业界动态 FF 91回国,贾跃亭能否实现“自救”? 进入2023年后,Faraday Future(法拉第未来)连续爆出大动作:1月18日,法拉第未来宣布与黄冈市签订战略合作协议,贾跃亭一下子又上微博热搜;2月6日,法拉第未来宣布新增1.35亿美元的融资,并公布3月底量产;2月8日,法拉第未来宣布,为加速推进中美双主场战略,已将FF 91 Futurist的最新准量产车运送到中国进行本地测试和验证;2月15日,贾跃亭微博上发布法拉第未来准量产测试车已抵达上海。 发表于:2023/2/16 下午8:26:13 两年巨亏20亿,估值堪比蔚小理,这个新能源品牌正在收割中产 第一个故事是一则讣告,2月14日,丰田官方新闻发布会称,日本汽车行业的旗帜,亲手缔造丰田海外销量奇迹和雷克萨斯品牌的“燃油车教父”——丰田章一郎逝世; 发表于:2023/2/16 下午8:17:56 重复创新的理想们,需要先生存下去 2月份,理想新车发布会上3个版本的理想L7集体亮相。一直以来,李想对于苹果的崇拜都显而易见,从去年的理想 L9发布,旗下产品的逻辑就开始往苹果思维上靠拢,今年,同样的戏码再次出现在L7上。 发表于:2023/2/16 下午8:12:38 简述新能源汽车电池的常见种类和特点 随着新能源汽车的发展,新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车的电池也是分很多种的,不同电池类型,优缺点各不相同,今天就来和大家详细讲讲。 发表于:2023/2/16 下午8:11:03 以后再无造车新势力,小米会是最后的幸运儿吗? 自雷军宣布造车以来,小米汽车便一直备受网友关注,其中近期讨论到最多的问题就是造车资质的问题。根据业内消息,小米汽车正接近获得新能源汽车生产资质,或将收购已倒闭的宝沃汽车造车资质。不过截至目前,小米集团公关部的回应是“不予置评”。 发表于:2023/2/16 下午8:05:35 全球首个 5G 架构,骁龙 X75 5G 调制解调器发布 据业内信息报道,近日高通公司发布了骁龙 X75 5G 调制解调器及射频系统,该芯片是全球首个采用 5G Advanced-ready 架构的产品,通过毫米波和 Sub-6GHz 频段的融合射频收发器实现了更高效的 5G 数据传输,预计其商用终端会在下半年出货。 发表于:2023/2/16 下午6:18:10 汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点 目前,汽车芯片供应不足已成为全球汽车企业关注的焦点,波及到整个汽车产业链上下游。受到疫情的反复爆发,叠加暴雪、地震等偶发性多重事件影响,一些国家和地区被迫暂停芯片生产线,全球半导体产业的产能出现大幅下降。马来西亚作为全球芯片封装服务的关键产业基地,今年7月中旬爆发的新一轮疫情,导致当地半导体芯片封测产业多条生产线停产,“汽车一芯难求”局面的产生,除了疫情,也有电视、手机等消费电子产品大规模备货对于产能的挤占。 发表于:2023/2/16 下午6:13:51 SiC 半导体功率器件对能源效率的重要性 电力电子新技术的发展已将工业市场引向其他资源以优化能源效率。硅和锗是当今用于生产半导体的两种主要材料。损耗和开关速度方面的有限发展已将技术引向新的宽带隙资源,例如碳化硅 (SiC)。 发表于:2023/2/16 下午6:11:20 碳化硅 (SiC) 用于各种应用已有 100 多年的历史,为什么SiC 突然流行起来 碳化硅 (SiC) 用于各种应用已有 100 多年的历史。然而,如今半导体材料比以往任何时候都更受欢迎,这在很大程度上是由于其在工业应用中的使用。 发表于:2023/2/16 下午5:50:09 SiC 与半导体垂直整合的复兴,先进 SiC 解决方案的需求不断增长 碳化硅 (SiC) 半导体在处理高功率和导热方面比电动汽车 (EV) 系统和能源基础设施中的传统硅更有效的能力现已得到广泛认可。SiC 器件有助于更有效地将电力从电池传输到 EV 系统组件中的电机,从而将 EV 的行驶里程增加 5% 至 10%。 发表于:2023/2/16 下午5:45:02 <…1411141214131414141514161417141814191420…>