头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 特斯拉下一代电动跑车续航超过1000公里，马斯克是在吹牛吗？ 据国外媒体报道，最近，在Ride the Lightning播客节目中，当主持人瑞安·麦卡弗里（Ryan McCaffrey）问马斯克，最近Model S和Model X的行驶里程是否达到了电动跑车Roadster的水平，马斯克在推特上回应称，即将推出的下一代电动跑车Roadster充一次电将可行驶“超过1000公里”。 发表于：4/29/2019 迟迟不见成效，石墨烯还能叫“材料之王”？ 任正非曾预言这个时代将来最大的颠覆，是石墨烯时代颠覆硅时代。2018年，石墨烯在华为mate 20手机上成功实现应用，标志着我国石墨烯热管理材料的产业化步入了一个新阶段。尽管如此，石墨烯这个“材料之王”仍脱不掉“等待突破”的标签。 发表于：4/28/2019 长安欲打造三大新能源整车专属平台 近日，有媒体报道，长安新能源计划于2020年前打造三大新能源整车专属平台，这三个平台的内部代号分别为EPA0、EPA1以及EPA2。 发表于：4/27/2019 福特推出全新10座小巴 意图实现能源效率和电动车续航里程最大化 据外媒报道，福特公司推出全新10座小巴TransitSmart Energy Concept，探索实现能源效率和电动车续航里程最大化的新技术。 发表于：4/27/2019 为混合动力苹果车专门设计 苹果团队拟研发热力传感系统 最近美国专利商标局公布了一份来自苹果公司的专利申请，该申请主要涉及Titan项目，具体是关于乘用车的热管理系统，具体一点说是电池驱动的电动或混合动力汽车。要注意的是，这份文件中并没有提到自动驾驶汽车。 发表于：4/27/2019 160 万公里寿命，特斯拉新电池产品曝光 日前，马斯克在 Autonomy Day 活动上表示，特斯拉正在研发一款全新的电池，其寿命可支持车辆行驶 160 万公里，同时，马斯克表示这款电池有望于明年投入生产。 发表于：4/27/2019 华微电子年营收17亿元 IGBT产品已通过客户验证 华微电子发布2018年年度报告，公司实现营业收入17亿元，同比增长4.55%；净利润1亿元，同比增11.76%。 发表于：4/27/2019 充电桩到底是不是基础设施？ 一旦充电桩作为基础设施的政策得到实在地落实，该行业也许才会进入真正的红利期，而现在已经得到政策回应。 发表于：4/26/2019 锂离子电池爆炸事故频发，或将影响锂电池的地位？ 据彭博社报道，又一起锂离子电池爆炸事故发生，这次是美国的一个储能厂。据彭博新能源财经报道称，由于锂电池问题，韩国发生了至少21起火灾。 发表于：4/26/2019 数控电源整流二极管换流振荡分析与抑制 分析了采用全波整流方式的移相全桥零电压（ZVS）开关DCDC电源变换器在副边换流过程前后，其整流二极管上流过的反向恢复电流引起电路寄生电感电容间谐振的过程与机理，建立其等效简化电路与振荡幅值数学模型；再运用上述模型分析了电路寄生电感电容参数对振荡的影响；最后讨论了两种振荡抑制措施，着重分析了副边RCD吸收电路的抑制方案；给出了RCD吸收电路参数计算方法并在Saber与搭建的500 W的移相全桥样机上进行了对比实验，证明了合理设计的RCD吸收电路能够有效抑制振荡。 发表于：4/26/2019 «…335336337338339340341342343344…»
