汽车电子最新文章 人工智能加持下的波束成形雷达可能是自动驾驶的制胜法宝 自动驾驶汽车中的人工智能（AI）应用已经很常见，从能够识别行人并阅读交通标志的深度卷积神经网络，到可以让Waymo自动驾驶汽车安全通过交叉路口的算法，先进的机器学习无处不在。相比之下，令人诧异的是目前的传感器仍然不够智能。 发表于：2019/2/22 罗德与施瓦茨支持UNH-IOL提供100/1000BASE-T1汽车以太网的测试服务 测试与测量专家罗德与施瓦茨为新罕布什尔大学互操作性实验室（UNH-IOL）提供了一套汽车以太网测试解决方案。从现在开始， OEM、一级供应商、二级供应商和系统集成商们可以通过UNH-IOL提交他们的 产品进行兼容性认证，同时UNH-IOL也是第一个开放联盟认可的汽车以太网测试认证实验室 发表于：2019/2/22 汽车零部件检测要用到LVDT位移传感器吗？ 对于汽车零部件检测来说，尺寸的检测应该是重中之重，要检测和控制尺寸就必定会用到LVDT位移传感器。LVDT位移传感器作为一款环境适应能力强、精度高、耐用的位移传感器是零部件检测系统中的首选。那么LVDT位移传感器在汽车零部件检测中具体有什么应用呢？以下是申思测控小编的分享： 发表于：2019/2/21 阿里云研究中心报告：数字化将是汽车行业发展关键 2月20日，阿里云研究中心发布《2019数字化趋势报告》。报告指出，数字化将是汽车产业未来几年发展的关键。不过，本次报告所提到的汽车数字化只是汽车的营销方面。 发表于：2019/2/21 我们能从苹果提交自动驾驶安全评估报告中得到什么信息？ 一周前，美国加利福尼亚州车辆管理局（DMV）发布了《2018年自动驾驶脱离报告》。根据苹果公司提供的数据，在2017年4月至2018年11月期间旗下自动驾驶车辆测试总里程为80，739英里，但是每1000英里就会出现871.65次自动驾驶脱离状况，表现要差于其它公司。 发表于：2019/2/21 我国自动驾驶成熟度排名全球第20，什么成了掣肘？ 近日，四大国际会计事务所之一的毕马威发布了最新报告《自动驾驶汽车成熟度指数》（Autonomous Vehicles Readiness Index，简称“AVRI”），这已经是该服务机构发布的第二份自动驾驶年度报告。 发表于：2019/2/21 华为着手布局自动驾驶领域，正式发布布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案 从华为官网获悉，在MWC2019世界移动大会伦敦预沟通会上，华为正式发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案，助力5G时代网络建设。 发表于：2019/2/21 可用于LiDAR等汽车应用 VCSEL为何突然火了？什么是VCSEL？ 垂直腔面发射激光器(VCSEL)是一项久经验证但直到最近才被挖掘的利基技术，由于智能手机及其它移动设备中引入的3D人脸识别应用，而突然变得非常热门。 发表于：2019/2/21 MIT研究人员给自动驾驶汽车配“电眼” 提高恶劣环境探测精度 据外媒报道，依赖光成像传感器的自动驾驶汽车通常很难看清雾等令人目眩的环境，而美国麻省理工学院（MIT）的研究人员研发出了一个亚太赫兹辐射接收系统（sub-terahertz-radiation receiving system），可在传统方法失效的情况下，帮助自动驾驶汽车探测到物体，从而实现更安全驾驶。 发表于：2019/2/20 从以太网芯片的“突围之路” 看中国“芯”如何崛起 2018年，车市出现首次负增长，中美贸易摩擦也几度让整个市场处于种种不确定之中。阿里巴巴董事局主席马云曾在演讲中称，大国发展到今天的规模经历了数十年，贸易摩擦是必然，“我相信，摩擦中会冒出很多新企业。用了新思想新技术的企业，一定会成为未来的赢家”。他指出，只有经历过灾难的企业，才能成为了不起的企业，只有踏踏实实做好自己，未来20年，足以让任何企业成为阿里巴巴。 发表于：2019/2/20 Aurora的自动驾驶之路：三个诸葛亮能做什么？ 2019年2月7日，Aurora 敲定了价值5.3亿美元的B轮投资，由硅谷传奇风投公司红杉资本领投，亚马逊、壳牌等巨头跟投。拿到这笔投资后，Aurora估值已经冲高至25亿美元。 发表于：2019/2/20 特斯拉的下一个专利 听闻马斯克几天前发推特又说了特斯拉专利开放的事情。这倒也不是什么新鲜事了，印象里应该是几年前就已经开放出来了。这一次再提起来，与其说这是马斯克大度和自信，我倒反而觉得是他在着急，希望有更多厂商加入他们的技术路线，好带动产业把成本降下来。 发表于：2019/2/20 自动驾驶乘车体验大畅想：超极简主义就是未来？ 随着自动驾驶汽车的研发逐渐步入正轨，关于“体验”的讨论正变得越来越多，业界甚至有了关于自动驾驶汽车内饰的常规例会。 发表于：2019/2/20 奥迪研发绿灯优化技术 提升用户驾驶体验和舒适度 对于大多数驾驶者来说，一个接一个地通过一系列绿灯，是驾驶体验中最高兴的事情。现在，奥迪正在更新其嵌入式红绿灯读取技术，以帮助用户更精确地捕捉那些神秘的“绿波”。奥迪称这项新功能为“绿灯优化速度咨询” （Green Light Optimized Speed Advisory）或GLOSA，它告诉司机如何调节车速以减少红灯停车等待时间。 发表于：2019/2/20 补贴退坡，低端车企将面临淘汰？ 2018年，国内车市毫无意外地出现了近30年来的首次负增长，但在市场构成中，新能源汽车的比重持续增加，以125．6万辆的销量占汽车总销量的4．47％。而这个销量数字，在2009年国家准备推广新能源汽车之时还不足300辆。 发表于：2019/2/20 <…599600601602603604605606607608…>
