头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 电动车充电站设计开发指南 开发板可为充电概念提供快速原型设计、降低开发成本、提高灵活性并且使其更快地上市。它们可加快原型设计周期，允许快速迭代设计并测试各种充电概念，且无需进行定制硬件设计。这不仅降低了总体开发成本，而且允许模块化设计和定制选项。这些开发板无需定制硬件设计，从而能够方便地对不同技术进行实验。这种方法不仅具有高性价比，而且有助于让开发过程更加敏捷，从而让工程师能够探索创造性的解决方案，并高效利用资源应对各项挑战。总体而言，开发板提供了一种高性价比且灵活的充电开发方法。 发表于：2024/8/2 LG新能源和三星SDI加速4680电池量产 8 月 1 日消息，《韩国先驱报》报道称，LG 新能源和三星 SDI 的 4680 电池接近量产，而且 LG 新能源可能比三星 SDI 更早实现量产。 据称，LG 新能源计划于今年 8 月开始在北忠清道清州试产 4680 电池，并在年底实现量产。据称，LG 新能源生产的第一批 4680 电池将直接供应给特斯拉。 发表于：2024/8/2 国内碳酸锂电池供应大幅过剩 8月1日消息，据国内媒体报道称，2024年国内碳酸锂产量预计达65万吨，同比增加41%，其中下半年供给端可能有更多增量释放，锂价或将在下半年跌至年内最低点。 在专家看来，今年二季度起，国内产量和进口量均在增加，导致每月锂盐供应出现过剩，且过剩量都在上万吨级别，基本面走势明确。 “接下来的“金九银十”期间可能引起产业链下游补库，帮助减少锂盐过剩量，但进入11月和12月，锂盐供应或将再度进入大幅过剩局面，全年平衡预计过剩约10万吨。”专家说道。 发表于：2024/8/1 消息称2025年中国SiC芯片价格将下降高达30% 据报道，业内人士表示，预计未来两年中国碳化硅（SiC）芯片价格将下降高达30%。 这归因于越来越多的本地生产商获得电动汽车认证并扩大了其制造能力。消息人士称，预计中国供应商的SiC元件将在2025年底开始大规模渗透电动汽车市场，打破国际供应商在该市场的主导地位。 发表于：2024/8/1 我国科学家取得全固态锂电池研究新突破 中国科学院青岛能源所科学家取得全固态锂电池研究新突破 发表于：2024/8/1 德州仪器推出电源模块全新磁性封装技术 德州仪器 (TI)（纳斯达克股票代码：TXN）推出六款新型电源模块，旨在提升功率密度、提高效率并降低 EMI。这些电源模块采用德州仪器专有的 MagPack 集成磁性封装技术，与市场上同类产品相比，尺寸缩小了多达 23%，支持工业、企业和通信应用的设计人员实现更高的性能水平。六款新器件中有三款（TPSM82866A、TPSM82866C 和 TPSM82816）是超小型 6A 电源模块，可以提供每平方毫米 1A 的电流输出能力。 发表于：2024/7/31 我国大面积长效稳定钙钛矿电池获里程碑式突破 再登《科学》：我国大面积长效稳定钙钛矿电池获里程碑式突破，刷新世界纪录 发表于：2024/7/29 Littelfuse新增ITV2718 5安培额定电流电池保护器系列 芝加哥，2024年7月22日-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司宣布对其ITV2718表面安装锂电池保护器系列进行扩展。这些保险丝可保护锂电池组在快速充电当中免受过流和过充（过压）情况的影响。 发表于：2024/7/26 我国科学家在高性能有机热电材料领域取得重要进展 打破认知局限，我国科学家在高性能有机热电材料领域取得重要进展 发表于：2024/7/26 差点被放弃的大圆柱电池，特斯拉攻克了技术关 差点被放弃的大圆柱电池，特斯拉攻克了技术关 发表于：2024/7/26 <…53545556575859606162…>
