敢于跟魏建军“拍桌子”的王凤英，能给小鹏汽车带来什么？

1月30日，小鹏汽车对外官宣，原长城汽车“二号人物”王凤英加入小鹏汽车，出任总裁一职。据了解，王凤英将全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系，并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。

发表于：2023/2/1 下午9:16:31

新能源越野今年会火，但大电池不靠谱？小电池配发动机最合适

我们的生活已经回归正常，与此同时我们在工作之余和家人、朋友外出游玩的场景会频次会逐渐增多。随之会带来全年购车的新热潮，而这个时候部分消费者可能会考虑的一个问题，是电动车或者插电式混动车，能不能去越野。

发表于：2023/2/1 下午9:04:37

净利润暴跌97%，“白马股”韦尔股份怎么了？

在半导体处于下行周期的背景下，高库存成了韦尔股份的“阿喀琉斯之踵”。

发表于：2023/2/1 下午8:56:32

转投高通平台，大众展露主导自动驾驶的野心

2022年，英特尔几乎以亏本的价格推动Mobileye上市，成为市场上的一大看点。出现这种情况的原因，除了整个美国自动驾驶大环境不好，和Mobileye接连失去几个大客户不无关系。其中尤以大众这样体量的客户对于Mobileye的影响最为深远。

发表于：2023/2/1 下午8:50:51

丰田变天：丰田章男向后，丰田汽车原地前进

丰田汽车宣布2023年4月1日开始的新财年，将迎来新一任社长——现雷克萨斯总裁佐藤恒治，而丰田章男接替“普锐斯之父”——内山田竹志，就任丰田会长。

发表于：2023/2/1 下午8:43:29

降价求存，产品大规模换代，2023年小鹏汽车还能未来可期？

近年来，新势力品牌在国内新能源汽车市场大放异彩，特别是在2022年，头部新势力之间的格局被彻底打破。随着哪吒、零跑、极氪这些二线新势力品牌的强势崛起，“蔚小理”的地位不再牢不可破。

发表于：2023/2/1 下午8:35:06

小鹏汽车迎来了“女一号”

1月30日，小鹏汽车官宣，中国知名汽车界人士王凤英，正式加盟公司，出任总裁一职。她将负责产品规划、产品矩阵及销售体系，汇报对象为董事长、CEO何小鹏。

发表于：2023/2/1 下午8:31:02

造车新势力2023年销量目标出炉，小鹏下调目标，理想欲做领头羊？

在刚刚过去的2022年，新能源汽车虽然整体销量同比大增90％，但头部新势力品牌之间也迎来了重新洗牌的阶段，“蔚小理”的地位也受到了来自二线新势力品牌的挑战。新势力品牌销冠也由小鹏汽车变成了哪吒汽车，加上去年下半年AITO问界和极氪的强势崛起，头部新势力品牌之间的竞争也变得空前激烈。

发表于：2023/2/1 下午8:24:48

张兴海代工梦难圆

苏秦佩六国相印，但六国永远不能指望苏秦倾其全力，甘愿为其中一国效力。生逢乱世，群雄四起，若如大秦般纵横寰宇，并吞八荒，能臣良将固然重要，其国力本身之雄厚才是核心。

发表于：2023/2/1 下午8:22:07

拉来“车圈铁娘子”王凤英，小鹏汽车在下一盘什么棋？

年初传得沸沸扬扬的小鹏汽车将迎来新任高管的传闻，终于在日前落槌。和外界盛传的人选一样，王凤英成为了小鹏汽车大家庭的新成员，其将出任小鹏汽车的新任总裁。

发表于：2023/2/1 下午8:17:28