行业标准的电子控制单元 (ECU)，无需另外使用任何外部组件。 发表于：2019/2/26 5G时代的汽车领域又会出现哪些新科技 2月25日MWC（世界移动通讯大会）在西班牙的巴萨罗那召开，本次大会除了各大移动通讯厂商，发布自己的新产品和新概念外，最重要的就是确定了5G通讯技术的运用，当然我们都知道5G的传输速度更快，那么它的到来可以给我们的出行带来什么新的体验呢？ 发表于：2019/2/26 大众合作Trustonic 利用TAP平台保护虚拟密钥共享应用程序 据外媒报道，大众（Volkswagen）正与移动网络安全领导者Trustonic合作，让顾客可使用智能手机访问车辆，并可通过智能手机应用程序，安全地将数字密钥分享授权给其他人。大众正利用Trustonic应用程序保护（TAP）平台，以保护移动应用程序安全，并确保敏感信息和密钥的转移申请，安全地在可信任设备上展示、批准给真实的认证用户，而不是展示、批准给模拟用户或设备的黑客或恶意软件。 发表于：2019/2/26 抢占固态电池高地 瑞士研究所Empa致力研发固态电解质 据外媒报道，今年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士联邦材料测试和研究实验室（Empa）合作推出了一项名为IE48的项目，为量产适用于电动汽车的固态电池奠定基础。 发表于：2019/2/26 三元软包撬动811能量密度300Wh/kg 磷酸铁锂和锰酸锂逐渐被弃？ 日前，总投资额达220亿元的远景AESC软包电池项目在江苏江阴开工，该项目规划建设年产20GWh的三元软包动力电池和电极材料。而前不久国轩高科也表示，公司的三元软包电池生产线于今年1月份具备生产能力，预计到2020年实现软包电池量产。 发表于：2019/2/26 <…595596597598599600601602603604…>
