东风汽车全新固态电池下半年量产装车

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电源设计步骤

产品的正常工作离不开电源，在全球节能环保和智能互联终端花样翻新的大环境下，节能、高频、高效、微型、智能化是电源行业未来的发展趋势。新低能耗器件的广泛应用，PMIC 设计优化、第三代半导体材料 SiC/GaN MOSFET 技术的出现，正推动着功率电子行业发生颠覆式的变革。这些新型器件把整个电源转换系统的效率提高多个百分点。

发表于：2020/3/30

高速电路的原理及作用

很多地方都用到高速电路，那么它是做什么的呢？高速电路，这个做什么滴?电路处理的信号频率足够高，使得传输线对该频率表现的阻抗足以对信号产生影响，工作在这种频率上的电路就叫做高速电路。

发表于：2020/3/30

什么是信号调理电路

现在的电路各种各样，发挥着独自的作用，但是很多电路都需要信号调理电路，信号调理电路(signal conditioning circuit)是指把模拟量信号变换为用于数据采集、控制过程、执行计算显示读出或其它目的的数字信号的电路。

发表于：2020/3/30

开关电源布局方案技术

现在的社会的发展，越来越多的电器设备，就需要很多的电源，首先从开关电源的设计及生产工艺开始描述吧，先说说印制板的设计。开关电源工作在高频率，高脉冲状态，属于模拟电路中的一个比较特殊种类。布板时须遵循高频电路布线原则。

发表于：2020/3/30

优特电源恒流LED驱动电源

优特电源推出新产品600W紧凑型恒流LED驱动电源，效率高达95%。随着科学技术的发展，LED技术也在不断发展，为我们的生活带来各种便利，为我们提供各种各样生活信息，造福着我们人类。该产品采用了最新的解决方案，尺寸仅为237x125x43mm，和市面上竞品480W一样大小，广泛应用于球场灯，工矿灯，植物灯和高杆灯照明。

发表于：2020/3/30

代步微型汽车是否也适用于磷酸铁锂电池

根据电动汽车的动力电池来看，分为三元锂电池和磷酸铁锂电池等，而文件车辆的电池占比来看，目前是以三元电池为主，磷酸铁锂电池为辅，随着电动汽车的逐渐进入到我们的生活当中，可以选择的种类也是越来越多，作为微型车而言，小巧玲珑的车身，作为代步出行来说也是十分的方便，对于代步微型车来看，是否更适合磷酸铁锂电池？

发表于：2020/3/29

车载充电器有什么危害_车载充电器如何选购

　车载充电器的原理就是把12伏的电压转换到5伏后来为手机充电，由于车充的价格限制，电路设计有许多缺陷，电路的保护功能也几乎没有，如工作时降压和限流出现故障，就会导致12伏电压直接进入手机，手机必死无疑。还是建议使用车载逆变器升为220伏，再用原装或高端的充电器充电，这样即安全对手机电池也好。在车上面插车充的地方，输出电压都是12v-24v之间的电压。如果车载充电器质量不是很差的话，是不会影响手机充电的，但建议不要经常使用。

发表于：2020/3/29

乘用车辆电控设计原理之双电压系统的好处多远

在《优化电机控制方案》和《重新定义电动车！可能吗？》两篇科普性质的文章中，很浅显地告诉读者两种作者学习了三年优化出来的电动化车辆电机控制方案。第一种是单电机双电压等级，第二种是双（多）电机双电压等级。尽管这样的设计有差别，但其设计出发点都是以能源优化控制优先。单电机是为了更低成本，多电机是为了更高效、更优性能。但这二者低电压都是48V直流／33V交流。高压分别是144V直流／99V交流和520V直流／380V交流。这样做的好处是什么呢？

发表于：2020/3/29

特斯拉线圈的工作原理

特斯拉大家都知道，那么知道什么是特斯拉线圈吗?特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈，因为这是从"Tesla"这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频串联谐振变压器，可以获得上百万伏的高频电压。

发表于：2020/3/29

贴片电阻的使用寿命

电路板上的电阻种类繁多，那么有谁知道贴片电阻的使用寿命的影响因素吗?简单的说，电阻的失效率相对于其他器件来说，是比较大低的，所以我们一般评估电阻的寿命比较少。但是在高压高温的时候会失效率上升，所以一些场景，我们还是需要仔细评估电阻的寿命。我们就聊聊关于贴片电阻的寿命的那些事儿!

发表于：2020/3/29