头条 特斯拉攻克干法正极技术难题 5月27日消息，近日，特斯拉向美国专利商标局提交的专利文件显示，其已成功攻克干法正极技术瓶颈，并将该技术落地于新一代4680电池，实现电极生产成本近乎减半，成为动力电池制造领域的重大突破。 最新资讯 多变的环境推动奔驰中国团队需要不断提高自身能力 2018年是中国汽车市场多变的一年，在段建军看来，多变的环境推动奔驰中国团队需要不断提高自身能力，在新的市场中适应新的竞争环境。作为细分市场唯一一款长轴距车型，GLC长轴距车型将继续扩大奔驰在这一细分市场的竞争力。 发表于：2018/10/20 专家激辩氢燃料电池车：纯电动并非新能源唯一解决方案 “我国新能源汽车的发展不应狭隘地锁定在纯电动方向，应多元发展。”10月17日，在第六届中韩汽车产业发展研讨会上，国家信息中心副主任徐长明认为，尽管当前纯电动车的相关配套设施在我国已日趋完善，但发展氢能源车也十分必要。 发表于：2018/10/20 苹果新专利：将高压电源转换成低压 为汽车低功耗部件供电 据外媒报道，当地时间10月18日，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了苹果公司最新专利申请-“转化器架构”（Converter Architecture），该专利讨论如何将高压电源的功率转换为较低电压，与汽车系统密切相关，可确保乘客享受舒适的驾驶体验，保证汽车空调、GPS和信息娱乐系统等有足够的电力运行。 发表于：2018/10/20 日本信州大学利用超薄氟硅烷涂层 研发大容量锂离子电池 据外媒报道，日本长野信州大学（Shinshu University in Nagano）的研发人员正在研发一款纤薄的大容量锂离子电池，或能开启电动车储能系统新研究领域。 发表于：2018/10/20 布朗大学研究人员研发新型燃料电池催化剂 或将大幅降低燃料电池成本 阻碍在汽车、卡车和其他车辆中广泛使用环保型氢燃料电池的一个因素就是燃料电池中的铂催化剂成本很高，而铂催化剂是使燃料电池工作的关键因素。使用较少贵金属铂的方法之一是，将其与其他更便宜的金属结合使用，但是此类合金催化剂在燃料电池中会迅速降解。 发表于：2018/10/20 IO-Link和SIO模式收发器推动传感器领域工业4.0革命 今天在全球范围内以应用智能信息、通信技术和物联网(IoT)重新定义制造业的工业革命正在逐渐形成，德国政府称之为:“工业4.0”。 “工业4.0”的基本原则是通过连接机器、工件和控制系统，在整个价值链上下游之间构建自动互控的智能网络。通过整合信息通信、传感器和机器人技术构建物联网，工业4.0概念可提高工业制造的智能化水平。 在传感器技术领域，IO-Link是全球首个传感器和致动器标准化输入输出通信技术(IEC 61131-9)，因此，我们认为该标准可能被选为工业4.0标准通信接口。 发表于：2018/10/19 小波变换的开关电流电路实现 为更好地满足工程应用中低功耗、实时信号处理的需要，提出了一种基于开关电流电路的小波变换实现。研究了小波变换在时频两域的实现原理，采用开关电流电路实现冲激响应为高斯一阶导数的小波滤波器，通过调节时钟频率可实现不同尺度的小波变换，提出方法的有效性得到了仿真结果的验证。 发表于：2018/10/19 解放双手，自动驾驶成现实 汽车领域正在开启一场智能化革命。近年来新能源汽车的发展，以及自动驾驶技术的不断取突破，在驾驶辅助，level2甚至level3的自动驾驶系统开始不断的在量产车中应用，人工智能技术和汽车领域的研究结合越来越紧密。 发表于：2018/10/19 世平推出基于NXP的BMS一体机解决方案 电池管理系统（Battery Management System，即BMS）是针对电动汽车锂电池的管理系统。BMS是电动汽车电池的精准“调音师”，可以帮忙解决电池间不一致性愈趋明显、电池效率、寿命变差和严重时可能导致起火燃烧等安全问题。随着人们对新能源车续航能力以及电池安全性的追求持续增长，电池管理系统BMS日益受到重视。 发表于：2018/10/19 俞振华：储能产业亟需细则性支持政策落地 近日，国家能源局组织召开促进储能技术产业健康发展的座谈会上，中关村储能产业技术联盟(CNESA)常务副理事长俞振华代表储能联盟常务理事会成员单位，就产业发展面临的主要问题和建议进行发言,他指出，去年五部委联合发布了《关于促进储能产业与技术发展的指导意见》，涉及政策法规、示范应用、补偿机制、社会投资、检测认证、系统安全等多方面，但指导意见属于纲领性文件，产业仍需要更具体、更落地的细则性支持政策。 发表于：2018/10/18 <…430431432433434435436437438439…>
