特斯拉宣布量产Optimus人形机器人

特斯拉要量产Optimus人形机器人了：未来有望达200亿个 比人类还多

发表于：2024/6/14 上午8:55:00

华大九天收购阿卡思近50%股权

华大九天收购阿卡思近50%股权，华为哈勃投资等退出！

发表于：2024/6/14 上午8:55:00

泰芯半导体闪荣膺2023-2024年度两项重磅殊荣

近日,备受全球瞩目的2024世界半导体大会在南京盛大启幕,这场年度行业盛会汇聚了业界的目光。当前,物联网与人工智能的深度融合为半导体行业注入了崭新的活力,开辟了前所未有的发展机遇。在这样的背景下,如何加速技术创新的步伐,推动产品升级换代的进程,并精准捕捉市场的脉搏与趋势,已成为每一位半导体行业从业者所关注的焦点与追求。

发表于：2024/6/13 下午7:01:43

牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车

牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车 时隔四年的北京国际车展终于五一假期中落幕，喧嚣嘈杂中大部分人记得的可能只有雷军、周鸿祎等互联网大佬对车展的“临幸”，却忽略了太多真正值得关注的行业新闻，就比如当丰田在此次车展上携手腾讯，喊出“软件定义汽车”，甚至还有一辆对应的概念车时，你会意识到，这个全球第一大汽车集团做出的改变，意味着汽车的“软件时代”真正到来，而腾讯的参与，影响的不仅仅是中国市场，而可能会是未来全球汽车行业的方向。

发表于：2024/6/13 下午1:34:16

揭秘汽车SDV：车企为何热衷，消费者需要什么

揭秘汽车SDV：车企为何热衷，消费者需要什么

发表于：2024/6/13 下午1:31:00

何为软件定义汽车

软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV），是由百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲提出的概念。其核心思想是，决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术，而不再是汽车的马力大小，是否真皮沙发座椅，机械性能好坏。 NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋进一步提出软件即将定义汽车并创造利润，他表示汽车制造商的业务模式将从根本上发生改变。 [6]到2025年，许多汽车企业很有可能以接近成本价的价格销售汽车，并主要通过软件为用户提供价值。 [5]NVIDIA将成为一家与汽车行业合作的全平台供应商，把AD（自动驾驶）和AI引入汽车行业。 [6] 软件定义汽车的终极目标，就是无人驾驶汽车。 [1]

发表于：2024/6/13 下午1:08:36

Rapidus宣布同IBM开发2nm制程芯粒封装量产技术

日本 Rapidus 宣布将同 IBM 开发 2nm 制程芯粒封装量产技术

发表于：2024/6/13 上午8:59:37

东芝未来三年将在芯片领域投资1000亿日元

东芝未来三年将在芯片领域投资 1000 亿日元，退市后寻求新增长点

发表于：2024/6/13 上午8:59:33

华为发布智能光风储发电机解决方案

6月13日消息，华为昨日举办智能光伏战略与新品发布会，会上发布了智能光风储发电机解决方案。 华为数字能源电站智能光伏业务总裁周涛表示，光伏成为主力能源面临应用场景复杂、并网与消纳、运营和安全等多重挑战。 华为围绕“光储用网云”打造智能光风储发电机解决方案，让光伏发电从跟随电网走向支撑电网，为新能源发展扫清关键障碍，解决高比例新能源并网这一世界级难题。

发表于：2024/6/13 上午8:59:30

宁德时代比亚迪竞赛动力电池6C倍率超充

宁德时代比亚迪竞赛动力电池6C倍率超充

发表于：2024/6/13 上午8:59:28