业界动态 紫光国微：2021年净利润预增136% - 160% 1月19日，紫光国芯微电子股份有限公司（以下简称“紫光国微”）公布2021年度业绩预告，2021年1月1日至2021年12月31日内，预计经营业绩同向上升。 发表于：2022/1/20 上午7:10:02 家电企业加入造芯大潮：求变，更是求生 2018年，格力董明珠女士宣布启动造芯计划，由于造芯制造成本很高，业内并不看好；2019年，发生了华为芯片断供和被芯片卡脖子事件后，大家才真正意识到芯片的重要性。随后，包括康佳、长虹、海信和美的等家电企业杀入芯片赛道。 发表于：2022/1/20 上午7:05:01 苹果一枝独秀领跑国际智能手机市场，谁能撼动其霸主位置？ 苹果公司在智能手机市场的地位不断地被巩固，在最新的数据研究机构Canalys发布的报告显示：苹果手机在2021年占全球智能手机出货量的22％，坐上全球智能手机市场的头把交椅，三星以20％的市场份额紧随其后。此外，小米以12％排名第三，OPPO以9％排名第四，vivo以8％排名前五。 发表于：2022/1/20 上午6:57:57 士兰微、斯达半导、扬杰科技……谁是盈利能力最强的分立器件企业？ 本文为分立器件系列文章之盈利能力篇，共选取12家分立器件企业作为研究样本。本文所选取的盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率，并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史，不代表未来趋势；仅供静态分析，不构成投资建议。 发表于：2022/1/20 上午6:43:59 正式进军私募！华为哈勃投资剑指“卡脖子”技术 2022年新年才开始，华为旗下哈勃科技创业投资有限公司又宣布一新动作！ 发表于：2022/1/20 上午6:39:47 2021国内半导体产业大事件！华为进军芯片制造，中芯国际大换血 时间转瞬即逝，不知不觉，2021年已经过去。新冠疫情余波还在肆虐，美国对于中方企业的打压还在继续，不过，在大势所趋的情况下，国内的半导体产业即使面临重重挑战，依旧得到了充足的发展。 发表于：2022/1/20 上午6:35:53 Allegro领先推出面向ADAS应用的高分辨率GMR轮速和距离传感器 美国新罕布什尔州曼彻斯特 - 运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克股票代码：ALGM）（以下简称Allegro）宣布推出全新A19360 轮速和距离传感器，可理想用于高级驾驶员辅助系统 （ADAS） 等新兴应用。该技术领先的巨磁阻 （GMR） 传感器能够为汽车制造商提供乘用车和其它运输服务（mobility-as-a-service）车辆高级别自动驾驶需的高信号分辨率和可靠性。 发表于：2022/1/19 下午11:15:27 首超2亿片，航顺HK32MCU+存储+电源全球装机量大突破 2020、2021年全球受新冠疫情的影响，经济不确定性增强。FAB和封测产能爆缺以及价格波动等因素给半导体产业尤其E-FLASH工艺高端32位MCU的生产和供应带来巨大挑战，但航顺HK32MCU+存储+电源依然突飞猛进全球装机量达到220,240,000片。 发表于：2022/1/19 下午11:04:00 在实验室实现真实道路的仿真环境，雷达场景仿真器解决ADAS 仿真难点 实现自动驾驶的关键在于首先汽车准确获取到周边的情况，有一个足够丰富的视野将外界信息收集进来。当前车上的ADAS方案中主要采用的传感器是摄像头、毫米波雷达和激光雷达。随着自动驾驶逐步升级，雷达传感器的车载率和车载数量也会提升。面对雷达传感器大规模普及的未来趋势，从雷达元器件厂商、到模组厂商、到车厂都在一起努力推动，当然这其中也离不开测试测量厂商的密切参与。针对毫米波雷达传感器的在实验室环境中的仿真测试难题，是德科技推出了创新的雷达场景仿真器，它仿佛一个专毫米波雷达设计的“VR”设备，实现了多达 512 个雷达目标仿真，可以在实验室中为毫米波雷达实现尽可能接近真实道路的仿真测试环境。 发表于：2022/1/19 下午10:54:05 凭借十余年开发经验，沁恒RISC-V全栈MCU将大有可为！ 随着AIoT时代的到来，智能化应用场景与万物互联的生态催生出了巨大的芯片市场，使得全球对RISC-V架构的关注度不断升温。特别是在中国芯片核心技术被“卡脖子”之后，RISC-V更被视作国产芯“自主可控”的发展契机。 发表于：2022/1/19 下午10:36:34 <…2584258525862587258825892590259125922593…>
