Virtex-5推动超宽带通信和测距的发展

发表于：2010/2/2

Altera 发布28-nm FPGA技术创新

基于技术上保持领先的历史，Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布了在即将推出的28nm FPGA中采用的创新技术：嵌入式HardCopy®模块、部分重新配置新方法以及嵌入式28-Gbps收发器，这些技术将极大的提高下一代Altera® FPGA的密度和I/O性能，并进一步巩固相对于ASIC和ASSP的竞争优势。

发表于：2010/2/2

重大专项技术联盟：无缝连接产业上下游

2009年年底，国家科技重大专项成立了第一个产业技术创新联盟——集成电路封测产业链技术创新联盟。这不仅是重大专项组织实施过程中的迫切需要，也是重大专项组织管理和体制机制上的创新。

发表于：2010/2/2

FPGA产业变革下的i-IP微电子

i-IP自主研发基于ＦＰＧＡ的应用、验证板卡在通讯、工业、军事、教育等方面确实取得到了不错的成绩，代理的国内外数字广播、通讯、视音频多媒体等IP完全能满足各种解决方案的需要。 I-IP近期还将推出一款基于Xilinx 双Virtex-5全球领先的ASIC原型验证平台MB2100-X，测试阶段已接近尾声，据说基于此验证平台的全套子卡模块也在研发中将不定期推出，满足不同领域用户的需要

发表于：2010/1/28

用中档FPGA实现高速DDR3存储器控制器

。在FPGA中实现高速、高效率的DDR3控制器是一项艰巨的任务。直到最近，只有少数高端（昂贵）的FPGA有支持与高速的DDR3存储器可靠接口的块。然而，现在新一代中档的FPGA提供这些块、高速FPGA架构、时钟管理资源和需要实现下一代DDR3控制器的I/O结构。本文探讨设计所遇到的挑战，以及如何用一个特定的FPGA系列LatticeECP3实现DDR3存储器控制器。

发表于：2010/1/28

波音787客机采用Actel低功耗FPGA

爱特公司(Actel Corporation)宣布，其低功耗ProASIC3 和 ProASICPLUS FPGA系列已被波音全新787 梦幻型 (Dreamliner) 商用客机的飞行关键性应用所选用。这款商用飞机于2009年12月15日成功地完成了首次试飞，而客机内的飞行计算机、驾驶舱显示、引擎控制和监控系统、制动系统、安全报警系统、机舱增压和空调系统，以及功率控制和分配系统，均使用了爱特公司高可靠性的快闪FPGA产品。

发表于：2010/1/28

赛灵思获奖 AET“可编程器件最佳产品”获奖感言

非常高兴能够获得来自《电子技术应用》的专家和工程师对赛灵思Spartan®-6 FPGA的肯定和认可。作为行业首款针对价格敏感、大批量应用的45nm FPGA产品，Spartan®-6 FPGA是赛灵思目标设计平台的芯片基础，帮助工程师充分利用开放标准、常见设计方法、开发工具和运行时间平台，将他们的设计智慧集中到最终产品的创新和差异化上来。自2009年初推出以来，Spartan®-6 FPGA的销售一直保持迅猛增长。

发表于：2010/1/26

出租车计价器的FPGA设计

本文针对FPGA器件，用EDA工具软件Max+P1usⅡ，设计了一种出租车的计价器，它可以以十进制数的形式，直观地显示出租车行驶的里程和乘客应付的费用，具有一定的实际应用价值。

发表于：2010/1/21

台积电与联电大客户赛灵思合作28纳米产品

外电引用分析师资讯指出，联电大客户赛灵思（Xilinx）3月可能宣布与台积电展开28纳米制程合作；台积电28纳米已确定取得富士通微电子、高通订单，若再与赛灵思合作，将对联电等同业的先进制程构成极大压力。

发表于：2010/1/21

赛灵思高性能40nm Virtex-6 FPGA系列通过全生产验证

全球可编程逻辑解决方案领导厂商赛灵思公司（Xilinx, Inc. (NASDAQ: XLNX)）与全球领先的半导体代工厂商联华电子( UMC (NYSE: UMC; TSE: 2303))今天共同宣布，采用联华电子高性能40nm工艺的Virtex®-6 FPGA，已经完全通过生产前的验证。这是双方工程团队为进一步提升良率、增强可靠性并缩短生产周期而努力合作的成果。Virtex-6系列通过生产验证， 意味着联华电子继2009年3月发布首批基于40nm工艺的器件后，正式将该工艺转入量产。

发表于：2010/1/21